Premiera nowego Jeepa Compassa zbliża się wielkimi krokami. Wprawdzie producent wciąż trzyma swojego nowego SUV-a w tajemnicy, ale prototypowe egzemplarze jeżdżą już po publicznych drogach. Portal motoryzacyjny Carscoops opublikował zdjęcia modelu z Włoch.
Stellantis wprowadza płytę podłogową STLA Medium do coraz większej gamy modeli. Pierwszeństwo dla nowej architektury miał Peugeot 3008 III generacji, ale na rynku zadebiutował także DS N°8 korzystający z tej technologii a wkrótce wkrótce dołączą Citroën C5 Aircross oraz nowy Jeep Compass, który razem z modelem DS Automobiles będzie produkowany w zakładach w Melfi we Włoszech.
Nowy Peugeot 3008 tańszy niż Citroën C5 Aircross. I to jak!
Co wiemy o nowym Compasie? Jeep zaprezentował jedynie kilka niewyraźnych zdjęć nowego modelu oraz artystyczne ujęcia z sesji autorstwa Alessandro Dobici bez ujawniania zbyt wielu szczegółów. Marka obiecuje, że nie zapomni o duchu przygody charakterystycznym dla tego modelu, a także o legendarnych zdolnościach terenowych, trwałości i wszechstronności, co jednak wciąż niewiele nam mówi.
Prototyp jest pozbawiony rury wydechowej to potwierdza, że Jeep testuje wersję elektryczną. Z kolei pokrewieństwo z Peugeot 3008 świadczą o tym, że model może zostać wyposażony w jednostki elektryczne o mocy 210 oraz 230 KM oraz napędy hybrydowe. Topową odmianą 3008 jest wersja, która dysponuje mocą 325 KM oraz napędem na wszystkie koła, który może być spełnieniem obietnicy o odniesieniach do terenowej legendy Jeepa.
Warto przeczytać!
Nowy Jeep Compass zadebiutuje na rynku europejskim pod koniec roku 2025.
Źródło: Carscoops.com
Jeep Avenger – ile kosztuje samochód z fabryki w Tychach?
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Galeria
Popularne teraz
To najtańszy fabrycznie nowy Fiat Pandina w Polsce. Cena kusi a co z wyposażeniem?
Nowy Renault Boreal doceniony przez dziennikarzy. Najlepszy kompaktowy SUV
3-4 l/100 km? Weekend z Dacią Bigster 1.8 Full Hybrid
To najdroższa Dacia Bigster oferowana od ręki w Polsce, ale nadal tańsza niż podstawowa Toyota RAV4
