Nowy samochód to poważny wydatek dla wielu rodzin. Jednak rosnące z generacji na generację ceny powodują, że wiele osób zaczyna szukać bardziej ekonomicznych rozwiązań. Tutaj z pomocą przychodzi marka Dacia, która wkrótce zaoferuje nowe Sandero. Samochód ten razem z Loganem ma bezpośrednio konkurować z takimi modelami jak Toyota Corolla i Skoda Octavia.
Zobacz: test Dacia Duster 150 KM 4×4
Nowy, niedrogi samochód z kilkuletnią gwarancją to podstawowy wymóg wielu klientów indywidualnych, które nie chcą już używanego auta. Nowa generacja Dacii Sandero, zbudowana na nowoczesnej platformie Clio V, z pełną ofertą silników – w tym hybrydą – może być bardzo atrakcyjną propozycją. Będzie to bowiem zupełnie inny pojazd niż schodzący już model. Lepsze materiały, więcej możliwości wyposażenia, dużo w standardzie, system multimedialny, wyciszenie – wszystko to zostało znacznie poprawione i może z powodzeniem walczyć o bardziej wymagających klientów. Dla osób, które chcą większego bagażnika, będzie nowy Logan.
Zobacz: test Dacia Duster 1.0 TCE – SUV z turbo
Dużym atutem Dacii jest możliwość zakupu z pięcioma latami pełnej gwarancji oraz fabryczna instalacja LPG. Znakomicie obniża to koszty eksploatacji.
Sukces Dacii na rynku indywidualnym widać w przypadku modelu Duster. Ten SUV jest tak popularny, że regularnie gości w czołówce najchętniej kupowanych aut w Polsce, z łatwością radząc sobie z konkurencją. Rynek firm, które kupują duże ilości nowych samochodów do swoich flot rządzi się nieco innymi prawami i tutaj Dacii jeszcze tak bardzo nie widać – poza samochodami dostawczymi. Białe Dokkery są przecież coraz częściej widywane na naszych ulicach. Wróćmy jednak do samochodów prywatnych.
Zobacz: używana Dacia Duster 1.5 dCi 110 KM po 5 latach
W sytuacji, w której nowa Skoda Octavia kosztuje ponad 82 tys. zł a Toyota Corolla zaczyna od 76 tys. zł, oferta cenowa Dacii, nawet w bardzo bogato wyposażonych wersjach Stepway, powinna być wyjątkowo atrakcyjna. W cenie podstawowych modeli konkurencji w Dacii będzie prawdopodobnie można kupić hybrydę. Dla klientów może to być interesujące rozwiązanie, chociaż w tej klasie cenowej najczęściej zapewne będzie wybierana instalacja LPG.
Zobacz: używana Dacia Sandero po 4 latach eksploatacji
Dacia ma jeszcze jeden atut – za kilka miesięcy zadebiutuje najtańszy samochód elektryczny na rynku, czyli Dacia Spring. Dzisiaj w tym segmencie w Europie liderem jest Renault Zoe, ale dla Polski jego cena, ponad 120 tys. zł, jest jednak trudna do akceptacji. Dacia Spring ma być znacznie tańsza i też może nieźle namieszać.
Sukces Dustera pozwala Dacii optymistycznie patrzeć w przyszłość na polskim rynku. Premiera nowej Dacii Sandero spodziewana jest już wkrótce – zapowiadano, że będzie ona miała miejsce we wrześniu.
