Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowy Peugeot 3008 tańszy w 2025 roku. Cena SUV-a ostro w dół!

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2025-01-09
w Wiadomości, Peugeot
Czas czytania 5 minut
6.2k
A A
62
Nowy Peugeot 3008 rocznik 2025

Peugeot najwidoczniej w końcu doszedł do wniosku, że chcąc mieć wyniki sprzedażowe, musi oferować samochody w konkurencyjnej cenie. Na polskiej stronie internetowej marki są już dostępne nowe cenniki. Jest duże zaskoczenie. Podstawowy Peugeot 3008 jest o 20 tys. zł tańszy niż w roku ubiegłym, ale to jeszcze nic w porównaniu do tego, jak spadły ceny elektrycznych wersji SUV-a.

Nowy Peugeot 3008 w cenie Renault Austral? Niemożliwe stało się możliwym. Podstawowa cena kompaktowego SUV-a spod znaku lwa wynosi obecnie 149.900 zł (zobacz polski cennik) i jest tylko o 700 zł wyższa od rodzimego konkurenta. Peugeot najwidoczniej zamierza intensywnie walczyć o udział w rynku w roku 2025 roku, bo podstawowa cena spadła aż o 20 tys. zł w porównaniu do końcówki roku ubiegłego.

Test: Nowy Peugeot 3008 1.2 136 KM eDCS 6. Zalety i wady SUV-a z lwem

Peugeot stara się zachęcić klientów przede wszystkim do zakupu bardziej ekologicznych wersji 3008 podążając za ogólnoeuropejskim trendem wśród producentów, który jest wynikiem wprowadzenia nowych norm emisji CO2 z dniem 1 stycznia 2025 roku. Każdy gram CO2 mniej jest teraz na wagę złota. Im bardziej zelektryfikowany układ napędowy, tym większa obniżka w cenniku. Elektryczne wersje 3008 kosztują o ponad 33 tys. zł mniej niż w grudniu 2024 roku. Cena Peugeot e-3008 z silnikiem o mocy 210 KM kosztuje w polskich salonach niecałe 200 tys. zł, a za hybrydę plug-in o mocy 195 KM zapłacimy „tylko” 185.700 zł.nowy peugeot 3008 1 2 136 km eDCS6 13 scaled Wiadomości

Peugeot może przyciągać klientów atrakcyjnym designem z wyrazistymi reflektorami oraz wnętrzem, które prezentuje znacznie wyższy poziom niż u większości konkurencji. Uwagę zwraca nowa generacja i-Cockpitu, która w wyższej wersji GT otrzymała 21-calowy ekran dotykowy.

Peugeot 3008 Allure  – wyposażenie

  • Reflektory w technologii Peugeot Eco LED ze światłami do jazdy dziennej LED w kształcie trzech pazurów
  • Tylne światła LED w kształcie trzech pazurów
  • Wyświetlacz panoramiczny z dwoma zintegrowanymi ekranami o przekątnej 10„ każdy, prawy ekran dotykowy
  • Peugeot i-Connect
  • Radio DAB, Bluetooth® (połączenie dla 2 smartfonów), bezprzewodowy Mirror Screen (Apple CarPlay / Android Auto )
  • Kamera cofania HD i czujniki parkowania z tyłu
  • Bezkluczykowy dostęp i uruchamianie
  • Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa
  • Lusterka zewnętrzne podgrzewane, elektrycznie sterowane i składane z oświetleniem powitalnym
  • Felgi aluminiowe 19″
  • Podłoga bagażnika z możliwością ustawienia na dwóch poziomach
  • Tapicerka z tkaniny tłoczonej Uziris

DLA WERSJI HYBRYDOWEJ PLUG-IN

  • Przewód ładowania trybu 2, jednofazowy 2.3kW
  • Ładowarka pokładowa jednofazowa 3.7kW

DLA WERSJI ELEKTRYCZNEJ

  • Przewód do ładowania trybu 3, trójfazowy 22kW
  • Ładowarka pokładowa trójfazowa o mocy 11 kW

