Nie Toyota, nie Skoda i nie Kia ale Dacia okazuje się być czarnym koniem październikowego i rocznego zestawienia sprzedaży nowych samochodów w Polsce. Nowa Dacia Duster znalazła się na ósmym miejscu listy TOP 10 najchętniej kupowanych aut z salonu. To ogromny sukces, bo rynek jest niezwykle konkurencyjny i efekt inwestowania przez markę zarówno w napędy z LPG jak i Full Hybrid.
Nowa Dacia Duster znalazła się w zestawieniu dziesięciu najchętniej kupowanych nowych samochodów w Polsce. Zajmuje ósme miejsce, ale wynik ten trzeba docenić tym bardziej, że Duster nie jest pierwszym wyborem dla flot, a w Polsce ponad 70% sprzedawanych nowych aut trafia właśnie do nich. Z wynikiem 1110 rejestracji Dacia Duster bez problemu pokonała takie samochody jak Seat Ateca i Skoda Superb, nieznacznie tylko ustępując pola takie autu jak Hyundai Tucson.
Test: Dacia Duster Hybrid 140, czyli oszczędna jazda z automatem. Czy to najlepsza wersja Dustera?
Co jest powodem tak dużego zainteresowania Dacią Duster? Przede wszystkim jest to nowy model, którego najnowsza odsłona zbudowana została od podstaw. Pod maską można mieć zarówno silnik z fabryczną instalacją LPG, bardzo ceniony w Polsce, jak i miękką hybrydę oraz napęd Full Hybrid, znakomicie sprawujący się w mieście. Niewątpliwym atutem Dustera jest też cena, która zaczyna się od 79.900 zł a producent prowadzi obecnie akcję związaną z wydłużaniem gwarancji po każdym przeglądzie, co także wpływa na zakupy.
Duster i Sandero są dwoma modelami znakomicie trzymającymi wartość, wchodzącymi za niezawodne oraz tanie w eksploatacji a to bardzo ważny argument przy zakupie samochodu.
