Większy, lżejszy, bardziej premium
Samochód będzie bazował na zmodyfikowanej platformie EMP2. Te same rozwiązania możemy znaleźć w nowych 3008 oraz 508. Nowy Peugeot 308 będzie nieco większy od poprzednika, Peugeot chce bowiem konkurować nie tylko jakością, ale i przestrzenią, w szczególności na nogi. Auto będzie również lżejsze a przez to bardziej oszczędne. W podstawowej wersji pod maskę trafią zmodyfikowane wersje silników PureTech oraz nowy, 1.5 litrowy diesel. Na wyposażeniu pojawią się prawdopodobnie nowe systemy wspomagania jazdy – tryb autonomiczny, tryb jazdy w korku oraz inne ciekawostki, związane ze wspomaganiem bezpieczeństwa.
Nowy Peugeot 308 – dwie wersje sportowe
Planowane są co najmniej dwie wersje sportowe. Tańsza, Peugeot 308 GT, będzie miała około 230 KM. Nowy Peugeot 308 GTi będzie najprawdopodobniej dostępny w wersji plug-in hybrid. 200 konny silnik benzynowy 1.6 litra turbo będzie wspomagany dwoma silnikami elektrycznymi, po jednym na każdą oś. Kierowca otrzyma do dyspozycji tryb jazdy hybrydowej lub w pełni elektrycznej.
Jak wiemy, podobne rozwiązania mają być zastosowane też w zbliżającej się hybrydowej wersji Peugeot 3008 oraz DS7 Crossback.
Kiedy pojawi się nowy Peugeot 308?
Auto ma trafić do salonów w 2020 roku. Premiera będzie miała być może już pod koniec roku przyszłego.
