Nowy Opel Mokka najbardziej popularnym samochodem elektrycznym 2024 r. w Polsce w województwie podlaskim, wynika z danych instytutu Samar. To duże zaskoczenie, bo w innych regionach kraju dominuje Tesla.
Cała Polska została podbita przez Teslę… Cała? Nie! Osada na wschodzie Polski, zamieszkała przez nieugiętych Podlasian, wciąż stawia opór najeźdźcom i uprzykrza życie najeźdźcom, stacjonującym w obozach Teslum 3 i Teslum Y – tak mógłby brzmieć początek opowieści o sukcesie Opla Mokki.
Warto przeczytać!
Ku zaskoczeniu chyba wszystkich o tym niezwykłym i historycznym wręcz osiągnięciu milczy Stellantis, milczy też Opel Polska a jest co świętować. Samar przedstawił bowiem dane, z których wynika, że nowy Opel Mokka w wersji elektrycznej podbił Podlasie. Ten mierzący 4151 mm długości, 1791 mm szerokości i dysponujący rozstawem osi wynoszącym 2551 mm crossover (producent nazywa go SUVem) najwidoczniej bardzo się tam spodobał. Jego bagażnik ma 350 litrów.
Cena elektrycznego Opla Mokki w wersji Edition z silnikiem o mocy 156 KM zaczyna się od 147 tysięcy złotych. Na wyposażeniu znajdują się m.in.
- Obręcze kół ze stopów lekkich 17-calowe,
- Tapicerka materiałowa Dark Cinder, czarno-szara (Fotele przednie komfortowe z regulacją w 6 kierunkach: wzdłużną, wysokości, pochylenia oparcia
- Pompa ciepła w układzie ogrzewania
- Elementy ozdobne deski rozdzielczej: wzór Eniro, srebrne listwy (Edition lub Elegance)
- System ABS, wentylowane tarcze hamulcowe przednie 15-calowe, tylne tarcze 14-calowe
- Kolorowy 7-calowy wyświetlacz graficzny wskaźników kierowcy
- Listwa boczna w linii dachu w kolorze srebrnym (Inox)
- Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne
- Regulacja wysokości fotela pasażera
- Konsola centralna z podłokietnikiem i schowkiem (Dwa uchwyty na napoje)
- Dach w kolorze nadwozia
- Reflektory ECO LED (Ręczne poziomowanie reflektorów, automatyczne sterowanie zmianą świateł drogowe/mijania, światła tylne i do jazdy dziennej w technologii LED)
- Układ wspomagania utrzymania pasa ruchu
- Zestaw naprawczy do opon z kompresorem
- Wycieraczki przednie sterowane czujnikiem deszczu
- Hamulce tarczowe z ABS (16-calowe tarcze z przodu, 15-calowe tarcze z tyłu)
- Ozdobne nakladki dolne zderzaków w kolorze nadwozia
- Panoramiczna kamera cofania 180 stopni
- Przełącznik zmiany trybów jazdy
- Klimatyzacja sterowana elektronicznie, jednostrefowa
- Tempomat z funkcją ogranicznika prędkości
- Regulacja wysokości fotela kierowcy
- Pakiet Dobrej Widoczności (Światłoczułe lusterko wewnętrzne, czujnik deszczu, automatyczne sterowanie światłami z czujnikiem oświetlenia (tunelowym))
- Kieszenie z tyłu oparć foteli przednich
- Szyby barwione (Lekko przyciemnione)
- Koło kierownicy pokryte skórą ekologiczną Modern Lisa, spłaszczone u dołu
- System Opel Connect
- System Multimedia z łączami Bluetooth, USB i tunerem cyfrowym DAB. Kolorowy 7-calowy wyświetlacz graficzny wskaźników kierowcy. (Zawiera: 6 głośników, kolorowy ekran dotykowy 7-calowy, funkcje projekcji ekranu smartfona Apple CarPlay i Android Auto.)
- Kabel do ładowania, tryb 3, 3-fazowy, 22 kW
źródło danych sprzedażowych: Samar
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Galeria
Popularne teraz
Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”
Anglicy zachwyceni nowym Citroënem C5 Aircross. SUV, który „likwiduje dziury w jezdni”
Stellantis zmienia kurs, znowu liczą się wolumeny sprzedaży a nie marża
Niepewna przyszłość 14 marek Stellantis. Kto przetrwa, a kto jest balastem?
