Nowy hybrydowy Peugeot 3008 PHEV jest od początku roku najchętniej kupowaną hybrydą ładowalną we Francji. Zdecydowało się na niego blisko 11 tysięcy nabywców, prawie dwa razy więcej niż na kolejny samochód w zestawieniu, czyli Renault Captur PHEV (6032 szt.) i Citroën C5 Aircross (4519 szt.). We Francji liderem sprzedaży ładowalnych hybryd jest grupa Stellantis.
Hybrydy z możliwością ładowania stają się coraz popularniejsze. Powodem większego zainteresowania klientów są m.in. możliwość jazdy w trybie czysto elektrycznym oraz dopłaty, które obniżają cenę samochodu, obowiązujące w niektórych krajach. Zasięg hybryd nie przekracza kilkudziesięciu kilometrów, ale jest to wartość wystarczająca do typowych codziennych aktywności.
W Polsce nowy Peugeot 3008 PHEV dostępny jest w cenie od 176.300 zł. Za tą kwotę otrzymamy samochód o mocy systemowej 225 KM w bogato wyposażonej wersji Allure z półskórzaną tapicerką. Producent deklaruje 56 km zasięgu w trybie hybrydowym.
Renault Captur E-Tech Hybrid dostępne jest od 132.900 zł. Auto ma 160 KM i w tej kwocie otrzymamy wersję Intense.
Z kolei Citroën C5 Aircross PHEV to wydatek co najmniej 160.150 zł. Samochód charakteryzuje się ultrakomfortowym zawieszeniem i bardzo wygodnymi fotelami. Auto ma 225 KM a deklarowany zasięg w trybie elektrycznym to 55 KM.
Co ciekawe, na czwartym miejscu zestawienia znalazł się luksusowy SUV DS7 Crossback marki DS Automobiles. Kupiło go 3473 osób. W Polsce cena tego designerskiego SUVa zaczyna się od 253.900 zł za 300-konną hybrydę E-Tense, jest również 225 konna odmiana za 235.900 zł.
Wśród innych francuskich samochodów PHEV w zestawieniu znalazły się Peugeot 508 (1964 szt.) i Renault Mégane (1899 szt.),
Sprzedaż ładowalnych hybryd we Francji styczeń-lipiec 2021
| Miejsce | Marka i model | Sprzedaż w okresie styczeń – lipiec 2021 |
| 1 | Peugeot 3008 | 10 834 |
| 2 | Renault Captur | 6 032 |
| 3 | Citroën C5 AirCross | 4 519 |
| 4 | DS7 | 3 474 |
| 5 | Mercedes GLC | 3 065 |
| 6 | Volvo XC40 | 3 024 |
| 7 | Hyundai Tucson | 1 993 |
| 8 | Peugeot 508 | 1 964 |
| 9 | Audi A3 | 1 945 |
| 10 | Jeep Compass | 1 925 |
| 11 | Volvo XC60 | 1 902 |
| 12 | Renault Megane | 1 899 |
| 13 | Ford Kuga | 1 849 |
| 14 | Mini Cooper | 1 780 |
| 15 | BMW X5 | 1 711 |
| 16 | Volkswagen Tiguan | 1 678 |
| 17 | Mercedes GLA | 1 627 |
| 18 | Mercedes Classe A | 1 491 |
| 19 | BMW X1 | 1 483 |
| 20 | Mercedes GLE | 1 467 |
Na rynku francuskim najlepiej radzi sobie grupa Stellantis. Od początku roku sprzedała łącznie ponad 25 tysięcy hybryd. Grupa Renault znajduje się na czwartym miejscu.
Sprzedaż ładowalnych hybryd we Francji: Stellantis na czele
| Miejsce | Grupa | Sprzedaż w okresie styczeń – lipiec 2021 |
| 1 | Stellantis | 25.022 |
| 2 | Volkswagen | 14.054 |
| 3 | Daimler | 9.327 |
| 4 | Renault-Nissan | 8.285 |
| 5 | BMW | 8.070 |
| 6 | Volvo | 6.237 |
| 7 | Hyundai | 5.063 |
| 8 | Ford | 2.433 |
| 9 | JLR | 1.442 |
źródło: Automobile Ppropre
