Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowa Dacia Duster III Carpoint Special Edition 2024. Ależ będzie wyglądać!

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2024-09-15
w Wiadomości, Dacia
Czas czytania 3 minut
A A
27
Dacia Duster Carpoint

Firma Carpoint, znana z doskonałego tuningu oraz sprzedaży modeli Dacia, przygotowuje coś naprawdę wyjątkowego dla miłośników Dacii Duster. Nowa edycja, czyli Dacia Duster III 2024 Carpoint Special Edition, to znacznie więcej niż zwykła zmiana kolorów – tuner wprowadza zmiany także w elementach z tworzywa sztucznego i wprowadza nowe, aby stworzyć wyjątkobwy samochód, który będzie przyciągał uwagę na każdej drodze.

Chcesz mieć coś oryginalnego, co wyróżnia się od fabrycznych samochodów? Skorzystaj z tuningu. W takiej wizualnej zmianie Dacii Duster specjalizuje się niemiecka firma Carpoint. Stali Czytelnicy Francuskie.pl pamiętają zapewne, że przygotowała ona wiele ciekawych propozycji już wcześniej:

Taka Dacia Duster kosztuje 180 tysięcy zł. Z tuningu SUV-a uczynili sposób na biznes

Teraz firma przygotowuje coś zupełnie nowego i specjalnego. Samochodu w jego finalnej wersji jeszcze nie pokazano, ale  aby zaostrzyć apetyt, Carpoint zaprezentował grafiki przedstawiające nową wersję Dustera, która wzbudza duże zainteresowanie w świecie motoryzacyjnym.

Zobacz: nowe samochody Dacia. Promocje

Wiadomo już, że Dacia Duster III Carpoint Edition będzie wyposażona w szereg modyfikacji, takich jak: obniżone zawieszenie, specjalna folia ochronna, stylowe felgi oraz inne zaawansowane elementy personalizacyjne, które pozwolą każdemu właścicielowi dostosować samochód do własnych potrzeb.

Dacia Duster Carpoint
W projektach Carpoint uwagę zwracają m.in. poszerzone nadkola oraz zmienione relingi

To, co wyróżnia tę edycję, to możliwość pełnej personalizacji – Carpoint pokusił się o zaproponowanie m.in. poszerzanych błotników, zastosował nowe, niskoprofilowe opony oraz oryginalne felgi czy potężne czerwone zaciski hamulcowe. Na niektórych grafikach widać też obniżenie zawieszenia. 459431249 18047004583932636 1465418703753880135 n WiadomościI trzeba przyznać, że taki tuning może się spodobać, chociaż  prawdopodobnie nie będzie zmian w silnikach, bo Carpoint po prostu tego nie robi. Wyjazd na miasto wypasionym Dusterem 1.0 ECO-G z silnikiem zasilanym LPG? Moda i ekologia w jednym – można uzasadnić decyzję firmy.

Zobacz: więcej artykułów o tuningu Dacii Duster

459012589 18047004574932636 804213598381781785 n Wiadomości
Carpoint zamierza przygotować także wersje kolorystyczne oparte na oklejeniu samochodu folią.

Zaprezentowane grafiki to zapowiedź modeli będących w przygotowaniu, które zobaczymy już za kilka tygodni. A jeśli chcecie obejrzeć więcej produkcji Carpointu, to wystarczy kliknąć tutaj.

Dacia Duster zmieniona w postrach dróg. Ale tuning!

Dacia Duster i jej sukces oraz tuning

Dacia Duster została zaprezentowana w roku 2010. Z miejsca stała się popularna z uwagi na znakomite właściwości terenowe oraz niską cenę. Początkowo była oferowana w Polsce za 39.900 zł (w wersji podstawowej), najbardziej „wypasiona” wersja Laureate kosztowała 54.900 zł. Podstawowym silnikiem był 1.6 105 KM 16V, wyposażany także w fabryczną instalacją gazową. Od początku auto było tuningowane, najpierw poprzez dokładanie takich elementów jak orurowanie. Później pojawiły się bardziej zaawansowane pomysły na tuning, chociaż najczęściej wizualny – mało kto próbował tuningować czy zmieniać silnik.

Więcej stuningowanych Dacii Duster znajdziesz tutaj – KLIKNIJ.

 

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

KOSZT 100 KMPB95 41,98 złON 44,88 złLPG 29,59 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 41,98 złON 44,88 złLPG 29,59 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

459304976 18047004610932636 138407516342062042 n WiadomościDacia Duster Carpoint459431249 18047004583932636 1465418703753880135 n Wiadomości459012589 18047004574932636 804213598381781785 n Wiadomości
3.1 29 głosy
Ocena artykułu
Tagi: DaciaDuster
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
27 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Dacia Striker po raz pierwszy w Polsce. Duster i Bigster z nowym napedem Tribrid 150 4X4 48 Wiadomości

    Najtańsza nowa Dacia z salonu. Ceny od 60.400 zł, Duster i Jogger po 70.900 zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia ogłosiła cenę modelu Striker. Ile kosztuje to podniesione kombi segmentu C z Full Hybrid, LPG i 4×4?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia Bigster tribrid Extreme – ile kosztuje najdroższy model w październiku 2026?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

017. Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 Wiadomości
Testy

Test: Alfa Romeo Junior Ibrida Q4. Ponad 2.000 km w tydzień

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-09-14
05. Peugeot 308 SW Active BlueHDi 120 – lepszy niż 500 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 SW Active 1.6 BlueHDi 120 KM – lepszy, niż 500+. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-03-02
01. Renault Espace Initiale Paris dCi 160 test Wiadomości
Testy

Test: Renault Espace Initiale Paris dCi 160 KM. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-11-29
alpine a290 samochod elektryczny moze byc ekscytujacy 44 Wiadomości
Testy

Alpine A290 – samochód elektryczny może być ekscytujący! Pierwsza jazda

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-05-08
nowy peugeot 3008 105 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 KM EAT8 – 1000 kilometrów z SUVem, którego warto poznać. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-07-07

Najnowsze komentarze

  • Fifarafa - Stellantis zaszalał w Paryżu 2026: sześć mocnych premier
  • Tomasz - Dacia ogłosiła cenę modelu Striker. Ile kosztuje to podniesione kombi segmentu C z Full Hybrid, LPG i 4×4?
  • Fifarafa - Stellantis zaszalał w Paryżu 2026: sześć mocnych premier
  • Anonimowo - Dacia ogłosiła cenę modelu Striker. Ile kosztuje to podniesione kombi segmentu C z Full Hybrid, LPG i 4×4?
  • FioleK - Dacia ogłosiła cenę modelu Striker. Ile kosztuje to podniesione kombi segmentu C z Full Hybrid, LPG i 4×4?
  • Takkyu - Nowa Dacia Duster z LPG czy hybryda? Zwycięzca może być tylko jeden: policzyliśmy 5 lat eksploatacji
  • adam - Stellantis stawia na cztery marki, ale Renault i Dacia mają inną odpowiedź na kryzys.

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
27
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz