Fiat Pandina, do niedawna oferowany jako Panda to jeden z najtańszych samochodów na polskim rynku. Od kwietnia cena katalogowa modelu wzrosła i startuje z poziomu 64.100 zł. Podwyżka wyniosła 500 zł.
Od 10 kwietnia 2026 roku Fiat Pandina ma nowy cennik. Poziom podstawowy Pop kosztuje obecnie 64.100 zł. Do kwoty należy jednak doliczyć jeszcze opłatę transportową w wysokości 500 zł, którą marka dodaje przy zakupie pojazdu. Prosty, niewielki model utrzymuje się w gronie najtańszych samochodów na polskim rynku, ale od kwietnia stał się droższy niż należąca do segmentu B Dacia Sandero w wersji Essential, która startuje z poziomu 63.900 zł.
Wraz ze zmianą cennika Fiat zastąpił dotychczasowy 70-konny silnik wersją 1.0 GSE 65, która jest zgodna z normami emisji Euro 6e-bis. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 65-konnej Pandinie 14,1 sekundy. 
W standardzie Fiat oferuje stalowe 14-calowe felgi, manualną klimatyzację, elektryczne przednie szyby, tylne czujniki parkowania, 6-poduszek powietrznych, a także podstawowe systemy wspomagania prowadzenia. Aby otrzymać fotel z regulacją wysokości, 5-miejscowe wnętrze, z trzema tylnymi zagłówkami, radio z 5-calowym ekranem i Bluetooth, wielofunkcyjną kierownicę oraz tempomat musimy wybrać drugi poziom Icon za 67.000 zł.
Najwyższa wersja Cross wyceniona na 79.500 zł posiada 15-calowe, stalowe felgi, elementy stylistyczne charakterystyczne dla crossovera, przednie światła przeciwmgłowe, relingi dachowe, przyciemniane szyby, automatyczne światła drogowe, a także 7-calowy ekran dotykowy kompatybilny z Android Auto i Apple CarPlay.
Aby zachęcić klientów do zakupu, Fiat proponuje Pandinę także w ofercie finansowania na okres 24 miesięcy z oprocentowaniem 0%. Cena, jaką podaje marka wynosi w tym przypadku przynajmniej 54.900 zł i zależy od wybranej wersji pojazdu.
Nowy Fiat Pandina – polski cennik kwiecień 2026
POP | ICON | CROSS | |
PANDINA HYBRID 1.0 GSE 65 KM | 64 100 zł | 67 000 zł | 79 500 zł |
