Od połowy 2024 roku wszystkie nowe samochody w Europie będą musiały być wyposażone w szereg nowych systemów bezpieczeństwa i wspomagania, w tym np. układ utrzymania samochodu na pasie.
Nowe układy mają zmniejszyć ilośc wypadków i zwiększyć bezpieczeństwo użytkowników dróg. Dużo uwagi poświęcono bezpieczeństwu rowerzystów i pieszych.
Jakie systemy będą musiały się znaleźć obowiązkowo w nowych samochodach od połowy 2024 roku?
- Zaawansowane hamowanie awaryjne (osobowe, dostawcze)
- Ułatwienie instalacji blokady alkoholowej (osobowe, dostawcze, ciężarówki, autobusy)
- Wykrywanie senności i obniżenia uwagi (osobowe, dostawcze, ciężarówki, autobusy)
- Rozpoznawanie i zapobieganie rozproszeniu (osobowe, dostawcze, ciężarówki, autobusy)
- Rejestrator danych (osobowe, dostawcze, ciężarówki, autobusy)
- Sygnał zatrzymania awaryjnego (osobowe, dostawcze, ciężarówki, autobusy)
- Ulepszone pasy (osobowe i dostawcze)
- Poszerzona strefa uderzenia głową dla pieszych i rowerzystów – szkło ochronne w razie wypadku (osobowe i dostawcze)
- Inteligentne wspomaganie prędkości (osobowe, dostawcze, ciężarowe, autobusy)
- Asystent utrzymania pasa ruchu (osobowe, dostawcze)
- Ochrona pasażerów w przypadku zderzenia bocznego ze słupem (osobowe, dostawcze)
- Kamera cofania lub system wykrywania przeszkody (osobowe, dostawcze, ciężarówki, autobusy)
- System monitorowania ciśnienia w oponach (dostawcze, ciężarówki, autobusy)
- Wykrywanie użytkowników dróg i ostrzeganie z przodu i z boku pojazdu (ciężarówki i autobusy)
- Poprawa bezpośredniej widoczność drogi z pozycji kierowcy (ciężarówki i autobusy)
Rok później, od 2025 roku, zacznie obowiązywać norma emisji spalin Euro 7, której celem jest istotne ograniczenie emisji szkodliwych substancji z wydechów i wsparcie rozwoju samochodów elektrycznych.
Producenci samochodów spodziewają się, że nowe wymagania zwiększą koszt zakupu samochodów o kilkanaście procent.
źródło: Komisja Euopejska
Galeria
