Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • Wiadomości
    • Alpine
    • Citroen
    • Dacia
    • DS Automobiles
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • PSA
    • Renault
    • Stellantis
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • Redakcja
    • REKLAMA
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Główna Wiadomości

Nowa Dacia Bigster z tytułem „German Car of the Year 2026” w kategorii Budget

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2025-10-19
w Wiadomości, Dacia
Czas czytania 2 minut
2.1k
A A
1
dacia bigster 1 Wiadomości

Wielka niespodzianka na niemieckiej scenie motoryzacyjnej – nowa Dacia Bigster została ogłoszona zwycięzcą w kategorii Budget (do 25.000 euro) prestiżowego konkursu German Car of the Year 2026 (GCOTY). To pierwszy raz, gdy model marki Dacia sięga po ten tytuł, pokonując konkurencję z Niemiec i Japonii.

Nowy Bigster, długo zapowiadany jako „większy brat Dustera”, to kompaktowy SUV, który łączy przestronność, prostotę i solidność z wyjątkowo przystępną ceną. Jury, składające się z około 40 dziennikarzy motoryzacyjnych z całego świata, doceniło przede wszystkim relację jakości do ceny, elastyczność napędu (mild-hybrid, full-hybrid oraz LPG) oraz praktyczny, rodzinny charakter auta. Jak podkreślili jurorzy, Dacia wprowadza na rynek samochody, które odpowiadają realnym potrzebom kierowców – bez zbędnych gadżetów, za to z uczciwą konstrukcją i trwałym wyposażeniem. Bigster już w pierwszych dziewięciu miesiącach 2025 roku znalazł w Niemczech ponad 7.700 nabywców.

Nagroda GCOTY to dowód, że strategia „Essential but Cool” przynosi efekty. Podczas gdy wielu producentów ściga się na technologie i ceny, Dacia skupia się na rozsądku, prostocie i funkcjonalności – i zdobywa tym serca kierowców w całej Europie. Zwycięstwo Bigstera w kategorii Budget to również sygnał, że marka z Mioveni przestała być postrzegana jako „taniocha”, a zaczyna być symbolem mądrego wyboru. Jak zauważył jeden z niemieckich komentatorów:

Warto przeczytać!

dacia offroad Wiadomości

Dacia Off Road Study 2030 – wizja terenowego modelu marki

2025-12-07
Dacia Spring

Tani elektryk w topowej wersji. Ile kosztuje nowa Dacia Spring Extreme?

2025-12-07

Nawet Dacia Sandero jest dziś za droga przez regulacje i podatki Europy. Nie chodzi o produkcję małych aut!

2025-12-07

„To był wyjątkowy sezon” – rozmowa z Wojciechem Sierpowskim, szefem Car of the Year Polska

2025-12-07

Ostateczny główny zwycięzca całego plebiscytu German Car of the Year 2026 zostanie ogłoszony 17 listopada po serii testów porównawczych. Ale już dzisiaj wiadomo – to francusko-rumuński SUV Dacii pokazał Niemcom, jak wygląda prawdziwa motoryzacja dla ludzi.


google news Wiadomości
google preferowane Wiadomości

Francuskie samochody

Olej do silnika 1.2 PureTech

Akcja Lucim

Citroën

Peugeot

Stellantis

Renault

Dacia

Alpine

Używany samochód od pierwszego właściciela?
Sprawdź najnowsze ogłoszenia

Zapisz się na nasz newsletter teraz!


trzy razy w tygodniu, wprost do Twojej skrzynki

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: DacianagrodaBigster
Udostepnij765Tweet478Udostepnij134
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości - gdy zacząłem chodzić fascynowały mnie koła samochodów. Citroën, Peugeot i Renault zawsze!

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Jeep Compass

    Kanada stawia Stellantis pod ścianą. Rząd żąda wyjaśnień po ucieczce produkcji samochodów Jeep do USA

    653 udostępnienia
    Udostepnij 261 Tweet 163
  • Wjeżdżamy pod górkę, czyli: ile kosztuje najtańsza, używana Dacia Duster II z napędem 4×4?

    846 udostępnienia
    Udostepnij 338 Tweet 212
  • PureTech zamiast Hemi V8. Zaskakująca strategia Stellantis w USA

    2099 udostępnienia
    Udostepnij 840 Tweet 525
  • Używany Fiat Grande Panda już na polskim rynku wtórnym. Ile kosztuje?

    3798 udostępnienia
    Udostepnij 1519 Tweet 950

Testy samochodów

Renault Espace TCe 225
Testy

Test: Renault Espace TCe 225 KM EDC Initiale Paris – minivan klasy biznes. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-08-09
IMG 6922 scaled Wiadomości
Testy

Test: używany Peugeot 301 z LPG 1.6 115 KM – skromny, tani i oszczędny

autor Małgorzata Kozikowska
2020-04-16
11. Nowy Peugeot 308 w optymalnej wersji – 1.2 PureTech 130 Allure Pack M6 Wiadomości
Testy

Test: Nowy Peugeot 308 w optymalnej wersji – PureTech 130 KM Allure Pack M6. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-04-18
jeep renegade rubicon 2 scaled Wiadomości
Testy

Test: Jeep Wrangler Rubicon 2.0 Turbo 4×4: Król bezdroży w nowoczesnej odsłonie. Zalety i wady

autor Małgorzata Kozikowska
2024-12-15
renault grand kangoo 2025 13 Wiadomości
Testy

7-osobowe Renault Grand Kangoo. Jak to jest z tymi miejscami z tyłu?

autor Małgorzata Kozikowska
2025-09-17

Najnowsze komentarze

  • AnalnyGonzales - Hej, Stellantis – zamontujcie silnik 1.6 210 KM Hybrid w Citroënie, DS, Oplu i Peugeocie!
  • Anonim - Hej, Stellantis – zamontujcie silnik 1.6 210 KM Hybrid w Citroënie, DS, Oplu i Peugeocie!
  • Lechosław - Donald Trump likwiduje normy ekologiczne, szef Stellantis dziękuje: „To dzień, w którym prawo spotyka się z realnym popytem”
  • Anonim - Pierwsze podium Citroën Racing Formula E Team w São Paulo – mocny debiut w nowym sezonie
  • Piotr - PureTech zamiast Hemi V8. Zaskakująca strategia Stellantis w USA
  • Michał508 - Hej, Stellantis – zamontujcie silnik 1.6 210 KM Hybrid w Citroënie, DS, Oplu i Peugeocie!
  • Dawid - Peugeot Tulip z ładowaniem bezprzewodowym. 30 lat temu Europa już miała swój mały samochód

Zobacz też

Dacia pracuje nad dwoma nowymi modelami. To C-Neo i następca Sandero Stepway

Dacia znów na pozycji lidera sprzedaży samochodów w Bułgarii

Stronniczy przegląd prasy: „Auto Świat” nr 21/2011

  • Reklama
  • Redakcja
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz