Nowy Opel Corsa został po raz pierwszy zaprezentowany polskim dziennikarzom. Mieliśmy okazję przyjrzeć się z bliska nowemu konkurentowi Renault Clio i zajrzeć do jego wnętrza.
Światowy debiut nowego Opla Corsy odbędzie się we wrześniu podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie, ale jeszcze przed tym wydarzeniem możemy podziwiać model na specjalnym przedpremierowym pokazie w Warszawie. Nowy Opel Corsa jest pierwszym samochodem, który został w całości opracowany po przejęciu niemieckiej marki przez Grupę PSA. Samochód dzieli zatem wiele komponentów z najnowszym Peugeot 208 i podobnie jak model francuski, będzie oferowany w wersji benzynowej, wysokoprężnej oraz elektrycznej.
Pierwsza generacja Corsy zadebiutowała w roku 1982 a model, który oglądamy jest szóstą odsłoną hatchbacka. Nowy Opel Corsa mierzy 4,06 m długości, posiada niżej osadzony fotel kierowcy i charakteryzuje się lżejszą konstrukcją. Masa pojazdu została zmniejszona w porównaniu do poprzednika o 108 kg i wynosi 980 kg. Z zewnątrz samochód prezentuje się znakomicie, sylwetka jest bardziej dynamiczna, zakończona zgrabnym spoilerem, a projektanci Opla zmienili wygląd grilla oraz reflektorów. Corsa nie krzyczy ekstrawaganckim designem jak Peugeot 208, jest bardziej zachowawcza, jak przyzwyczaił nas do tego producent z Russelscheim, ale miło jest zawiesić na nowej Corsie oko.
Napęd w wersji podstawowej pochodzi od silnika benzynowego o pojemności 1,2-litra oraz mocy 75 KM. W ofercie znajdą się również wersje o mocy 100 i 130 KM. Wysokoprężny Opel Corsa pod maską posiada jednostkę 1.5 o mocy 102 KM i maksymalnym momencie obrotowym 250 Nm. Corsa-e dysponuje mocą 136 KM i potrafi pokonać na jednym ładowaniu 330 km. Cena modelu na polskim rynku rozpoczyna się od 49.990 zł. Dla porównania nowego Peugeot 208 można zamówić w cenie bazowej 53.900 zł.
Galeria
polecamy
Pewna ciekawostka: Spojrzalem na katalog (cennik) nowej corsy na stronie opla. Widze, ze sa silniki benzynowe 1.2 o mocach: 75km, 100km i 130km. W specyfikcji nie ma o tym, czy to jest silnik puretech, ale domyslam sie, ze tak (sadzac po mocy i momencie obrotowym). Natomiast zastanawiam sie, skad biora sie moce 75km i 100km? Z tego co wiem, silniki puretech 1.2 o oznaczeniu EB sa dostepne w mocach 82km (wolnossacy), 110 (turbo) i 130 (turbo). Czy 75km i 100km to jest nowy model silnika 1.2 puretech? Wedle wikipedii sa takie odmiany: https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_EB 1.2l THP 100 ch – EB2ADTD (od… Czytaj więcej »
To są silniki zaprojektowane przez Opla jeszcze przed przejęciem przez PSA.
To są francuskie Puretechy. Nawet z artykułu wynika, że Corsa bazuje wyłącznie na technologii PSA.
Tak, Peugeot osłabił swoje silniki i 1.2PT występuje teraz w wariantach 75, 100 i 130KM.
TO silnik 1.2PT koncernu PSA i teraz będzie występował w takich mocach. W P208 też już będzie miał podobny zakres mocy. Inne modele pewnie przy jakiś liftach będą miały zmianę mocy
Zgadza sie, sprawdzilem na francuskiej stronie peugeot.fr i juz jest dostepny konfigurator dla nowego peugeota 208. Tam jest silnik puretech 1.2 w mocy 75 i 100 koni, wiec to te nowe lub ‚oslabione’ silniki puretech. Wersja silnik puretech 130 koni dalej zostaje.
Ale brzydkie auto
Nowe CLIO i 308 prezentują się o wiele ciekawiej. Ten samochód jest po prostu nijaki, jakby został narysowany przez amatora, a nie projektanta. Nie wróżę mu wielkich sukcesów.
Realnie cena wersji z klimą to od 55 tys. zł.