Marka Dacia niezmiennie odnosi sukcesy w Hiszpanii. W I kwartale roku 2026 Sandero utrzymał się na pozycji najlepiej sprzedającego się modelu w tym kraju we wszystkich kanałach sprzedaży. O stycznia do marca dostarczono 7.526 egzemplarzy hatchbacka.
Dacia Sandero jest najlepiej sprzedającym się samochodem w Hiszpanii od 2013 roku, a w Europie od 2017 roku. W 2026 roku hatchback utrzymuje pozycję lidera dzięki ogromnemu sukcesowi komercyjnemu. Trzecia generacja modelu cieszy się rosnącą renomą. Dzięki doskonałemu stosunkowi jakości do ceny stała się jednym z najważniejszych produktów na hiszpańskim rynku motoryzacyjnym.
Hiszpańscy nabywcy postrzegają model Sandero oraz jego wersję Stepway – wybraną przez 76% z nich – jako atrakcyjny, solidny, przestronny, niezawodny, wysokiej jakości i przystępny cenowo produkt. Ponadto, najpopularniejszy obecnie silnik Eco-G 120, wybrany przez ponad 80% nabywców, pozwala zaoszczędzić nawet 50% kosztów w porównaniu z jazdą wyłącznie na benzynie. Wersja z fabryczną instalacją LPG zapewnia zasięg do 1.590 kilometrów i oferuje liczne korzyści wynikające z oznaczenia ECO.
Sandero jest wyposażony w nowy, mocniejszy (120 KM w porównaniu z poprzednimi 100 KM) 3-cylindrowy silnik z turbodoładowaniem o pojemności 1,2 litra, który po raz pierwszy łączy zalety napędu na LPG z automatyczną skrzynią biegów. Wszystkie wersje wyposażone są w 6-biegową skrzynię biegów z podwójnym sprzęgłem (pojazdy dostępne są również w wersji z 6-biegową manualną przekładnią). Nowością w marce Dacia jest możliwość zmiany biegów za pomocą łopatek przy kierownicy.
Dacia osiągnęła 7,4% udziału w rynku w kanale indywidualnym, swojej głównej grupie klientów i zajęła drugie miejsce z wynikiem 9.628 sprzedanych egzemplarzy. Wyniki są wspierane przez znaczącą ofensywę produktową skupioną wokół pięciu kluczowych modeli: Spring, Sandero, Duster, Jogger i Bigster.
Zobacz także:
- Test: Dacia Jogger Full Hybrid 155 KM – oczami dwóch kierowców. Dwie opinie, jeden samochód
- Nowa Dacia Sandero – oto zaktualizowany polski cennik, kwiecień 2026. Już od 63.900 zł za 100-konną benzynę turbo
