Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowe Renault Clio VI na torze Modlin szkoli influencerów

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2026-05-15
w Wiadomości, Renault, Dacia
Czas czytania 5 minut
A A
3
Renault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 006 e1778851225753 Wiadomości

Nowe Renault Clio VI, Dacia Bigster 4×4 oraz Alpine A110 S zostały oddane w ręce influencerów na torze Modlin. W ramach wydarzenia iDrive Technology Today Grupa Renault pozwoliła doświadczyć swoich nowych technologii w praktyce i to w różnych warunkach jazdy.

Jak pokazać technologię, żeby naprawdę ją zrozumieć? Zamiast o niej opowiadać, pozwolić jej doświadczyć. Grupa Renault zaprosiła twórców internetowych z Europy Środkowo-Wschodniej na tory doskonalenia jazdy w różnych warunkach i stylach, gdzie innowacje przestały być funkcją, a stały się emocją.

14 maja na Torze Modlin odbyło się wydarzenie Drive Technology Today, autorski projekt Grupy Renault, który redefiniuje sposób komunikacji technologii w motoryzacji. Zamiast prezentacji i specyfikacji uczestnicy otrzymali realne doświadczenia za kierownicą. Zamiast teorii pojawiła się praktyka, która angażuje wszystkie zmysły.

Mieli okazję lepiej poznać samochody marek Grupy Renault, świadomie przetestować zastosowane w nich technologie oraz przekonać się, jak nowoczesne rozwiązania wspierają bezpieczeństwo, komfort i pewność prowadzenia zarówno na torze wyścigowym, na drodze w trudnych warunkach pogodowych, jak i w terenie.Renault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 001 Wiadomości

-Pokazaliśmy technologię nie jako zestaw funkcji, ale jako doświadczenie, które realnie wpływa na sposób prowadzenia i odbierania samochodu − mówi Agnieszka Łyżwińska, Dyrektor Zarządzająca Grupy Renault na region EAST. – Każda z naszych marek interpretuje ją inaczej, odpowiadając na różne potrzeby kierowców i oferując odmienne emocje za kierownicą.

Renault, Dacia i Alpine

W wydarzeniu wzięło udział kilkudziesięciu twórców internetowych z Polski, Litwy, Łotwy, Estonii, Czech i Słowacji. W ciągu jednego dnia uczestnicy zanurzyli się w świat trzech marek Grupy: Renault, Dacia i Alpine, poznając ich unikalne podejście do nowoczesnej mobilności.Renault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 016 Wiadomości

-Zorganizowaliśmy to wydarzenie, aby podnosić umiejętności influencerów jeżdżących m.in. naszymi samochodami oraz pokazać, jak w sposób w pełni świadomy korzystać ze wszystkich technologii w nich wykorzystywanych, a jednocześnie dbać o bezpieczeństwo i komfort podróżowania w różnych warunkach na drodze i bezdrożach – wyjaśnia Alicja Górka, Dyrektor Komunikacji Grupy Renault na region EAST. – Pokazaliśmy, że nowoczesna motoryzacja może być jednocześnie intuicyjna, bezpieczna i ekscytująca, a o tym najlepiej przekonać się samemu, za kierownicą.Renault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 007 Wiadomości

Renault, technologia, która daje pewność

Uczestnicy zasiedli za kierownicą nowego Renault Clio, aby w praktyce przetestować systemy wspierające bezpieczeństwo jazdy. Renault Clio 6. generacji posiada 29 systemów wspomagania prowadzenia ADAS zwiększających bezpieczeństwo, ułatwiających prowadzenie i parkowanie samochodu. Specjalnie przygotowane scenariusze na torze pozwoliły doświadczyć działania systemów zapobiegających poślizgom czy wspomagających kontrolę nad pojazdem.Renault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 017 Wiadomości

To właśnie tutaj technologia pokazała swoją najbardziej praktyczną wartość, zwiększając komfort, bezpieczeństwo i świadomość kierowcy. Na tym torze influencerzy zmierzyli się w konkurencji parkowania na czas samochodu z zaklejonymi szybami, korzystając wyłącznie z systemu kamer.

Dacia, technologia, która daje wolność

Modele Duster i Bigster 4×4 przeniosły uczestników w świat off-roadu. Trasa pełna stromych podjazdów, zjazdów i terenowych przeszkód pokazała, że nowoczesne systemy napędu na cztery koła to nie tylko funkcjonalność, ale realna swoboda eksplorowania. Technologia stała się tu narzędziem przygody i niezależności.Renault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 012 Wiadomości

Dacia konsekwentnie rozwija swoją strategię opartą na trzech filarach: jej samochody oferują wszystko, co niezbędne, są solidne, zachęcają do aktywności outdoorowych, a jednocześnie są ekonomiczne i bardziej przyjazne środowisku. Uczestnicy rywalizowali w konkursie jak najszybszego przejazdu toru bez uronienia kropli wody ze szklanki przymocowanej do samochodu.

