Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowy Leapmotor C10 już w Polsce. Duży SUV imponuje przestrzenią

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2024-11-26
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 6 minut
454
A A
5
Leapmotor C10 w Polsce

Samochody Leapmotor są już w Polsce. Na miejsce premiery wybrano warszawski hotel Sheraton, przed którym ustawiono dwa egzemplarze dużego SUV-a Leapmotor C10. Dzisiejsza prezentacja to początek obecności chińskiej marki Stellantis na naszym rynku.

Leapmotor zadebiutował już w wielu krajach europejskich przyszedł czas na Polskę. Chińska marka zorganizowała w Warszawie prezentację dla dziennikarzy, w której mamy przyjemność uczestniczyć. Pojazdy mają stawić czoła elektrycznej konkurencji i pierwsze wrażenie, jakie na nas zrobiły przekonują, że mają do tego dobre predyspozycje. Leapmotor C10, duży SUV z napędem elektrycznym imponuje pod względem wielkości.

Pierwszy Leapmotor T03 dostarczony klientce w Niemczech

Przy długości ponad 4,74 metra rzeczywiście wyróżnia się na ulicy. Jego szerokość to aż 1,9 m, co sprawia że dostarcza przestrzeni swoim pasażerom. SUV może stanowić tańszą alternatywę dla Peugeot e-5008, ale na poznanie polskich cen przyjdzie jeszcze czas. Na tle innych zaparkowanych w pobliżu aut C10 wydaje się ogromny.img 3918 Wiadomości

Jaki zasięg ma Leapmotor C10?

C10 jest napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 218 KM. Akumulator o pojemności 69,9 kWh umożliwia pokonanie 420 kilometrów na jednym ładowaniu zgodnie z danymi producenta. Baterie możemy naładować od 30 do 80% w 30 minut. Leapmotor chwali bogactwo systemów wspomagających prowadzenie. Wymienia ich łącznie 17. Samochód na żywo wygląda zdecydowanie lepiej niż na zdjęciach i była to dość zgodna opinia osób, które pojawiły się na prezentacji.

Premiera Leapmotor C10 miała charakter kameralny. Uczestnicy są podzieleni na grupy po pięć osób. Prezentację poprowadziła Magdalena Redestowicz – dyrektor Leapmotor Polska.

Firma Leapmotor została założona w 2005 roku. Już dwa lata później rozpoczęła się budowa fabryki w Chinach. Przez kolejne lata zostały wypuszczone 4 modele samochodów na rynek chiński. 2023 rok to ważny moment dla Stellantis i Leapmotor – to właśnie w ubiegłym roku podpisano utworzenie spółki Leapmotor International.

Aż 701 kilometrów zasięgu. Nowy Peugeot e-3008 oczami inżynierów

Jakie wrażenia redakcji?

Leaptmotor C10 to bardzo duży i ciekawy samochód o charakterze rodzinnym. Ma dużo miejsca w środku i mnóstwo schowków. Wszystkie funkcje są obsługiwane za pomocą dużego tabletu. System nie jest na początku intuicyjny – trzeba się do niego nieco przyzwyczaić, poznać, ale przy dłuższym obcowaniu jest już lepiej. Dźwignia zmiany biegów jest w miejscu gdzie w normalnym aucie wycieraczki – zanim się przyzwyczaimy może nam się to mylić ;-) Samochód posiada kilka trybów jazdy – najciekawszy i najbardziej dynamiczny to tryb sport.img 3915 Wiadomości

Nagłośnienie w C10 składa się z 12 głośników bardzo wysokiej jakości. Oprócz przestronności, która jest zasługą wymiarów auta siedzenia przednie składają się na płasko. Można tu wrzucić materac i spać lub przewieźć długie pakunki. Duży przeszklony dach zachodzi aż za tylne siedzenia i daje wrażenie przestronności wnętrza. Co ważne, zasięg, który pokazuje samochód jest bardzo stabilny – wszystko jest przewidywalne. Nie ma nagłych spadków zasięgu, co jest ważne dla osób, które mają kłopot z dostępem do ładowarki.

Sprzedaż Leapmotor w Europie i punkty dealerskie

Leapmotor sprzedał w 2019 roku nieco ponad 1000 samochodów. Do końca sierpnia 2024 roku sprzedano 140 tys. samochodów. Do końca roku firma planuje dostarczyć 250.000 pojazdów. Rozwój marki ma postępować w szybkim tempie. Oprócz Europy w planach są także na inne rynki takie jak: Afryka i Ameryka Południowa, Azja oraz Australia i Nowa Zelandia.

img 3928 scaled Wiadomości
Leapmotor C10 – wnętrze

Do września 2024 roku otwarto w Europie 200 punktów Leapmotor, ale na tym nie koniec. Jeszcze przed końcem roku liczba salonów zwiększy do 300. Z początkiem stycznia 2025 ruszy sprzedaż na rynku polskim pod parasolką Stellantis. Dealerzy, którzy podpisali kontrakty to dealerzy multimarkowi. Na początek sieć w Polsce będzie składała się z 8 dealerów w dużych miastach, ale będzie sukcesywnie rozwijana.

„Chciałabym aby ta sieć była rozwijana rozsądnie. Zgodnie z potencjałem biznesowym rynku i dealerów” – mówi Magdalena Redestowicz. Polska strona internetowa ruszy w połowie grudnia 2024 roku – wtedy otwarte zostaną też zamówienia. Na rok 2025 w Polsce startujemy z modelem T03 i C10 – dodaje.

Potem pojawi się C10 w wersji Range Extender (z silnikiem spalinowym ładującym silnik). Pierwsze samochody tego typu pojawią się w maju. Potem zostanie zaprezentowany B10, ale to już rok 2026. W roku 2027 dołączą kolejne modele – łącznie cztery nowe auta.

Wyposażenie Leapmotor C10 może obejmować między innymi:

Komfort
  • Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna,
  • Pompa ciepła,
  • Automatyczne reflektory LED,
  • Przednie fotele regulowane elektrycznie,
  • Sterowanie samochodem za pomocą bluetooth i kluczyka NFC,
  • Tylny czujnik parkowania i kamera 360,
  • 12-głośnikowy system HiFi dookólny,
  •  Panoramiczny szyberdach + elektryczna osłona przeciwsłoneczna,
  • Informacyjno-rozrywkowa,
  • 10,25-calowy zestaw wskaźników HD,
  • Ekran centralny 14,6′ i wysokiej rozdzielczości,
  • łączność Wi-Fi i 4G,
  • Bezprzewodowe ładowanie smartfona,
  • Ukryte klamki drzwi,
  • Przyciemniane szyby, zapewniające prywatność,
Bezpieczeństwo
  • Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu + przednie poduszki boczne + boczne kurtyny powietrzne,
  • L2 ADAS (12 precyzyjnych czujników z 16 funkcjami ADAS),
Komfort
  • Podgrzewana kierownica,
  • Fotele ze skóry,
  • Podgrzewane i wentylowane fotele przednie,
  • Elektryczna klapa tylna,
  • Zaawansowany infotainment,
  • Oświetlenie otoczenia,

Nowy Peugoet 5008 – ile kosztuje na polskim rynku?

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

img 3918 Wiadomościimg 3916 Wiadomościimg 3915 Wiadomościimg 3929 Wiadomościimg 3928 scaled Wiadomości
3.3 4 głosy
Ocena artykułu

Warto przeczytać!

Sara Errani nową ambasadorką marki Alfa Romeo

Fiat 500e najpopularniejszym małym samochodem elektrycznym w Niemczech

Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 04/2026. Test nowego Renault Australa

Tagi: LeapmotorC10Stellantis
Udostepnij160Tweet100Udostepnij28
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
5 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Fiat Pandina

    Nowy Fiat Pandina w promocji. Taniej niż u Dacii

    3141 udostępnienia
    Udostepnij 1256 Tweet 785
  • Citroën C3 ma nowy polski cennik! Magiczna bariera przekroczona

    4772 udostępnienia
    Udostepnij 1909 Tweet 1193
  • Nowa Dacia Duster z dużym rabatem. Polski cennik dla rocznika 2025 i 2026

    2151 udostępnienia
    Udostepnij 860 Tweet 538
  • BYD wyśmiewa Stellantis. Ostre uderzenie w 1.2 PureTech i bezpieczeństwo

    4050 udostępnienia
    Udostepnij 1620 Tweet 1013

Testy samochodów

Nissan Juke 1.6 Hybrid 143
Wiadomości

Test: Nissan Juke 1.6 Hybrid 143 N-Sport, czyli crossover z pomysłem i na sportowo. 1000 km za nami

autor Małgorzata Kozikowska
2025-05-19
01. Peugeot 1007 samochód znakomity do miasta Wiadomości
Testy

Test: Używany Peugeot 1007 1.6 109 KM – tysiąc powodów by go mieć, kilka wątpliwości

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-07-08
006. Nowe Renault Clio V ze 115 konnym dieslem Wiadomości
Testy

Test: Renault Clio V dCi 115 KM. Oszczędny diesel. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-12-19
Peugeot 508
Testy

Test: Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 KM po przejechaniu 10.000 km. Subiektywna opinia czytelnika. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-02-06
citroen c4 2015 1 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C4 1.2 PureTech 130 KM – kompakt, klasyka, niezawodność. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-07-02

Najnowsze komentarze

  • Inny Anonimowy - Renault rośnie trzeci rok z rzędu. Co to oznacza?
  • Inny Anonimowy - Alfa Romeo podsyca emocje w oczekiwaniu na Stelvio. Nowe Tonale i Giulia Quadrifoglio Luna Rossa
  • Inny Anonimowy - Alfa Romeo podsyca emocje w oczekiwaniu na Stelvio. Nowe Tonale i Giulia Quadrifoglio Luna Rossa
  • Inny Anonimowy - Alfa Romeo podsyca emocje w oczekiwaniu na Stelvio. Nowe Tonale i Giulia Quadrifoglio Luna Rossa
  • Piotr - Szef Stellantis w Europie bije na alarm: „Nie ma naturalnego popytu na auta elektryczne”
  • Piotr - Szef Stellantis w Europie bije na alarm: „Nie ma naturalnego popytu na auta elektryczne”
  • Inny Anonimowy - Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 04/2026. Test nowego Renault Australa
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
5
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz