<
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowy Fiat Cronos już w sprzedaży. Sedan w cenie Dacii Sandero Stepway

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2025-04-23
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 3 minut
19.1k
A A
12
Fiat Cronos

Zaledwie jeden dzień po debiucie w Argentynie, nowy Fiat Cronos został wprowadzony na rynek brazylijski. Popularność modelu w tym regionie nie dziwi, sedan charakteryzuje się dobrym stosunkiem wyposażenia do ceny, która startuje od 103.490 reali (ok. 68 tys. zł). W prostym przeliczeniu walut poziom jest porównywalny do Dacii Sandero Stepway oraz nowego Citroëna C3 na polskim rynku.

Fiat Cronos dla Brazylii przeszedł analogiczne zmiany, jak samochód przeznaczony dla rynku argentyńskiego. Projektanci włoskiej marki zastosowali nowy zderzak, osłonę chłodnicy oraz reflektory, które optycznie poszerzają nadwozie bez zmiany wymiarów i dodają modelowi charakteru. Z tyłu, model zyskał bardziej solidny styl z pomocą pionowych elementów na zderzaku. Nowością w Cronosie są błyszczące lusterka zewnętrzne oraz wzory kół.

Nowy Fiat Fastback (2026) na wizualizacji. Czy to model, którego potrzebuje marka?

We wnętrzu nowego Cronosa znajdziemy ciemniejsze materiały wykończenia wnętrza wraz z podsufitką, a model wyposażono w bezprzewodowe przesyłanie obrazu z telefonu komórkowego, co umożliwia połączenie się z Android Auto i Apple Carplay bez konieczności używania kabli. Ponadto topowa wersja Precision jest standardowo wyposażona w 4 poduszki powietrzne.cronos drive 13at1 Wiadomości

Fiat Cronos z silnikiem 1.0 – najtańsza opcja

Podstawowa wersja Cronosa napędzana jest 1-litrową jednostką Firefly o mocy 75 KM, której nie oferuje Fiat w Argentynie. W efekcie, cena modelu w Brazylii jest bardziej przystępna. Podstawowa wersja kosztuje 103.490 reali, co w przeliczeniu daje nam ok. 68 tys. zł. W gamie silnikowej znajduje się również Cronos z silnikiem 1.3 Firefly o mocy 107 KM i automatyczną skrzynią CVT, który kosztuje 112.990 reali (ok. 75 tys. zł).

„Fiat Cronos odniósł sukces w Brazylii i Ameryce Południowej już od momentu premiery. Jest rozpoznawany za przestronne wnętrze, doskonałe wykończenie i największy bagażnik w segmencie, cechy, które umacniają pozycję modelu jako najlepszej opcji w tej kategorii. Teraz, w linii 2026, model ma jeszcze bardziej uderzający design, z nowymi sygnaturami reflektorów i całkowicie odnowionym przodem, zwiększając jego konkurencyjność i znaczenie na rynku” – komentuje Frederico Battaglia, wiceprezes marek Fiat i Abarth w Ameryce Południowej.

Test: Nowa Dacia Sandero 1.0 ECO-G LPG 100 KM. Jeździliśmy najpopularniejszym samochodem Europycronos drive my26 016 Wiadomości

W podstawowej kwocie Fiat oferuje elektryczne wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby i zamki, alarm, regulację wysokości fotela kierowcy i kierownicy, system monitorowania ciśnienia w oponach, 7-calowe centrum multimedialne z funkcją bezprzewodowego przesyłania obrazu, wielofunkcyjną kierownicę, przyciemnione wnętrze, błyszczące lusterka boczne, porty USB dla pasażerów z tyłu, czujnik parkowania z tyłu, sygnaturę LED na reflektorach oraz 15″ felgi stalowe. Opcjonalnie można zamówić kamerę cofania, elektryczne lusterka zewnętrzne oraz 15″ obręcze aluminiowe.

Klienci mają możliwość zamówienia do Cronosa 2026 ponad 40 akcesoriów Mopar, opracowanych specjalnie dla tego modelu, które mogą dodać pojazdowi jeszcze więcej charakteru, technologii i bezpieczeństwa. Do najnowszych produktów na tej liście należą: 9-calowy ekran systemu multimedialnego, ładowarka indukcyjna i hak holowniczy.

Fiat na polskim rynku. Nowe modele, oferty, wersje wyposażenia

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

cronos precision my26 001 Wiadomościcronos precision my26 008 Wiadomościcronos drive 13at1 Wiadomościcronos drive my26 016 Wiadomości
2.1 27 głosy
Ocena artykułu

Warto przeczytać!

Pierwsze SUV-y z Francji. Te samochody Citroën, Peugeot i Renault powstały zanim SUV-y stały się modne

Ma LPG, benzynę bez turbo lub oszczędnego diesela. Trzyma cenę lepiej niż Toyota: ile kosztuje najtańsza używana Dacia Duster od pierwszego właściciela? Sprawdziliśmy to

700 km przez Argentynę Renault Arkaną. Autostrada tańsza niż u nas, empanada zamiast hot doga z Orlenu

Tagi: Ameryka ŁacińskaC3SanderoFiatAbarthCronosDaciaCitroen
Udostepnij6910Tweet4319Udostepnij1209
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
12 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Nowa Dacia nazywa sie Striker Wiadomości

    Nowa Dacia nazywa się Striker!

    10739 udostępnienia
    Udostepnij 4296 Tweet 2685
  • Ile pali nowy Citroën C5 Aircross 1.2 Hybrid na autostradzie? Sprawdziliśmy to przy 140 km/h. Jest też jedna zaskakująca wada

    920 udostępnienia
    Udostepnij 368 Tweet 230
  • Alfa Romeo przywraca legendę Quadrifoglio 2.9 Biturbo. Specjalna Giulia Oro tylko dla jednego rynku

    899 udostępnienia
    Udostepnij 360 Tweet 225
  • Renault Megane GrandCoupe wciąż w polskiej ofercie w roku 2026. Ile kosztuje?

    691 udostępnienia
    Udostepnij 276 Tweet 173

Testy samochodów

Peugeot 508 PSE – znakomite grande tourismo 006 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 508 PSE 360 KM – znakomite grande tourismo. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-06-24
peugeot 3008 gt hev 145 km 023 Wiadomości
Testy

Test: nowy Peugeot 3008 GT HEV 145 KM 2025. Hybrydowy SUV

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-04-21
renault scenic 2017 2 Wiadomości
Testy

Test: Renault Scenic dCi 110 KM Hybrid Assist oczami użytkownika. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-09-26
peugeot 508 SW 31 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 KM EAT 8 – pomysł na rodzinne kombi klasy premium. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-09-07
Nowy Opel Mokka e GS 156 KM 01 Wiadomości
Testy

Test: Nowy Opel Mokka-e GS 156 KM – z prądem po niemiecku

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-08-08

Najnowsze komentarze

  • Anonimowo - Jechał 140 km/h po autostradzie i nagle stracił hamulce! Właściciel Citroëna alarmuje: „To znany problem silników PureTech”
  • Anonimowo - Renault Scenic RX4. Samochód z lat 90., który wyprzedził modę na SUV-y
  • Jurek - Alpine A290 z większą dopłatą do elektryków, ale we Francji
  • Anonimowo - Jechał 140 km/h po autostradzie i nagle stracił hamulce! Właściciel Citroëna alarmuje: „To znany problem silników PureTech”
  • Anonim - Jechał 140 km/h po autostradzie i nagle stracił hamulce! Właściciel Citroëna alarmuje: „To znany problem silników PureTech”
  • Anonimowo - Widziałam Renault, którego Ty nie zobaczysz w Europie! Mój dzień w Buenos Aires między Borealem, La Bocą, tango i legendą Evity
  • Małgorzata Kozikowska - 700 km przez Argentynę Renault Arkaną. Autostrada tańsza niż u nas, empanada zamiast hot doga z Orlenu
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
12
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz