Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • Wiadomości
    • Alpine
    • Citroen
    • Dacia
    • DS Automobiles
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • PSA
    • Renault
    • Stellantis
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • Redakcja
    • REKLAMA
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Główna Wiadomości

Nowa Dacia Duster 2025 – silniki, wersje wyposażenia i ceny. LPG, miękka hybryda, 4×4 i full hybrid

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2025-03-22
w Wiadomości, Dacia
Czas czytania 8 minut
3.8k
A A
7
dacia duster Wiadomości

Dacia Duster to od lat jeden z najpopularniejszych SUV-ów w Europie, który łączy przystępną cenę z praktycznością. W Polsce jest bardzo chętnie kupowany z fabryczną instalacją LPG.  Przyjrzyjmy się bliżej dostępnym wersjom silnikowym oraz wyposażeniowym, a także cennikowi nowej Dacii Duster w marcu 2025 r.

Nowa Dacia Duster 2025 to kompaktowy SUV o solidnych proporcjach, który mierzy 4343 mm długości, 1815 mm szerokości bez lusterek oraz 1604 mm wysokości w wersji 4×2 i 1624 mm w wersji 4×4. Rozstaw osi wynosi 2657 mm, co zapewnia stabilność i przestronność kabiny. Wysoki prześwit – 209 mm dla wersji z napędem na przednią oś oraz 217 mm dla wersji 4×4 – sprawia, że Duster świetnie radzi sobie również poza asfaltem. Bagażnik pomieści 472 litry w wersjach 4×2 lub 432 litry w wariantach 4×4, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 50 litrów (w przypadku wersji ECO-G dodatkowo mamy 50-litrowy zbiornik LPG oraz 40-litrowy na benzynę). Masa własna zależnie od wersji zaczyna się od 1292 kg (ECO-G 100) i sięga 1478 kg w wersji hybrydowej HYBRID 140.

Zobacz test nowej Dacii Duster 130 KM 4×4

Jakie silniki są w nowej Dacii Duster 2025?

Nowa Duster oferuje cztery warianty napędowe, dostosowane do różnych potrzeb kierowców:

Warto przeczytać!

Dacia Bigster

Samochód Rodzinny Roku 2026 – nowa Dacia Bigster i Fiat Grande Panda zwyciężają, chińskie auta pokonane

2025-12-05
Nowa Dacia Jogger 2026

Ile kosztuje nowa Dacia Jogger 2026 w Polsce? Pod maską silnik z LPG lub hybryda od Bigstera (polski cennik)

2025-12-05

Nowa Dacia Sandero ma już polski cennik. Duża zmiana: mocniejsze silniki i LPG w cenie benzyny

2025-12-05

Nowa Dacia Duster Hybrid-G 150 4X4 przetestowana przez Francuzów na pustyni. Jak się spisuje?

2025-12-05
  1. ECO-G 100 (LPG + benzyna)
    Najtańsza i najbardziej ekonomiczna jednostka. To trzycylindrowy silnik o pojemności 999 cm³, generujący moc 100 KM i moment obrotowy 170 Nm. Silnik współpracuje z 6-biegową manualną skrzynią biegów i napędem 4×2. Zużycie paliwa wynosi od 6,5 do 7,9 l/100 km (WLTP), emisja CO2 od 128 do 148 g/km.

  2. TCe 130 (benzyna, mild-hybrid 48V)
    Czterocylindrowa jednostka benzynowa z technologią mild-hybrid, o pojemności 1199 cm³, generująca 130 KM i 230 Nm momentu obrotowego. Dostępna zarówno z napędem 4×2, jak i 4×4, wyposażona w manualną skrzynię 6-biegową. Spalanie to 5,5-6,1 l/100 km, emisja CO2 od 124 do 137 g/km.

  3. TCe 130 4×4 (benzyna, mild-hybrid 48V)
    Wersja TCe 130 z napędem na cztery koła i terenowym systemem Terrain Control, oferującym pięć trybów jazdy (AUTO, ŚNIEG, BŁOTO/PIASEK, OFF-ROAD, ECO).

  4. HYBRID 140 (full hybrid)
    Najbardziej zaawansowany układ hybrydowy w gamie. Bazuje na czterocylindrowym silniku benzynowym 1.6 o mocy 94 KM, wspieranym przez dwa silniki elektryczne (49 KM oraz wysokonapięciowy rozrusznik-alternator). Łączna moc układu wynosi 140 KM. Napęd 4×2, automatyczna skrzynia biegów Multi-mode, zużycie paliwa od 5,0 l/100 km, emisja CO2 od 113 g/km.

Test: Dacia Duster TCe 130 mHEV 4×4 Extreme

Wersje wyposażeniowe Dacii Duster 2025

Nowa Duster dostępna jest w pięciu poziomach wyposażenia: Essential, Expression, Extreme, Journey i Journey+. Każda z nich oferuje bogatszy zakres funkcji i systemów bezpieczeństwa.

1. Essential – wersja podstawowa

  • Klimatyzacja manualna

  • Radio Media Control z Bluetooth i 4 głośnikami

  • Tempomat

  • Elektryczne szyby przednie

  • 6 poduszek powietrznych

  • Systemy bezpieczeństwa: ABS, AEBS, LKA, LDWS, DDAW, ISA, AFU, ESP

  • Relingi dachowe

  • Felgi stalowe 16”

2. Expression – poziom średni

  • 17” felgi aluminiowe

  • Media Display z 10-calowym ekranem dotykowym, bezprzewodową replikacją smartfona

  • Cyfrowy, kolorowy zespół zegarów 7”

  • Kamera cofania

  • Elektryczne szyby tylne

  • Automatyczne wycieraczki

  • Konsola centralna z podłokietnikiem i schowkiem

3. Extreme

  • Wyposażenie Expression plus:

    • Klimatyzacja automatyczna

    • Automatyczne światła drogowe

    • System bezkluczykowego dostępu Keyless Entry

    • Tapicerka łączona z łatwoczyszczącym materiałem MicroCloud

    • Modułowe relingi dachowe

    • Podgrzewane przednie fotele (opcja w pakiecie)

4. Journey

  • Bazuje na wersji Expression z dodatkami:

    • System multimedialny Media Nav Live z nawigacją online (8 lat)

    • Ładowarka indukcyjna

    • Automatyczny hamulec postojowy

    • Felgi aluminiowe 18”

    • Automatyczne składane lusterka boczne

5. Journey+

Najbardziej doposażona wersja oferująca komplet opcji w standardzie:

  • Wszystkie elementy wersji Journey

  • Czujniki parkowania z przodu i boków

  • System kamer Multiview

  • System monitorowania martwego pola

  • Podgrzewana kierownica

  • Podgrzewane fotele

  • Regulacja lędźwiowa fotela kierowcy i wysokości fotela pasażera

  • Koło zapasowe w cenie

Polski cennik Dacia Duster 2025

Ceny nowej Dacii Duster są bardzo konkurencyjne, zaczynając się od 80 800 zł:

SilnikEssentialExpressionExtremeJourneyJourney+
ECO-G 100 (4×2)80 800 zł88 800 zł94 800 zł94 800 zł–
TCe 130 (4×2)–96 400 zł102 400 zł102 400 zł–
HYBRID 140 (4×2)–111 400 zł117 400 zł117 400 zł122 900 zł
TCe 130 (4×4)–110 700 zł116 700 zł116 700 zł–

Wejdź na stronę Dacia.pl i skonfiguruj swój nowy samochód


google news Wiadomości
google preferowane Wiadomości

Francuskie samochody

Olej do silnika 1.2 PureTech

Akcja Lucim

Citroën

Peugeot

Stellantis

Renault

Dacia

Alpine

Używany samochód od pierwszego właściciela?
Sprawdź najnowsze ogłoszenia

Zapisz się na nasz newsletter teraz!


trzy razy w tygodniu, wprost do Twojej skrzynki

Galeria

dacia duster Wiadomości
3 2 głosy
Ocena artykułu
Tagi: DaciaDuster
Udostepnij1331Tweet832Udostepnij233
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości - gdy zacząłem chodzić fascynowały mnie koła samochodów. Citroën, Peugeot i Renault zawsze!

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
7 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Dacia Sandero 2026 konfigurator Wiadomości

    Nowa Dacia Sandero ma już polski cennik. Duża zmiana: mocniejsze silniki i LPG w cenie benzyny

    3278 udostępnienia
    Udostepnij 1311 Tweet 820
  • Używany Fiat Grande Panda już na polskim rynku wtórnym. Ile kosztuje?

    2737 udostępnienia
    Udostepnij 1095 Tweet 684
  • To najlepszy używany samochód klasy średniej na świecie?

    1024 udostępnienia
    Udostepnij 410 Tweet 256
  • PureTech zamiast Hemi V8. Zaskakująca strategia Stellantis w USA

    885 udostępnienia
    Udostepnij 354 Tweet 221

Testy samochodów

nowe renault megane gt sport kombi 1 6 16 Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane Grandtour GT Sport 1.6 dCi 160 KM – kombi z pazurem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-08-29
IMG 2507 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 3008 GT BlueHDi 180 – elegancki, zwinny i modny. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-04-13
peugeot 3008 2022 hybrid4 4x4 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 3008 HYbrid4 300 KM 4×4 – mocny, piękny i praktyczny SUV dla rodziny z ładowarką w garażu. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-12-26
big Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 508 SW GT 2.2 HDi 204 KM – dzieło absolutnie doskonałe. Dynamiczne i oszczędne kombi. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2011-06-15
01. Peugeot 308 1.6 THP 270 GTi Wiadomości
Testy

Peugeot 308 1.6 272 KM – sportowy kompakt z lwem na masce. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-08-11

Najnowsze komentarze

  • Piotr - Ile kosztuje nowa Dacia Jogger 2026 w Polsce? Pod maską silnik z LPG lub hybryda od Bigstera (polski cennik)
  • Piotr - Ile kosztuje nowa Dacia Jogger 2026 w Polsce? Pod maską silnik z LPG lub hybryda od Bigstera (polski cennik)
  • Inny Anonimowy - Stellantis prezentuje nową technologię w Peugeot e-2008 i Maserati Levante
  • Inny Anonimowy - Nowy Renault Scenic E-Tech z giga rabatem. Ile kosztują modele na wyprzedaży?
  • Inny Anonimowy - Nowa Dacia Bigster z dieslem? Czy grupa Renault odważy się na jego powrót?
  • Inny Anonimowy - Nowa Dacia Bigster z dieslem? Czy grupa Renault odważy się na jego powrót?
  • Inny Anonimowy - Niepewna przyszłość DS Automobiles. Czy francuskie premium jest jeszcze potrzebne?

Zobacz też

Używany Peugeot 508 za 30 tysięcy złotych. Przegląd ofert

Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Stellantis zatwierdziło nowego CEO. Antonio Filosa oficjalne zarządza firmą

Renault chce, by klienci sami zdecydowali, czy chcą diesla

  • Reklama
  • Redakcja
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
7
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz