Peugeot 508 tymczasowo straci hybrydowy układ napędowy o mocy 225 KM. Według informacji pochodzącej z francuskich mediów wersja z wtyczką powróci, ale dopiero po face liftingu, który został zaplanowany na połowę 2023 roku.
Zmiany w ofercie francuskich marek zazwyczaj w pierwszej kolejności widoczne są na rodzimym rynku. Od czasu do czasu sprawdzamy informacje znad Sekwany, aby dowiedzieć się jakich nowości możemy się spodziewać w najbliższym czasie w Polsce albo czego zabraknie. W przypadku Peugeot 508 mamy do czynienia z drugim przypadkiem, bo flagowy model przez pewien czas nie będzie dostępny z hybrydowym napędem plug-in o mocy 225 KM, z wyjątkiem aut znajdujących się na stocku. Najmocniejszy wariant 508 PSE także nie jest już dostępny w konfiguratorze. Według francuskiego portalu motoryzacyjnego L’argus wersja plug-in powróci w połowie roku 2023 po kuracji odmładzającej.
Na polskiej stronie Peugeota znajduje się cennik z grudnia ubiegłego roku, który obejmuje 508 z silnikiem 1.2 PureTech o mocy 130 KM, dieslem 1.5 o mocy 130 KM oraz w 225-konnej wersji hybrydowej plug-in. Konfiguratora nie udało nam się uruchomić. Strona zatrzymuje się na komunikacie: „sekcja model ładuje się”. Być może jest to związane z nadchodzącymi zmianami lub mamy do czynienia z kolejnymi problemami na stronie internetowej Peugeota.
Polska oferta powinna podążyć za francuską dlatego na możliwość skonfigurowania hybrydowego modelu będziemy musieli trochę poczekać. Nowy Peugeot 508 PHEV 225 zostanie wyposażony w akumulator o pojemności 14,2 kWh, który zapewni większy zasięg. Do oferty najprawdopodobniej dołączy również ładowalna hybryda o mocy 180 KM, która jest dostępna w 308 i 408. Losy 508 PSE pozostają pod znakiem zapytania. Francuski producent nie przedłuży życia najmocniejszej wersji flagowego modelu, pytanie tylko czy historia usportowionego Peugeot 508 zakończy się przed, czy po face liftingu.
Źródło: L’argus, Peugeot
