Dacia Duster w 2021 roku przejdzie face lifting, ale rumuńska marka już pracuje nad kolejną III już generacją popularnego SUV-a. Francuski portal motoryzacyjny Caradisiac nie mógł doczekać się nowego modelu i zaproponował wizualizację, która jest połączeniem aktualnego Dustera z koncepcyjnym modelem Bigster i nowym Sandero.
Dacia Duster jest produkowana od 2010 roku a II generacja trafiła na linie montażowe 7 lat później. SUV, który cieszy się dużym zainteresowaniem na rynku, doczeka się drobnej aktualizacji jeszcze w tym roku. Większe zmiany przyniesie kolejne wcielenie, które zadebiutuje w 2024 roku. Nowy Duster powinien pożyczyć sygnaturę świetlną od Sandero, ale na tym nie koniec zmian. Dacia wykorzysta nowe logo, które po raz pierwszy zobaczyliśmy w koncepcyjnym modelu Bigster. Graficy magazynu Caradisiac proponują wizualizację Dustera III, która jest całkiem atrakcyjnym połączeniem cech obecnego modelu z Sandero i Bigsterem.
Nowa platforma i napęd hybrydowy
Dacia odnowi wnętrze Dustera, powiększy przestrzeń dla pasażerów siedzących z tyłu i popracuje nad komfortem. Spodziewamy się lepszego wyciszenia, nowych foteli oraz przyjemniejszych materiałów wykończeniowych. Wydłuży się też lista systemów poprawiających bezpieczeństwo.
W 2024 roku Duster doczeka się nowej technologii. Rumuńska marka zamieni obecną płytę podłogową B0 na nowoczesną architekturę CMF-B, na której oparto już modele Sandero i Logan. Zmiana pozwoli na wykorzystanie napędów hybrydowych E-Tech, które znajdziemy w modelach: Clio, Captur, Megane Grandtour i Arkana. W ofercie nie zabraknie wersji z instalacją LPG, ale istnieje ryzyko, że Dacia zrezygnuje z diesla.
Choć cena powinna pozostać konkurencyjna, zmiany spowodują podwyżkę. Caradisiac szacuje, że model będzie kosztował we Francji 13.000 euro (ok. 59 tys. zł).
Galeria
