Nowa Dacia Striker 2026 została właśnie zaprezentowana. Ma mieć znakomitą cenę a celuje prosto w konkretne modele marek Toyota i Skoda i trzeba przyznać, że skutecznie. Świetny wygląd, szeroki wybór napędów od LPG po Full Hybrid i znakomity stosunek ceny do możliwości, powinny przekonać rynek, zarówno klientów prywatnych jak i floty. Samochód robi ogromne wrażenie i na pewno spodoba się wszystkim, którzy szukają nowego auta, który oferuje dużo przestrzeni w środku i ogromny bagażnik.
Dacia znowu zaskakuje Europę. Podczas Strategy Day marka należąca do Renault Group zapowiedziała zupełnie nowy model – Dacia Striker. To crossover segmentu C, który ma połączyć cechy kombi, SUV-a i przestronnego auta rodzinnego. Co ważne, cena startowa ma wynosić około 90 tysięcy zł (poniżej 25 tysięcy euro), co w tej klasie może okazać się prawdziwą rynkową bombą.
Nowa Dacia Striker to samochód segmentu C, zrealizowany w formule powyższego kombi lub jak kto woli crossovera. Pomysł jest bardzo prosty – przejąć klientów marek Skoda i Toyota.
Nowa Dacia Striker będzie miała 4,62 metra długości, co oznacza, że trafi w sam środek bardzo popularnego w Europie segmentu C. Ten model ma stanowić uzupełnienie oferty obok większego SUV-a Bigster. Według zapowiedzi producenta Striker będzie samochodem o hybrydowej naturze konstrukcyjnej – nie tylko pod względem napędu, ale także charakteru. Auto łączy w sobie dynamikę i sylwetkę kombi, przestrzeń typową dla rodzinnego sedana oraz podwyższony prześwit znany z SUV-ów.
To rozwiązanie odpowiada na realne potrzeby klientów, którzy oczekują jednego samochodu do wszystkiego: do miasta, na wakacje i na długie podróże. To prawdopodobnie przyszły europejski bestseller, skierowany do tych wszystkich, którzy nie chcą SUVa.
Na zdjęciach widzimy ciekawą sylwetkę samochodu. Mocna, zdecydowana sygnatura świetlna uległa tutaj ewolucji. Nie ma też pionowych elementów na drzwiach – zamiast tego pojawiły się tu szerokie ukośne pasy, zmieniające dynamikę sylwetki. Tył nieco się obniża, dzięki czemu auto wydaje się lżejsze wizualnie, bardziej smukłe. Duża zmiana nastąpiła z tyłu, tutaj mamy do czynienia z zupełnie nowym projektem świateł, które są mocno przesunięte na boki i pionowe, minimalistyczne wręcz.
Nowy model ma zachować charakterystyczne cechy stylistyczne marki. Sylwetka jest aerodynamiczna i dynamiczna, ale jednocześnie masywna i solidna.
Najważniejsze elementy stylistyki Strikera:
- pionowy, mocny przód z nową sygnaturą świetlną LED
- dynamiczna linia nadwozia poprawiająca aerodynamikę
- czarny pas łączący tylne lampy
- techniczna faktura elementów dekoracyjnych
- charakterystyczne detale drzwi przednich
Projektanci Dacii chcieli stworzyć auto, które będzie wyglądać nowocześnie, ale jednocześnie praktycznie i solidnie – dokładnie tak, jak oczekują tego klienci marki.
Napędy: hybryda, 4×4 i LPG
Dacia pozostaje wierna swojej filozofii oferowania kilku różnych rozwiązań napędowych. Striker będzie samochodem multi-energy, czyli dostępnym z kilkoma typami napędu.
W gamie pojawią się:
- wersja hybrydowa Full Hybrid
- wersja hybrydowa Mild Hybrid,
- hybryda z napędem 4×4,
- wersja z instalacją LPG.
Dacia chce zaoferować maksymalną elastyczność dla klientów.
Ile będzie kosztować nowa Dacia Striker?
Producent nie podaje jeszcze cen, mówiąc o poziomie poniżej 25.000 euro ale naszym zdaniem będzie to poziom 89.900 zł – 95.000 zł na początek (promocyjnie) za wersję podstawową. Taka cena wynika z logiki umiejscowienia poszczególnych modeli w ofercie marki. Striker powinien być droższy niż Duster (cena startowa 82.000 zł), a jednocześnie nieco tańszy niż Bigster (cena startowa około 101.000 zł).
Oczywiście nie jest wykluczone, że producent dokona korekty w swoim cenniku aby powiększyć przedział cenowy, w jakim możemy spodziewać się Strikera – znamy to z przeszłości.
Zobacz wiadomości wyłącznie na temat marki Dacia
Najważniejsze atuty nowej Dacii Striker:
- duży samochód segmentu C
- rozsądna cena 30% niżej niż konkurencja
- hybrydowe napędy i wersja LPG
- dostępna odmiana 4×4
- przestronne nadwozie o długości 4,62 m
Pierwotnie miała nazywać się Dacia C-Neo
Samochód ten poznaliśmy najpierw jako Dacia C-Neo. Pod taką nazwą wielokrotnie o nim pisaliśmy. Później w mediach spekulowano też o nazwie Dacia Spacer (od angielskiego słowa przestrzeń). Ostatecznie pojawia się nazwa Striker, mająca z jednej strony odnosić się do kultowych lat 80., z drugiej bezpośrednio do znaczenia tego słowa w języku angielskim, czyli napastnik, uderzający.
Komentarz redakcji
Nowy wygląd, nowa linia stylistyczna, nowe opcje wyposażenia. Do tej pory Dacia funkcjonowała głównie w segmencie B. Wraz z pojawieniem się modeli Bigster i Striker atakuje segment C i robi to bardzo skutecznie. Nowa Dacia Striker może zawojować rynek, który do tej pory zgarniały Toyota i Skoda a na pewno przyczyni się do zwiększenia konkurencyjności a więc lepszych warunków dla nas, klientów. I o to chodzi.
Chcesz wiedzieć więcej?
Tak wygląda nowa Dacia Striker
Co wiemy o tym modelu?
Parametr | Dacia Striker 2026 |
|---|---|
Segment | Crossover segmentu C |
Długość | ok. 4,62 m |
Platforma | Architektura Renault Group (multi-energy) |
Napędy | Hybryda, hybryda 4×4, LPG |
Rodzaj napędu | FWD oraz AWD (w wybranych wersjach) |
Premiera modelu | czerwiec 2026 |
Cena startowa | około 89.000 – 95.000 zł za wersję podstawową |
Pozycja w gamie | obok modelu Bigster |
Strategia marki | plan futuREady do 2030 roku |
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