3008 GT – wyposażenie:

  • Reflektory Peugeot PIXEL LED ze światłami do jazdy dziennej LED w kształcie trzech pazurów
  • Tylne światła 3D-LED w kształcie trzech pazurów
  • Wyświetlacz panoramiczny z zakrzywionym ekranem o przekątnej 21″, prawa część ekranu dotykowa
  • Podświetlenie ambientowe LED RGB na desce rozdzielczej, panelach przednich drzwi i pod ekranem panoramicznym, powiązane z trybami jazdy, konfigurowalne w 8 kolorach
  • Peugeot i-Connect® Advanced
  • Radio DAB, Bluetooth® (połączenie dla 2 smartfonów), bezprzewodowy Mirror Screen (Apple CarPlay / Android Auto ) System nawigacji 3D
  • Wirtualne przełączniki i-Toggles z 10 personalizowanymi skrótami
  • Adaptacyjny tempomat z funkcją Stop & Go
  • Kamera cofania HD, przednie i tylne czujniki parkowania
  • Dach i tylny spojler w kolorze Perla Nera
  • Automatyczny włącznik świateł z adaptacyjnym systemem High Beam Assist
  • Elektrycznie sterowane drzwi bagażnika z dostępem bez użycia rąk
  • Podgrzewana kierownica

DLA WERSJI ELEKTRYCZNEJ LONG RANGE

  • Felgi aluminiowe 20″

Peugeot 3008 – cennik styczeń 2025:

Peugeot 3008 – silnik
Allure
GT
Silnik elektryczny 210 Akumulator 73 kWh Standard Range
199 950 zł
215 400 zł
Silnik elektryczny 230 Akumulator 97 kWh 219 450 zł 235 850 zł Long Range
219 450 zł
235 850 zł
Plug-in Hybrid 195 e-DCS7
185 700 zł
201 150 zł
Hybrid 136 e-DCS6
149 900 zł
164 600 zł
Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

4.1 10 głosy
Ocena artykułu

Warto przeczytać!

Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela

Peugeot dostosowuje nazwy hybryd plug-in do normy Euro 7

Syria na celowniku Stellantis. Peugeot, Jeep i RAM na Bliskim Wschodzie

Tagi: 3008AustralPeugeotRenault
Udostepnij2184Tweet1365Udostepnij382
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
62 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • puretech 1 2 citroen c4 cactus 3 Wiadomości

    International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu

    4210 udostępnienia
    Udostepnij 1684 Tweet 1053
  • Dacia Duster z nowym, prototypowym silnikiem pali tylko 3,3 l/100 km

    7958 udostępnienia
    Udostepnij 3183 Tweet 1990
  • Szef Citroëna: „kiedy usunęliśmy z katalogu Berlingo z silnikiem spalinowym wielu klientów kupiło Dacię Jogger”

    4938 udostępnienia
    Udostepnij 1975 Tweet 1235
  • Nowa Dacia Striker w wersji Journey jest już dostępna w aplikacji Dacia AR

    1493 udostępnienia
    Udostepnij 597 Tweet 373

Testy samochodów

01. Citroen C Elysee More Life Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C-Elysee More Life 1.6 VTi 115 KM – komfortowy samochód z dużym bagażnikiem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-12-22
peugeot 508 sw hdi 2023 28 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 KM – ile pali w górach oszczędny diesel? Tysiąc dwieście kilometrów po Bieszczadach (i nie tylko)

autor Małgorzata Kozikowska
2023-08-16
Dacia Jogger Eco-G
Testy

Dacia Jogger Eco-G 100 w teście długodystansowym. Na liczniku 30.000 km (opinia, wady, zalety, problemy)

autor Małgorzata Kozikowska
2024-06-08
001. Citroën SpaceTourer 2.0 BlueHDi 180 EAT8 – komfort w rozmiarze XL Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën SpaceTourer 2.0 BlueHDi 180 KM EAT8 – komfort w rozmiarze XL. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-03-13
DS 9 E Tense 4x4 360 Performance Line elegancja prestiz komfort wyjatkowosc 004 Wiadomości
Testy

Test: DS 9 E-Tense 4×4 360 KM Performance Line+ – elegancja, prestiż, komfort, wyjątkowość

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-10-08

Najnowsze komentarze

  • Inny Anonimowy - Ile nowy Renault Espace 200 KM Full Hybrid pali na trasie szybkiego ruchu?
  • Herbaciarz - Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela
  • Andrzej - Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela
  • Anonim - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Edek - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Fran - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Anonimowo - Nowy Fiat Pandina drożeje. Zmiana w cenniku najtańszego modelu marki
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
62
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz