Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • Wiadomości
    • Alpine
    • Citroen
    • Dacia
    • DS Automobiles
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • PSA
    • Renault
    • Stellantis
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • Redakcja
    • REKLAMA
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Główna Wiadomości

Nowy Opel Insignia po tuningu Irmscher. Sportowy look

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2021-11-27
w Wiadomości, Opel
Czas czytania 2 minut
2k
A A
4
Opel Insignia Irmscher

Firma Irmscher, która jest ekspertem od tuningu samochodów Opla, zaprezentowała w internecie grafiki przedstawiające Insignię o sportowej aparycji. W planach jest również zwiększenie mocy.

Opel pracuje nad odnowieniem modelu Insignia, ale nowa generacja będzie różniła się od tego, co znamy z dotychczasowej oferty. Jako wzór do zmian może posłużyć nowy Citroën C5 X, którego wygląd nawiązuje do zarówno do crossovera, sedana, jak i kombi. Wszystko to przy wykorzystaniu nowego języka stylistycznego marki, który pojawił się już w modelu Mokka, Astra i Grandland. Aktualna wersja Insigni przeszła w 2020 roku delikatny face lifting i choć miłośnicy sportowych wrażeń nie znajdą zbyt wiele w katalogu niemieckiej marki, z pomocą przychodzi firma Irmscher.

Zobacz także: Opel Insignia nowej generacji będzie miał cechy crossovera

Opel Insignia Irmscher

Po ingerencji specjalistów od tuningu, Opel Insignia może otrzymać nowy przedni zderzak, czarny grill oraz spoilery z tyłu. Elementy są wykonane z włókna węglowego. Irmscher zaprojektował poszerzone progi, antenę w kształcie płetwy rekina oraz imponujący dyfuzor. Profil zdobią listwy z włókna węglowego, które biegną wzdłuż nadwozia i przecinają klamki.

Irmscher nie podał jeszcze szczegółów dotyczących modyfikacji osiągów Opla Insigni, ale poinformował, że model powinien mieć 300 KM mocy. Samochód powinien korzystać z 4-cylindrowego, turbodoładowanego silnika o pojemności 2 litrów. Aktualnie najmocniejszą wersją Insigni jest GSi, która dysponuje mocą 230 KM.


google news Wiadomości
google preferowane Wiadomości

Francuskie samochody

Olej do silnika 1.2 PureTech

Akcja Lucim

Citroën

Peugeot

Stellantis

Renault

Dacia

Alpine

Używany samochód od pierwszego właściciela?
Sprawdź najnowsze ogłoszenia

Zapisz się na nasz newsletter teraz!


trzy razy w tygodniu, wprost do Twojej skrzynki

Galeria

Opel Insignia IrmscherIrmscher Opel Insignia 2 Wiadomości
3.3 7 głosy
Ocena artykułu

Warto przeczytać!

Opel Astra Coupe – to juz 25 lat od debiutu 04 Wiadomości

Opel Astra Coupé – to już 25 lat od debiutu

2025-12-06
Opel kontynuuje wzrost w Austrii. 26 w rejestracji samochodow osobowych w listopadzie 1 Wiadomości

Opel kontynuuje wzrost w Austrii: +26% w rejestracji samochodów osobowych w listopadzie

2025-12-05

Polska, rejestracje nowych aut w listopadzie 2025 r.

2025-12-03

Stellantis zwiększa sprzedaż w Austrii (listopad 2025). Fiat rośnie o 140%

2025-12-03
Tagi: OpelInsignia
Udostepnij699Tweet437Udostepnij122
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego. Autorka artykułów, testów, relacji z wydarzeń motoryzacyjnych, poszukiwaczka ciekawostek. Miłośniczka podróży a w szczególności wędrówek górskich.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
4 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Jeep Compass

    Kanada stawia Stellantis pod ścianą. Rząd żąda wyjaśnień po ucieczce produkcji samochodów Jeep do USA

    646 udostępnienia
    Udostepnij 258 Tweet 162
  • Wjeżdżamy pod górkę, czyli: ile kosztuje najtańsza, używana Dacia Duster II z napędem 4×4?

    834 udostępnienia
    Udostepnij 334 Tweet 209
  • PureTech zamiast Hemi V8. Zaskakująca strategia Stellantis w USA

    2094 udostępnienia
    Udostepnij 838 Tweet 524
  • Używany Fiat Grande Panda już na polskim rynku wtórnym. Ile kosztuje?

    3797 udostępnienia
    Udostepnij 1519 Tweet 949

Testy samochodów

006. Dacia Jogger z LPG – sposob na wygodne i tanie podrozowanie Wiadomości
Testy

Test: Dacia Jogger ECO-G 100 KM z LPG – sposób na wygodne i tanie podróżowanie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-05-22
13. Dacia Lodgy Stepway 1.5 dCi 110 KM Wiadomości
Testy

Dacia Lodgy Stepway 1.5 dCi 110 KM – tani niezawodny samochód poziom wyżej. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-05-13
IMG 1434 1 Wiadomości
Citroen - testy i opinie

Poradnik: Używany Citroen C6 z silnikiem 2.7 lub 3.0 HDi – jaką wersję kupić?

autor Tomasz Nowicki
2016-05-17
ds 7 300 km phev 37 scaled Wiadomości
Testy

Test: DS 7 360 KM PHEV 4×4 La Premiere – luksusowy SUV w najwyżej wersji

autor Małgorzata Kozikowska
2024-03-07
Nowy Leapmotor B10 pierwszy model zaprojektowany z mysla o rynkach miedzynarodowych 09 Wiadomości
Testy

Jak jeździ nowy Leapmotor B10? Nowy SUV klasy C Od 119.900 zł w promocji

autor Tomasz Nowicki
2025-11-11

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Hej, Stellantis – zamontujcie silnik 1.6 210 KM Hybrid w Citroënie, DS, Oplu i Peugeocie!
  • Lechosław - Donald Trump likwiduje normy ekologiczne, szef Stellantis dziękuje: „To dzień, w którym prawo spotyka się z realnym popytem”
  • Anonim - Pierwsze podium Citroën Racing Formula E Team w São Paulo – mocny debiut w nowym sezonie
  • Piotr - PureTech zamiast Hemi V8. Zaskakująca strategia Stellantis w USA
  • Michał508 - Hej, Stellantis – zamontujcie silnik 1.6 210 KM Hybrid w Citroënie, DS, Oplu i Peugeocie!
  • Dawid - Peugeot Tulip z ładowaniem bezprzewodowym. 30 lat temu Europa już miała swój mały samochód
  • Marcin Cz - Stellantis zmienia kurs. Filosa: „Korygujemy błędy w strategii elektryfikacji”

Zobacz też

Gigafabryka akumulatorów ACC we Francji otrzymała pierwsze maszyny

PPP czyli Parkingowe Problemy Polaków

Fabryczne LPG w samochodach Dacia, Peugeot 5008 jako duży SUV. Stronniczy przegląd prasy: AUTO MOTOR I SPORT nr 07/2021

  • Reklama
  • Redakcja
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
4
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz