Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowy DS 7 Vauban: opancerzony SUV prawie jak samochód prezydenta. Ile kosztuje?

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2024-06-01
w Wiadomości, DS Automobiles
Czas czytania 3 minut
271
A A
0
DS 7 Vauban opancerzony

Podróżować jak prezydent Francji? Marka DS Automobiles wprowadza do oferty opancerzony model DS 7 Vauban spełniający oczekiwania klientów , którzy potrzebują w większym stopniu zadbać o swoje bezpieczeństwo. Jest to wersja zbliżona do DS 7 Elysee, który opracowano specjalnie dla prezydenta Emmanuela Macrona.

DS 7 Vauban powstał na bazie seryjnego DS 7 E-Tense 4×4 300, który mierzy 4,59 m długości. Transformacją pojazdu zajęła się firma WELP France zlokalizowana w Hérimoncourt, niecałe sto kilometrów od fabryki w Miluzie, w której produkowana jest DS 7-ka. Do wykonania ochrony wykorzystano Aramidy, lekkie i szczególnie odporne na uderzenia i ciepło materiały, włókna HPPE (High Performance Polietylen), pancerną stal oraz ochronne szkło. Pancerz zapewnia poziom ochrony VPAM 4 (przed bronią krótką). Marka DS Automobiles zapewnia, że wpływ modyfikacji na prowadzenie i komfort jest minimalny ponieważ całkowita masa dodatkowego wyposażenia wynosi tylko 164 kg.

Zobacz także: Długodystansowy test DS 7 Crossback 1.6 180 KM EAT8 – 65.000 km za nami

Przyspieszenie i droga hamowania DS 7 Vauban

Droga hamowania DS 7 Vauban jest porównywalna ze standardową wersją, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zostało wydłużone tylko o 0,2 sekundy z 5,9 do 6,1 sekundy. Prowadzenie zachowuje te same właściwości dzięki zawieszeniu DS Active Scan Suspension, które jest sterowane kamerą. Promień skrętu opancerzonego SUV-a pozostał bez zmian i wynosi 10,45 m.

Porównywalna jest również prowadzenie. DS Automobiles chwali się, że w przeciwieństwie do innych konkurencyjnych modeli wersja Vauban nie wymaga specjalnego prawa jazdy. Kategoria B wystarczy.

Ile kosztuje DS 7 Vauban?

Ceny zaczynają się od 165.000 euro (ok. 704 tys. zł), a serwisowanie klasyfikowane jako „intensywna eksploatacja” jest przeprowadzane w ramach wybranej certyfikowanej sieci wśród DS Store. Homologacja pojazdu planowana jest na czerwiec, a następnie rozpocznie się sprzedaż.

Warto przeczytać!

DS 9 E-Tense „Lucyfer” po 10 dniach od zakupu. Pierwsza trasa, wrażenia właściciela, opinia

Ulubieńcy i marki drugiego planu Stellantis. Nierówna gra wewnątrz koncernu

DS Automobiles na Retromobile 2026 – samochody prezydentów: DS, SM i DS N°8

Oprócz wzmocnienia nadwozia DS 7 Vauban otrzymał nową tapicerkę oraz dodatkowe elementy sterujące. Na specjalne życzenie dostępne są pakiety opcji. Można zamówić akcesoria w zakresie ochrony takie jak: automatyczne gaśnice, wentylację w obiegu zamkniętym, syrenę, czy zestaw łączności. Klienci mogą dobrać także elementy poprawiające komfort pasażera a wśród nich: dodatkowe gniazda USB czy lampki do czytania. Przy personalizacji pojazdu można zmienić kolor nadwozia, wykończenia wnętrza, przeszycia, uchwyty na flagi itp.

Zobacz także: Nowy DS 7 Elysee dla prezydenta Francji. Zastąpi Peugeot 5008 i DS 7 Crossback

Skąd pochodzi nazwa Vauban?

DS 7 Vauban zaczerpnął swoją nazwę od fortyfikacji zbudowanych pod koniec XVII wieku. Fortyfikacje Vaubana znajdują się w dziesięciu różnych departamentach i są wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. W sumie markiz Sébastien Le Prestre de Vauban nadzorował ponad sto fortyfikacji. Forty były częścią miast budowane odrębnie lub w kompleksach we Francji oraz innych krajach Europy. W Azji i Afryce kilka cytadel i fortec również przyjęło system ustanowiony przez Vaubana.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

5 2 głosy
Ocena artykułu
Tagi: DS AutomobilesDS 7
Udostepnij97Tweet61Udostepnij17
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Fiat 126p Elektro Wiadomości

    Fiat 126p Electric – przerobili Malucha na elektryka

    2592 udostępnienia
    Udostepnij 1037 Tweet 648
  • Nowa Dacia Duster z dużym rabatem. Polski cennik dla rocznika 2025 i 2026

    3115 udostępnienia
    Udostepnij 1246 Tweet 779
  • Dacia zapowiada dwa nowe modele na rok 2026. Co to będzie?

    989 udostępnienia
    Udostepnij 396 Tweet 247
  • Nowy Renault Symbioz mild hybrid i full hybrid w styczniowym cenniku. Rabaty na gamę 2025

    976 udostępnienia
    Udostepnij 390 Tweet 244

Testy samochodów

nowy peugeot 508 107 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 508 2.0 HDi 163 KM. Piękno i jakość – trudno znaleźć lepiej wyglądający samochód w tej klasie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-04-16
Citroen C5 Aircross FL PureTech 130 EAT8 najbardziej komfortowy SUV w swojej klasie 01 Wiadomości
Testy

Test: Citroën C5 Aircross FL PureTech 130 EAT8 – najbardziej komfortowy SUV w swojej klasie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-09-23
IMG 7532 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: nowy Citroën C4 1.2 PureTech 130 KM kontra C4 II z 2012 roku – wady zalety i moje wrażenia z jazdy. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Ryszard Olszewski
2022-04-20
peugeot 508 test zdjecia 6 Wiadomości
Testy

Test: Peugot 508 SW 2.2 HDi GT kombi 204 KM – rodzinny samochód, który mało pali i ma wielki bagażnik. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2012-12-24
Nowa Dacia Spring
Testy

Test: nowa Dacia Spring po pierwszej jeździe. Czy najtańszy elektryk wkrótce opanuje ulice dużych miast?

autor Małgorzata Kozikowska
2021-04-18

Najnowsze komentarze

  • Arczi_NH - Nowa Dacia Duster z dużym rabatem. Polski cennik dla rocznika 2025 i 2026
  • Jan - Lepsza niż diesel i hybryda: nowa Dacia Sandero przejedzie 1590 kilometrów bez tankowania. Ten zasięg robi furorę w sieci
  • Marcin, nie ten. - Udany rok 2025 dla Citroëna: wzrost o 32,2%
  • weteran FSM , GM , Stellantis - Dialog Stellantis ze stroną społeczną w Tychach trwa. Co z Gliwicami?
  • Anonim - Czy nowa Dacia Bigster jest hitem? Sprzedaż w 2025 roku
  • Adam - Stellantis do dealerów i partnerów: „osiągniemy sukces tylko wtedy, gdy Wy go odniesiecie”
  • Piotr - Opel Grandland Electric AWD: przyjemność z jazdy zimą dzięki elektrycznemu napędowi na wszystkie koła
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz