Samochód będzie bazował na zmodyfikowanej platformie EMP2. Te same rozwiązania możemy znaleźć w nowych 3008 oraz 508. Nowy Peugeot 308 będzie nieco większy od poprzednika, Peugeot chce bowiem konkurować nie tylko jakością, ale i przestrzenią, w szczególności na nogi. Auto będzie również lżejsze a przez to bardziej oszczędne. W podstawowej wersji pod maskę trafią zmodyfikowane wersje silników PureTech oraz nowy, 1.5 litrowy diesel. Na wyposażeniu pojawią się prawdopodobnie nowe systemy wspomagania jazdy – tryb autonomiczny, tryb jazdy w korku oraz inne ciekawostki, związane ze wspomaganiem bezpieczeństwa.

Planowane są co najmniej dwie wersje sportowe. Tańsza, Peugeot 308 GT, będzie miała około 230 KM. Nowy Peugeot 308 GTi będzie najprawdopodobniej dostępny w wersji plug-in hybrid. 200 konny silnik benzynowy 1.6 litra turbo będzie wspomagany dwoma silnikami elektrycznymi, po jednym na każdą oś. Kierowca otrzyma do dyspozycji tryb jazdy hybrydowej lub w pełni elektrycznej.

Jak wiemy, podobne rozwiązania mają być zastosowane też w zbliżającej się hybrydowej wersji Peugeot 3008 oraz DS7 Crossback.

Kiedy pojawi się nowy Peugeot 308?

Auto ma trafić do salonów w 2020 roku. Premiera będzie miała być może już pod koniec roku przyszłego.