Nowy Nissan Qashqai zadebiutował właśnie na polskim rynku. Nie jest to wprawdzie najtańszy model w segmencie, ale cena na tle konkurencji wypada całkiem nieźle. Za podstawową wersję zapłacimy 138 tys. zł, czyli nieco więcej od Hyundaia Tucsona i Kia Sportage, ale mniej niż Renault Austral.
Wczoraj odbyła się premiera nowego Nissana Qashqaia w Polsce. Relację z wydarzenia możecie przeczytać tutaj. Naturalnym następstwem debiutu jest prezentacja cennika i japońska marka właśnie podzieliła się tą informacją w komunikacie prasowym. Nissan Qashqai w podstawowej wersji Acenta kosztuje 138 tys. zł. Jak wypadają konkurenci? Za najtańszego Hyundaia Tucsona zapłacimy 135.900 zł, Kia Sportage to wydatek minimum 132.900 zł a za Renault Austral zapłacimy 147.900 zł. Francuski model jako jedyny spośród wymienionych samochodów na wstępie oferuje automatyczną skrzynię biegów. U konkurentów katalog rozpoczynają wersje z manualną przekładnią.
Nissan Qashqai Acenta – wyposażenie
Qashqai Acenta tak, jak dotychczas wyposażony jest między innymi w automatyczną klimatyzację i kamerę cofania, ale zyskał znacznie większy ekran systemu inforozrywki (z 9” na 12,3”) oraz interfejs aplikacji Android Auto i bezprzewodowy dostęp do Apple CarPlay.
Zobacz także: Ile pali Renault Austral 200 KM Full Hybrid? 1000 kilometrów po polskich drogach
Klienci, którzy zdecydują się na tę wersję wyposażenia, mają teraz do wyboru nie tylko napęd oparty na 1,3-litrowym benzynowym silniku typu mild hybrid, dostępnym w dwóch wariantach mocy, ale także – co jest nowością w ofercie – hybrydowy układ e-POWER, w którym koła napędzane są przez silnik elektryczny, w przeciwieństwie do tradycyjnych hybryd. W systemie tym silnik spalinowy służy jedynie do generowania prądu do ładowania akumulatora. Dzięki temu uzyskujemy wrażenia z jazdy jak samochodem elektrycznym – płynną jazdę oraz natychmiastowo dostępny moment obrotowy – ale bez konieczności ładowania akumulatora.
Nissan Qashqai Acenta z silnikiem 1.3 DIG-T MHEV 140 KM z manualną skrzynią biegów kosztuje 138.000 zł, natomiast z technologią napędową e-POWER jest oferowany od od 138.000 zł
Co nowego w wersji N-Connecta?
W nowej gamie wersja N-Connecta została wzbogacona o pakiet zimowy, który obejmuje podgrzewaną przednią szybę, kierownicę oraz przednie fotele. Poza tym standardowe wyposażenie tej odmiany zostało wzbogacone o zaawansowany układ wspomagający kierowcę ProPILOT Assist, bezprzewodową ładowarkę do smartfonów oraz relingi dachowe. Nowością są także wbudowane usługi Google, które wraz z odświeżeniem modelu Qashqai po raz pierwszy pojawiły się w europejskiej gamie Nissana.
Zmiana ta umożliwia użytkownikom korzystanie z wielu przydatnych rozwiązań cyfrowych w aucie, takich jak na przykład Mapy Google, które są zintegrowane z cyfrowymi zegarami o przekątnej 12,3”. Dodatkowo, N-Connecta zyskała nowy system kamer 360° z funkcją 3D, który teraz pozwala kierowcy widzieć samochód nie tylko z góry, ale także wybrać jeden z ośmiu różnych punktów widzenia, co na przykład może pomóc zidentyfikować niewidoczne z kabiny zagrożenia. O atmosferę we wnętrzu zadba nastrojowe podświetlenia wnętrza z kilkunastoma kolorami do wyboru. Ceny Nissana Qashqai N-Connecta zaczynają się od 151.000 zł.
Warto przeczytać!
Zobacz także: Nissan testuje nowy lakier. Technologia pozwala zmniejszyć zużycie energii
N-Design z 20-calowymi kołami
Zupełnie nową wersją w gamie crossovera Qashqai jest N-Design, wyróżniająca się lakierowaną w kolorze nadwozia dolną częścią karoserii, wnętrzem wykończonym materiałem Alcantara i skórą oraz specjalnymi obręczami kół 20” dostępnymi tylko w tym wariancie.
System oświetlenia nastrojowego w porównaniu do wersji N-Connecta został rozbudowany o dodatkowe punkty światła, a ponadto gama kolorów do wyboru to aż 64! Stylistykę Nissana Qashqai N-Design uzupełniają panoramiczny dach, czarne relingi oraz zewnętrzne i wewnętrzne elementy dekoracyjne w kolorze czarnym. Tak wyposażony pojazd dostępny jest od 163.850 zł.
Teckna także od 163 850 zł
W wariancie Tekna fotel kierowcy posiada elektryczną regulacją i pamięć ustawień, a wyświetlacz przezierny (Head Up Display) o przekątnej 10,8” pozwala na projekcję wybranych informacji na przedniej szybie. Zmiany we wnętrzu to jednak nie tylko technologie. Tekna dostała bowiem nową tapicerkę w kolorze czarnym z brązowymi wstawkami. Kolejnym elementem poprawiającym komfort jest elektryczne i bezdotykowe sterowanie klapą bagażnika, znacznie ułatwiające korzystanie z pojazdu. Wygląd zewnętrzy dopełniają nowe obręcze kół 19”. Ceny Nissana Qashqai Tekna po zmianach rozpoczynają się – podobnie jak wersji N-Design – od 163.850 zł.
Testy nowych i używanych samochodów: Renault, Dacia, Peugeot, Citroën, DS Automobiles
Topowa Tekna+
Na samym szczycie oferty crossovera Qashqai pozostaje wersja Tekna+, w której nowością jest wnętrze wykończone materiałem Alcantara, w połączeniu ze znaną z poprzedniego modelu pikowaną skórą Premium. Przednie fotele są wyposażone w funkcję masażu. Tekna+ wyróżnia się także atrakcyjnymi obręczami kół 20” oraz lakierowaną na czarno dolną częścią nadwozia. Wariant ten – oferujący wszystkie technologie i udogodnienia dostępne w modelu Qashqai – kosztuje od 175.650 zł za wersję z napędem 1.3 DIG-T MHEV 158 KM.
„Jestem przekonany, że udoskonalony Qashqai ze swoją nową, drapieżną stylistyką, zaawansowanymi technologiami, wbudowanymi usługami Google oraz autorskim hybrydowym układem napędowym Nissana, e-POWER, po raz kolejny potwierdzi swoją pozycję jako punkt odniesienia w segmencie crossoverów. Dzięki licznym zmianom będziemy w stanie zaoferować naszym klientom jeszcze lepsze doznania z jazdy oraz zwiększony komfort i bezpieczeństwo, czyli wszystko to, co cenią w tym modelu najbardziej” – powiedział Piotr Laube, dyrektor zarządzający marki Nissan w Astara NIP Poland.
Pierwsze egzemplarze nowego Nissana Qashqai są już dostępne w salonach marki w całej Polsce. Na klientów czekają ponadto atrakcyjne oferty finansowania oraz promocyjne ubezpieczenie.
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Galeria
Popularne teraz
To najdroższa Dacia Bigster oferowana od ręki w Polsce, ale nadal tańsza niż podstawowa Toyota RAV4
2.0 HDi – prawdopodobnie najlepszy silnik świata wciąż godny uwagi
Nowa Dacia Bigster królową oszczędności wg ADAC. Jest lepsza niż Skoda Octavia
Polski promocyjny cennik nowych samochodów Dacia – listopad 2025.