Alpine, technologia, która budzi emocje

Na torze wyścigowym królowało Alpine A110 S, lekki, 300-konny samochód sportowy, który pozwolił uczestnikom poczuć czystą esencję precyzji i osiągów. Rywalizacja o najlepszy czas okrążenia była nie tylko wyzwaniem, ale i dowodem na to, jak technologia może wzmacniać emocje i dostarczać autentycznej radości z jazdy.Renault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 009 Wiadomości

Alpine to marka mająca sporty motorowe w swoim DNA, co potwierdzają sukcesy w rajdach, wyścigach długodystansowych (w tym w 24h Le Mans) oraz obecność w Formule 1. Samochody Alpine są znane ze swojej lekkości i zwinności.

Informacja prasowa: Renault Polska

Zobacz także:

  • Nowe Renault Clio VI na raty lub w najmie. Ile trzeba zapłacić?
  • Nowa Dacia Bigster Hybrid-G 150 LPG – ile naprawdę ma bagażnika? Nie 444 litry!
Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Renault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 021 WiadomościRenault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 010 WiadomościRenault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 011 WiadomościRenault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 012 WiadomościRenault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 013 WiadomościRenault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 001 WiadomościRenault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 002 WiadomościRenault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 003 WiadomościRenault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 004 WiadomościRenault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 009 WiadomościRenault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 008 WiadomościRenault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 007 WiadomościRenault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 017 WiadomościRenault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 018 WiadomościRenault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 019 WiadomościRenault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 020 WiadomościRenault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 014 WiadomościRenault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 015 WiadomościRenault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 016 WiadomościRenault Clio na torze Modlin iDrive Technology Today 005 Wiadomości
1 2 głosy
Ocena artykułu
Tagi: RenaultDaciaAlpineDusterClioA110Bigster
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
3 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Posiadanie Fiata kosztuje w 2026 roku najmniej. Fiat Pulse Drive MY26 Wiadomości

    Posiadanie Fiata kosztuje w 2026 roku najmniej

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Jest decyzja w sprawie przyszłości marki Maserati

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Używany Opel Astra to hit importu samochodów do Polski. Jakich wersji unikać?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90: „Miałem dość! Sprzedałem ją po trzech miesiącach”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

citroen c3 1 scaled Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Nowy Citroën C3 Shine 1.2 110 KM 2020 – bardziej komfortowo się w mieście już chyba nie da? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-11-04
Isuzu D-Max
Testy

Test: Isuzu D-Max 1.9 163 KM – mówisz pick-up, myślisz „D-Max”. Klasyka gatunku

autor Grzegorz Traczewski
2026-05-19
peugeot 208 2012 02 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 208 1.6 eHDi 115 KM – mały oszczędny samochód i do miasta i na trasę. Komfortowy, mało pali i świetnie wygląda. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2012-07-02
ds 7 crossback eat8 180 5 scaled Wiadomości
Testy

DS 7 Crossback EAT8 180 KM po dwóch latach eksploatacji. Przejechaliśmy 50 tysięcy kilometrów

autor Tomasz Nowicki
2023-06-18
26 Peugeot 208 1.2 VTi Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 208 1.2 VTi 86 KM – czy sprawdzi się w roli samochodu rodzinnego? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-08-10

Najnowsze komentarze

  • Krzysztof Gregorczyk - Leapmotor prezentuje nowego C-hatchbacka B05. Nowy poziom sportowej elektromobilności
  • E D - Jest decyzja w sprawie przyszłości marki Maserati
  • Były miłośnik dustera - Sprytna taktyka się sprawdza. Renault i Citroën mają sposób na chińskie samochody
  • Piotrek - Nowa Dacia Duster króluje w rejestracjach marki w Polsce, Bigster trzeci
  • adam - Sprytna taktyka się sprawdza. Renault i Citroën mają sposób na chińskie samochody
  • Anonim - Jest decyzja w sprawie przyszłości marki Maserati
  • piter - Test: ile pali nowy Peugeot 308 1.2 145 KM GT Exclusive? Dokładnie to sprawdziliśmy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
[email protected]

Redakcja
[email protected]

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
3
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz