Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • Wiadomości
    • Alpine
    • Citroen
    • Dacia
    • DS Automobiles
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • PSA
    • Renault
    • Stellantis
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • Redakcja
    • REKLAMA
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Główna Wiadomości

Nowy Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid wjeżdża na rynek. Ile kosztuje?

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2025-01-28
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 3 minut
1k
A A
8
Nowy Fiat Grande Panda 2025

Włosi kochają Pandę, ale oprócz samochodu, który jest już stałym widokiem w miejskim krajobrazie mogą zamówić większego brata. Fiat Grande Panda dołączył do katalogów na swoim rodzimym rynku motoryzacyjnym w cenie katalogowej 18.900 euro. W momencie premiery dostępna jest promocyjna oferta, ale trzeba spełnić pewne warunki.

Na początku był elektryk, ale w końcu Fiat zdecydował się uruchomić sprzedaż także wersji hybrydowej. Grande Panda z układem mild hybrid o mocy 100 KM, który korzysta z turbodoładowanego silnika 1.2 dołączył w pierwszej kolejności do cenników w Belgii a następnie w innych krajach. Cena modelu we Włoszech wynosi 18.900 euro. W Hiszpanii model kosztuje 19 tys. euro i prawie tyle samo w Niemczech (18.990 euro) a w Polsce 79.900 zł. Fiat Grande Panda jest objęty ofertą promocyjną na rynku włoskim, która obniża cenę podstawową do 16.950 euro, ale jest dostępna wyłącznie w ramach finansowania Stellantis Financial Services Italia i w przypadku złomowania swojego starego samochodu.

Tak wygląda Fiat Grande Panda w bazowej wersji. Jakie ma wyposażenie?fiat grande panda brussels motor show 2025 5 Wiadomości

Warto przeczytać!

Renault 5 E-Tech

O włos. Renault 5 E-Tech zajmuje drugie miejsce w Car of the Year Polska 2026

2025-12-04
Fiat Grande Panda Car of the year Polska

Nowy Fiat Grande Panda zdobywa tytuł Car of the Year Polska 2026

2025-12-04

Używany Fiat Grande Panda już na polskim rynku wtórnym. Ile kosztuje?

2025-12-04

Fiat kontynuuje wzrost: +69,1% [1] i powrót 500-tki Hybrid

2025-12-04

Fiat Grande Panda od 18.900 euro

Fiat Grande Panda Hybrid dostępny jest w trzech wersjach wyposażenia: Pop, Icon i La Prima.
Wersja podstawowa oferuje to, co jest nam niezbędne, bez niepotrzebnych dodatków, aby utrzymać atrakcyjną cenę. Na liście znajduje się podstawowy zestaw systemów ADAS, ręczna klimatyzacja, 10-calowe wskaźniki, automatyczna skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem eDCT, elektryczny hamulec postojowy ( EPB) oraz dla komfortu kierowcy usługi połączone za pośrednictwem smartfona, który ma tutaj dedykowaną stację.

Icon – 20.400 euro

10,25-calowy ekran dotykowy, reflektory przednie i tylne w technologii LED-owe to już domena droższego poziomu Icon. Klienci mogą zamówić tutaj także dwa pakiety: technologiczny i stylowy. Pakiet technologiczny obejmuje automatyczną klimatyzację, zintegrowaną i połączoną nawigację, przednie czujniki parkowania, tylną kamerę i bezprzewodową ładowarkę. Pakiet stylistyczny składa się z 16-calowych felg aluminiowych, relingów dachowych, osłon podwozia i przyciemnianych szyb, co zapewnia bardziej wyrazisty wygląd.

Dodatkowo, dostępne są także fotele w konfiguracji 60/40, a także podłokietnik i tapicerowana deska rozdzielcza zapewniająca bardziej atrakcyjny wygląd.fiat grande panda wnerze 1 Wiadomości

La Prima od 22.900 euro

Uzupełnieniem gamy pojazdów hybrydowych jest Fiat Grande Panda La Prima, wersja z najwyższej półki, posiadająca kompletne wyposażenie. Jedynym wyborem, jaki pozostawia Fiat klientom w tym przypadku jest kolor nadwozia, co jeszcze bardziej ułatwia konfigurację samochodu. Grande Panda La prima wyróżnia się specjalnymi 17-calowymi felgami aluminiowymi, tkaniną z włóknami bambusa oraz wyposażeniem pakietu tech i style.

Elektryczny Fiat Grande Panda kosztuje 24.900 euro. Napęd pojazdu pochodzi od jednostki o mocy 113 KM, która korzysta z energii akumulatora o pojemności 44 kWh. Zasięg deklarowany przez producenta wynosi 320 km. Klienci we Włoszech mogą zamawiać nowy model w wersji Red oraz La Prima.

Grande Panda, zarówno hybrydowa, jak i elektryczna, będzie dostępna u włoskich dealerów od marca 2025 roku.

Fiat na polskim rynku. Panda, 500, 600, oferty, wersje wyposażenia


google news Wiadomości
google preferowane Wiadomości

Francuskie samochody

Olej do silnika 1.2 PureTech

Akcja Lucim

Citroën

Peugeot

Stellantis

Renault

Dacia

Alpine

Używany samochód od pierwszego właściciela?
Sprawdź najnowsze ogłoszenia

Zapisz się na nasz newsletter teraz!


trzy razy w tygodniu, wprost do Twojej skrzynki

Galeria

4 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: FiatStellantisGrande Panda
Udostepnij374Tweet234Udostepnij65
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego. Autorka artykułów, testów, relacji z wydarzeń motoryzacyjnych, poszukiwaczka ciekawostek. Miłośniczka podróży a w szczególności wędrówek górskich.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
8 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Nowa Dacia Bigster

    Nowa Dacia Bigster kontra Citroën C5 Aircross II. Który SUV wygra?

    756 udostępnienia
    Udostepnij 302 Tweet 189
  • Nowe Renault Clio 1.8 Full Hybrid 160 po pierwszej jeździe. Co polscy dziennikarze sądzą o VI generacji Clio?

    701 udostępnienia
    Udostepnij 280 Tweet 175
  • Nowa Dacia Bigster z LPG kontra Volkswagen Passat e-TSI. Spalanie, koszty i dotrysk benzyny

    630 udostępnienia
    Udostepnij 252 Tweet 158
  • Używany Fiat Grande Panda już na polskim rynku wtórnym. Ile kosztuje?

    492 udostępnienia
    Udostepnij 197 Tweet 123

Testy samochodów

Dacia Duster
Wiadomości

Test: Używana Dacia Duster 1.0 TCe 100 KM z niskim przebiegiem. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-03-06
dacia duster 100 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Duster 1.6 105 KM 2013 oczami użytkownika. Z cabrio na budżetowego SUVa, niedoróbki i wiele zalet. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2013-07-10
Citroen C4 Grand Picasso 2009 Wiadomości
Citroen - testy i opinie

Test: Citroën C4 Picasso 2.0 HDi 150 KM 2011 – przestronny i komfortowy samochód, oszczędny i niezawodny silnik diesla. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2011-07-03
Renault Espace ma zoptymalizowany naped 200 KM full hybrid 01 Wiadomości
Testy

Renault Espace ma zoptymalizowany napęd 200 KM full hybrid. Pierwsza jazda

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-06-20
dacia spring 2023 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Dacia Spring 2023 – jak sprawuje się samochód elektryczny w mieście?

autor Małgorzata Kozikowska
2023-03-25

Najnowsze komentarze

  • Norbson - Pozew zbiorowy przeciwko Stellantis we Francji. Sprawa dotyczy poduszek powietrznych Takata
  • Inny Anonimowy - Jakie silniki ma nowy Peugeot 3008? Do wyboru 5 wersji o mocy od 145 do 325 KM
  • Inny Anonimowy - Niepewna przyszłość DS Automobiles. Czy francuskie premium jest jeszcze potrzebne?
  • Inny Anonimowy - Niepewna przyszłość DS Automobiles. Czy francuskie premium jest jeszcze potrzebne?
  • Inny Anonimowy - Niepewna przyszłość DS Automobiles. Czy francuskie premium jest jeszcze potrzebne?
  • Inny Anonimowy - Niepewna przyszłość DS Automobiles. Czy francuskie premium jest jeszcze potrzebne?
  • Piotr - Nowa Dacia Bigster z LPG kontra Volkswagen Passat e-TSI. Spalanie, koszty i dotrysk benzyny

Zobacz też

Luksusowy miejski DS 3 w limitowanej serii Esprit De Voyage. Czym się wyróżnia?

Renault Clio najpopularniejszym samochodem w Portugalii, Captur trzeci

Renault Kadjar najlepszy w teście łosia, Peugeot 3008 i Skoda Karoq na drugim miejscu, Toyota RAV4 najgorsza

  • Reklama
  • Redakcja
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
8
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz