Nowy Peugeot 408 to crossover coupé, który ma konkurować między innymi ze zdobywającym coraz większą popularność Renault Arkana. Samochód zobaczymy już wkrótce, dzisiaj przedstawiamy więc podsumowanie tego co już wiemy o premierowym modelu.
Sylwetka crossover coupe to pomysł producentów na sięgnięcie głębiej do kieszeni klientów. Do tej pory tego typu samochody występowały głównie w segmencie premium i mały swoich zagorzałych zwolenników. Przełomu dokonało Renault ze swoim modelem Arkana, który bardzo szybko zdobył sporą popularność i jest wyjątkowo chętnie zamawiany. Wygląda bowiem na to, że klienci, którzy niekoniecznie chcą SUVa są skłonni zaakceptować sylwetkę crossovera coupé, jako nieco wyższą niż zwykły hatchback czy sedan a jednocześnie znacznie bardziej elegancką. Znowu w motoryzacji rządzi moda.
Zobacz: Nowe samochody Peugeot. Sprawdź ofertę
Peugeot nieco późno zabrał się do pracy i zazdrośnie patrzył na sukces francuskiego konkurenta. Prace nad przygotowaniem nowego modelu przyspieszono i tak właśnie powstał Peugeot 408. Zupełnie nowy model, który łączy w sobie cechy kilku modeli marki, zyskując przy tym nowe, bardzo ładne nadwozie. Na tytułowej ilustracji widzicie to, co wyobraża sobie grafik magazynu Auto Moto, natomiast według komentarza, który nieoficjalnie pozyskaliśmy z Peugeot, samochód wygląda nieco inaczej – ma bardziej wyraziste, ostrzejsze linie i sprawia wrażenie jeszcze bardziej współczesnego. To rozwinięcie koncepcji linii z 308.
Będzie to pierwszy pojazd tego typu w nowej gamie Peugeot, ale widać tu pewne nawiązania do Citroëna C5 X. Szczególnie pod względem podwyższonej sylwetki, bardziej masywnych drzwi czy wydłużonego tyłu. Co ciekawe, producent nie ujawnia jeszcze finalnej nazwy, chociaż nam pomysł na oznaczenie Peugeot 408 się podoba – byłoby to logiczne rozwinięcie linii 308.
Zobacz: Nowy Peugeot 308 w optymalnej wersji.
Nowy Peugeot 408 będzie sporym samochodem. Mówi się o długości 4,7m (to prawie tyle to 508!) przy rozstawie osi 2,73m. Gdzie zagospodarowane zostaną te wszystkie centymetry? To przede wszystkim obszerne wnętrze i duży bagażnik. Szerokość pozostanie prawdopodobnie na poziomie tego co znamy z 308. O ile przód nowego auta będzie podobny do aktualnej 308, to już od środkowych słupków zobaczymy coś zupełnie nowego – tył coupé, a więc wydłużone łagodne linie, przechodzące w bagażnik.
Pod maską nie znajdziemy raczej diesla, spodziewamy się tańszego wariantu benzynowego z silnikiem 130 KM a oprócz tego wersje hybrydowe 180 i 225 KM.
Zagadką pozostaje cena. Obecnie Peugeot 308 SW zaczyna się w cenniku od 101.300 zł a Peugeot 508 od 146.900 zł. Nowy Peugeot 408 powinien być teoretycznie pozycjonowany gdzieś pomiędzy tymi modelami, ale niektóre źródła mówią o kwotach znacznie wyższych. Dla porównania Renault Arkana wyceniana jest w najniższej wersji na 120 tysięcy.
źródło: Auto Moto
Galeria
