Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowe przepisy! Pieszy z bezwzględnym pierwszeństwem, koniec z jazdą na zderzaku

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2020-11-24
w Wiadomości
Czas czytania 3 minut
753
A A
11
Premier zapowiada zmiany dla kierowców

Rząd przyjął nowelizację ustawy Prawo o ruchu drogowym, która przewiduje sporo zmian zarówno dla kierowców, jak i dla pierwszych. Przepisy dają bezwzględne pierwszeństwo osobom wchodzącym na przejście i rozprawią się z jazdą na zderzaku.

W ubiegłym roku premier Mateusz Morawiecki zapowiedział zmiany w przepisach o ruchu drogowym. Projekt przeszedł przez kilka poprawek i właśnie został zaakceptowany przez rząd. Jakie zmiany czekają kierowców?

Pierwszeństwo dla pieszego przed wejściem na pasy

Nowelizacja wymusza przede wszystkim zwiększenie czujności i ustąpienie pierwszeństwa nie tylko osobie już znajdującej się na pasach, ale jeszcze przed wkroczeniem na przejście. Zmiany mają ograniczyć liczbę wypadków z udziałem pieszego, który jest najmniej chronionym uczestnikiem ruchu. Choć intencje są dobre mogą mieć niezbyt pozytywny wpływ na poprawę płynności ruchu w miastach. Kierowca będzie wolał zatrzymać samochód, nawet gdy niekoniecznie pojawi się taka potrzeba, niż dostać mandat. Przepis nie dotyczy tramwajów, które często nie są w stanie od razu zatrzymać się na widok pierwszego.

Bez telefonu na pasach

Wydawałoby się, że zmiany pozwolą wchodzić pieszym na jezdnię nagle i bez zastanowienia się, ale oprócz nowego przywileju, piesi otrzymali także dodatkowe obowiązki. Osoba, która chce wejść na przejście, zgodnie z nowymi przepisami, musi zachować szczególną ostrożność i dostosować swoje zachowanie do warunków i sytuacji zmieniających się na drodze, w taki sposób, aby reakcja była jak najszybsza. Niby nic nadzwyczajnego, ale rząd idzie o krok dalej i wprowadza zakaz korzystania z telefonu komórkowego lub innego urządzenia, które odwraca naszą uwagę od sytuacji na drodze. Podczas przekraczania jezdni lub torowiska lepiej nie wysyłać smsów, bo może to skończyć się mandatem.

Zobacz: Używany Citroën Xantia: Pięć tygodni na gruszkach, czyli znowu jeździłem księżniczką

Warto przeczytać!

Tylko 17 z 52 aut dostawczych przeszło test Folksam. Citroën Jumpy, Peugeot Expert, Opel Vivaro i Fiat Scudo wśród najlepszych

Czy olej silnikowy musi być zawsze tej samej marki?

Tańszy odpowiednik? Mechanicy ostrzegają: to wcale nie jest oszczędność

Koniec z jazdą na zderzaku

Jazda na zderzaku wymusza na kierowcy poprzedzającym szybszą jazdę lub zjazd na prawy pas. Za pomocą przepisów rząd zamierza rozprawić się z kierowcami stosującymi ten proceder i chce, aby odległość od pojazdu poprzedzającego na autostradach i drogach szybkiego ruchu wynosiła połowę prędkości. Dlatego jadąc z prędkością 100 km/h będziemy musieli zachować dystans 50 m, z prędkością 120 km/h – 60 m a gdy na liczniku mamy 140 km/h powinniśmy trzymać się od następnego samochodu na odległość 70 m. Wyjątkiem ma być manewr wyprzedzania.

W mieście 50 km/h w dzień i w nocy

Nie liczmy już na szybszą jazdę przez miasto w nocy. Nowe przepisy wyrównały prędkość, z jaką poruszamy się po mieście do 50 km/h. Do tej pory kierowca mógł poruszać się 10 km/h szybciej w godzinach od 23:00 do 5:00. Teraz w obszarze zabudowanym przez całą dobę pojedziemy 50 km/h. Nowe przepisy wejdą w życie po upływie 14 dni od ich ogłoszenia w Dzienniku Ustaw.

Zobacz: Kalendarz premier Dacii na rok 2021 

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

5 2 głosy
Ocena artykułu
Tagi: bezpieczeństwoporady i serwisprzepisy
Udostepnij272Tweet170Udostepnij48
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
11 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • dacia striker 4 Wiadomości

    Nowa Dacia Striker coraz bliżej salonów. Jakie będzie miała silniki i z kim konkuruje?

    2547 udostępnienia
    Udostepnij 1019 Tweet 637
  • Nowy Citroën C5 Aircross II 2026 MAX 145 KM Hybrid oczami Austriaków. Komfort, styl i jedno małe ale.

    1205 udostępnienia
    Udostepnij 482 Tweet 301
  • Jakie nowe samochody Dacia zobaczymy w latach 2026-2027? Silnik ze spalaniem 3,3 litra na 100 km jedną z zapowiedzi

    1019 udostępnienia
    Udostepnij 408 Tweet 255
  • Produkcja Dacii mocno w dół. Fabryka w Mioveni wyhamowała w kwietniu 2026

    917 udostępnienia
    Udostepnij 367 Tweet 229

Testy samochodów

01. Renault Megane GT Line TCe 160 Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane GT Line TCe 160 KM. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-04-17
Nowy Opel Grandland 2025, test pierwsza jazda
Testy

Test: Opel Grandland 1.2 Hybrid 136 na polskich drogach. Pierwsza jazda SUV-em za nami

autor Małgorzata Kozikowska
2024-12-19
nowy peugeot 3008 23 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 3008 2.0 HDi 150 KM. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Tomasz Nowicki
2016-12-08
Peugeot 308 SW Hybrid – pierwsza jazda 21 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 SW 225 KM Hybrid – pierwsza jazda, dla rodziny i dla biznesu. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-06-23
IMG 9461 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Zoe Z.E. 40 – czy samochód elektryczny nadaje się do codziennego użytku? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-03-29

Najnowsze komentarze

  • Piotrek - Jakie nowe samochody Dacia zobaczymy w latach 2026-2027? Silnik ze spalaniem 3,3 litra na 100 km jedną z zapowiedzi
  • Arek - Jakie nowe samochody Dacia zobaczymy w latach 2026-2027? Silnik ze spalaniem 3,3 litra na 100 km jedną z zapowiedzi
  • Krzysztof Gregorczyk - Francuskie premium na polskich drogach: DS Automobiles z 38-procentowym wzrostem sprzedaży w Polsce
  • Łukasz - Francuskie premium na polskich drogach: DS Automobiles z 38-procentowym wzrostem sprzedaży w Polsce
  • Jasiek - Nowa Dacia Striker coraz bliżej salonów. Jakie będzie miała silniki i z kim konkuruje?
  • Zdzisław - Nowa Dacia Striker coraz bliżej salonów. Jakie będzie miała silniki i z kim konkuruje?
  • Gliwiczanin z Tychów - Stellantis dołącza do elitarnego klubu produkcji. Koncern chce wycisnąć z fabryk jeszcze więcej
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
11
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz