Nowa Dacia Duster ma wszystkie cechy, aby skutecznie walczyć o rynek nabywców nowych samochodów. Świetnie wygląda, ma kompletną gamę napędów – w tym LPG – a także przystępną cenę. Na celowniku Dacii jest Toyota oraz Skoda.
Nowa Dacia Duster już za moment pojawi się w polskich salonach a producent z zadowoleniem liczy kolejne zamówienia, które spływają do centrali. SUV ma wszelkie predyspozycje aby zostać rynkowym hitem. Wbrew przewidywaniom pesymistów Dacii udało się zachować znakomity stosunek możliwości do ceny. Kluczem do sukcesu ma być także wysoka wartość rezydualna.
Zobacz: Wiadomości na temat samochodów Dacia. Codziennie nowe, aktualne, ciekawe
Zainteresowanie nową Dacią Duster jest ogromne. Marka efekt nowości wykorzystuje w 100%, oferując korzystną cenę bazową i kusząc klientów kolejnymi poziomami wyposażenia. Przy cenie 79.900 zł za podstawę z fabryczną instalacją gazową Duster nie ma konkurentów, zwłaszcza że w cenie otrzymujemy już całkiem sporo.
Zobacz: Testy samochodów Dacia. Opinie, pomiary, spalanie
Dacia celuje w klientów marek takich jak Toyota, Skoda czy Kia. Duster wygląda znakomicie i chociaż nie znajdziemy tutaj skórzanej tapicerki czy masażu, to jest ciekawa gama napędów i nowoczesne nadwozie. Pomaga też rozsądne finansowanie oraz obecność LPG. Dla części klientów wyborem będzie miękka hybryda, inni wybiorą pełną hybrydę o mocy 140 KM.
Skonfiguruj swoją Dacię Duster
Pewna niewiadoma pozostaje w związku z brakiem diesla – czy miękka hybryda przekona zagorzałych fanów 4×4? Z odpowiedzią na to pytanie musimy jeszcze poczekać. Pierwsze wyniki sprzedaży a właściwie rejestracji zobaczymy na koniec drugiego kwartału ale tak naprawdę trzeci i czwarty kwartał pokażą potencjał modelu. Producent nieoficjalnie mówi o przekroczeniu wszelkich oczekiwań w zakresie zamówień. Jedno jest pewne – konkurencja ma się czego obawiać.
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Warto przeczytać!
Popularne teraz
Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”
Anglicy zachwyceni nowym Citroënem C5 Aircross. SUV, który „likwiduje dziury w jezdni”
Stellantis zmienia kurs, znowu liczą się wolumeny sprzedaży a nie marża
Niepewna przyszłość 14 marek Stellantis. Kto przetrwa, a kto jest balastem?
