<
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowy Opel Rocks: elektryczny mikropojazd w nowej odsłonie

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2025-03-20
w Wiadomości, Opel
Czas czytania 4 minut
401
A A
7
nowy opel rocks elektryczny mikropojazd w nowej odslonie 01 Wiadomości

Śmiały, przejrzysty i niepowtarzalny: Rocks posiada teraz czarny pas przedni Opel Vizor, białe logo Blitz i jasnoszare nadwozie

Młodzieżowy, innowacyjny, stylowy: w pełni elektryczny Opel Rocks umożliwia lokalnie bezemisyjną mobilność już od 15 roku życia [1]

Zalety czterokołowca: mikropojazd idealny dla dwóch osób z kabiną chroniącą przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi, panoramicznym dachem i łącznością ze smartfonem

Młodzieżowy, innowacyjny i lokalnie bezemisyjny: Opel Rocks pozwala młodym kierowcom, którzy ukończyli 15 lat [1} cieszyć się niezależną, indywidualną elektromobilnością w komfortowy sposób, a teraz także w jeszcze bardziej stylowej odsłonie. Rocks ma teraz jeszcze bardziej śmiały, przejrzysty i wyrazisty wygląd. Potwierdzają to pierwsze zdjęcia: przedni pas Opel Vizor jest teraz czarny, podobnie jak w innych modelach marki, a logo Opel Blitz umieszczone z przodu i z tyłu jest dla kontrastu białe. Nadwozie poniżej linii okien ma jasnoszary odcień, natomiast czarny dach i czarne felgi nadal pozostają elementem przyciągającym wzrok. Nowy Opel Rocks wpisuje się w filozofię marki „Detox” – jest śmiały, przejrzysty, stylowy i prosty.

nowy opel rocks elektryczny mikropojazd w nowej odslonie 05 Wiadomości

Zwrotny, chroniący przed złą pogodą czterokołowiec: Rocks to idealny wybór na „elektryczny” debiut

Oczywiście Rocks zachowuje swoje dotychczasowe zalety w nowej odsłonie, co szczególnie docenią początkujący kierowcy samochodów elektrycznych, którzy ukończyli 15 lat [1]. Aby zasiąść za kierownicą tego modelu wystarczy prawo jazdy kategorii AM. W porównaniu do e-rowerów, e-skuterów i innych dwukołowych pojazdów, Rocks oferuje istotną przewagę, zapewnia bowiem ochronę przed wiatrem i deszczem, a dzięki ramie przestrzennej typu kratownica, strefom zgniotu i przedniej szybie z laminowanego szkła podróżowanie nim jest bezpieczniejsze. Dodatkowo, Rocks umożliwia lokalnie bezemisyjną mobilność miejską. Najmniejszy Opel w gamie oferuje zasięg elektryczny do 75 km i osiąga prędkość do 45 km/h. Można go naładować za pomocą zwykłego domowego gniazdka. Kabel do ładowania jest wbudowany za drzwiami pasażera i, w razie potrzeby, z łatwością można go wysunąć. Dzięki promieniowi skrętu wynoszącemu tylko 7,20 metra, kierowcy mogą manewrować krótkim na 2,41 metra i wąskim na zaledwie 1,39 metra (ze złożonymi lusterkami zewnętrznymi) modelem Rocks w ciasnych zakrętach lub na niewielkich miejscach parkingowych. Dzięki nowoczesnemu designowi ten elektryczny lekki pojazd silnikowy znów przyciąga wzrok w nietypowy sposób – także charakterystycznymi dla modelu Rocks identycznymi drzwiami. Drzwi pasażera otwierają się tradycyjnie do przodu, natomiast drzwi kierowcy otwierają się w przeciwnym kierunku – do tyłu.

nowy opel rocks elektryczny mikropojazd w nowej odslonie 04 Wiadomości

Proste, przejrzyste, skomunikowane: wnętrze w pełni dostosowane do młodego pokolenia

Wnętrze modelu Rocks jest w pełni zaprojektowane z myślą o potrzebach młodego pokolenia. Jego design jest wyjątkowo funkcjonalny i zachwyca ergonomicznymi elementami sterującymi oraz czytelnymi wyświetlaczami, które koncentrują się na najważniejszych aspektach jazdy. Uchwyt na smartfona z portem USB i łącznością za pośrednictwem klucza DAT, umieszczony na konsoli środkowej, zapewnia integrację z systemem oraz dostęp m.in. do aplikacji „myOpel”. Dodatkowo kierowcy modelu Rocks mogą połączyć swój smartfon przez Bluetooth za pomocą umieszczonego na kierownicy odłączanego przełącznika „MyRocks Switch”. Dzięki funkcji „MyRocks Play” pasażerowie mogą słuchać ulubionej muzyki, korzystać z wybranego systemu nawigacji oraz prowadzić rozmowy telefoniczne bez odrywania wzroku od drogi.

Warto przeczytać!

Opel Sintra – 30 lat od debiutu pierwszego minivana marki

Bezkluczykowy rozruch, funkcja podgrzewania i świeży kolor: Opel Frontera teraz jeszcze bardziej wszechstronny

Stellantis Pro One potwierdza swoją pozycję lidera w lutym 2026

nowy opel rocks elektryczny mikropojazd w nowej odslonie 09 Wiadomości

Kierownica modelu Rocks wyróżnia się nowym designem: białe logo Opel Blitz na czarnym tle idealnie komponuje się z koncepcją Opel Vizor, przenosząc ten charakterystyczny element stylistyczny do wnętrza pojazdu. Jasną i przyjemną atmosferę – niezwykłą w tej klasie pojazdów – zapewnia dostępny w standardzie panoramiczny dach, który, podobnie jak boczne szyby i tylna szyba, wykonany jest z hartowanego szkła bezpiecznego. Dodatkowo nowoczesne reflektory LED poprawiają widoczność podczas jazdy w deszczu lub w ciemności.

[1] Dotyczy czterokołowych lekkich pojazdów silnikowych o nominalnej mocy ciągłej/użytkowej nieprzekraczającej 6 kW, mających nie więcej niż dwa miejsca i rozwijających maksymalną prędkość do 45 km/h.

 

 

źródło: Stellantis Polska

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

nowy opel rocks elektryczny mikropojazd w nowej odslonie 13 Wiadomościnowy opel rocks elektryczny mikropojazd w nowej odslonie 12 Wiadomościnowy opel rocks elektryczny mikropojazd w nowej odslonie 11 Wiadomościnowy opel rocks elektryczny mikropojazd w nowej odslonie 10 Wiadomościnowy opel rocks elektryczny mikropojazd w nowej odslonie 09 Wiadomościnowy opel rocks elektryczny mikropojazd w nowej odslonie 08 Wiadomościnowy opel rocks elektryczny mikropojazd w nowej odslonie 07 Wiadomościnowy opel rocks elektryczny mikropojazd w nowej odslonie 06 Wiadomościnowy opel rocks elektryczny mikropojazd w nowej odslonie 05 Wiadomościnowy opel rocks elektryczny mikropojazd w nowej odslonie 04 Wiadomościnowy opel rocks elektryczny mikropojazd w nowej odslonie 03 Wiadomościnowy opel rocks elektryczny mikropojazd w nowej odslonie 02 Wiadomościnowy opel rocks elektryczny mikropojazd w nowej odslonie 14 Wiadomości
1 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: Opelelektryczny OpelRocks-e
Udostepnij139Tweet87Udostepnij24
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
7 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Nowa Dacia nazywa sie Striker Wiadomości

    Nowa Dacia nazywa się Striker!

    10760 udostępnienia
    Udostepnij 4304 Tweet 2690
  • Ile pali nowy Citroën C5 Aircross 1.2 Hybrid na autostradzie? Sprawdziliśmy to przy 140 km/h. Jest też jedna zaskakująca wada

    944 udostępnienia
    Udostepnij 378 Tweet 236
  • Alfa Romeo przywraca legendę Quadrifoglio 2.9 Biturbo. Specjalna Giulia Oro tylko dla jednego rynku

    917 udostępnienia
    Udostepnij 367 Tweet 229
  • Renault Megane GrandCoupe wciąż w polskiej ofercie w roku 2026. Ile kosztuje?

    699 udostępnienia
    Udostepnij 280 Tweet 175

Testy samochodów

Opel Vivaro-e
Testy

Test: Czy nowy Opel Vivaro-e to przyszłość dostaw w mieście? Pierwsza jazda

autor Małgorzata Kozikowska
2021-01-19
citroen c3 2012 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C3 1.6 HDi 95 KM 2012 – Cytryna w niezwykłym kolorze. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Małgorzata Karolina Piekarska
2012-06-30
Citroen C5 Aircross
Wiadomości

Jaki jest nowy Citroën C5 Aircross II? Testujemy francuskiego SUV-a: pierwsza jazda, opinia

autor Małgorzata Kozikowska
2025-10-01
001. Test Diesel czy benzyna czyli Renault Capturami po Bałkanach Wiadomości
Testy

Test: Renault Captur 1.2 TCe kontra 1.5 dCi – diesel czy benzyna, czyli Capturami po Bałkanach. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-08-08
11 citroen c4 i c4 x my2025 pierwsza jazda c4 Wiadomości
Testy

Citroën C4 i C4 X MY2025 – pierwsza jazda. Wielopłaszczyznowy komfort!

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-01-26

Najnowsze komentarze

  • Anonimowo - Jechał 140 km/h po autostradzie i nagle stracił hamulce! Właściciel Citroëna alarmuje: „To znany problem silników PureTech”
  • Anonimowo - Renault Scenic RX4. Samochód z lat 90., który wyprzedził modę na SUV-y
  • Jurek - Alpine A290 z większą dopłatą do elektryków, ale we Francji
  • Anonimowo - Jechał 140 km/h po autostradzie i nagle stracił hamulce! Właściciel Citroëna alarmuje: „To znany problem silników PureTech”
  • Anonim - Jechał 140 km/h po autostradzie i nagle stracił hamulce! Właściciel Citroëna alarmuje: „To znany problem silników PureTech”
  • Anonimowo - Widziałam Renault, którego Ty nie zobaczysz w Europie! Mój dzień w Buenos Aires między Borealem, La Bocą, tango i legendą Evity
  • Małgorzata Kozikowska - 700 km przez Argentynę Renault Arkaną. Autostrada tańsza niż u nas, empanada zamiast hot doga z Orlenu
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
7
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz