Nowy Renault Arkana pojawił się niedawno na rynku rosyjskim i białoruskim. Samochód wzbudza ogromne zainteresowanie klientów, przede wszystkim ze względu na świetny wygląd i przestronne, wygodne wnętrze. Nasz Czytelnik sprawdził, jak jeździ ten samochód dzięki uprzejmości salonu Renault w Grodnie.
Oddajemy głos panu Stanisławowi:
„Jechaliśmy wersją Style, jest to wersja z napędem na przód z silnikiem 1.3 TCe, połączonym ze skrzynią CVT. Jest dopracowana i dobrze udaje typowy automat typowy. Skrzynia pracuje bardzo cicho. Samochód płynnie przyspiesza, nie czuć zmian biegów. Arkana jest moim zdaniem wyciszony dobrze. W czasie jazdy próbnej poruszaliśmy się z prędkością koło 120 km/h i czułem się komfortowo, nie mam jednak porównania do innych modeli Renault.
Samochód jest wyraźnie produkowany z myślą o rynkach wschodnich. Hamulce tylne są bębnowe, tak jak w Kapturze. Zamontowano też czujniki martwego pola, podgrzewanie przedniej szyby, podgrzewanie spryskiwaczy, podgrzewanie kierownicy – to wschód, tu bywa zimno.
Mam 1,9 m wzrostu i z przodu mogę się rozsiąść bardzo wygodnie, choć niektórzy powiedzieliby że siedzenia są zbyt miękkie. Z tyłu sam za sobą siedzę średnio wygodnie. Podsufitki nie dotykam ale jest odczucie, że jest nisko – przez linię nadwozia. Można jednak znaleźć wygodniejszą pozycję i siedzi się ok.
Tyle pan Stanisław. Bardzo dziękujemy za nadesłanie tej relacji, więcej zdjęć znajdziecie w galerii poniżej.
Galeria
polecamy
Wygląda moooocno budżetowo, szkoda.
Budżetowe auto na budżetowy rynek
możesz podać definicję budżetowości??
Myślę że autor miał na myśli że każde inne auto niż niemieckie jest budżetowe czyli do d…
Nie noooo coś musi być, jakieś kryterium, bo wszyscy mówią o budżetowości po czym opukują wszystkie plastiki i ynteligentnie cmokają
@Michał, a ja myślę, że autor od kilkunastu lat jeździ różnymi renówkami, pod jego domem stoją 2 sztuki i to sprawne.
czyli jak auto niesprawne to znaczy budżetowe?
Mój Ty Herlocku Sholmsie :)
Pierwsza myśl, dash i boczki wyglądają jak przedprodukcyjny sampel.
@Tim, podać definicję sampla?
niee nie jak już błyskasz wiedzą no to podaj tą definicję …mądrego to i fajno poczytać!
Dacia Duster Coupe ;-)
Jednak potrafią zrobić normalny podłokietnik.
mnie się bardzo podoba…
(…) Z tyłu sam za sobą siedzę średnio wygodnie (…)”.
Widzę, że dalej w Renault nie wiedzą jak korzystać z pojemników na kubki z kawą.
Ja pierdole przecież to jest Dacia Duster
…a to dobrze czy źle?
Auto bardzo ładne! Linia nadwozia pięknie narysowana! Ale ten środek! Panowie! Jakie budżetowe? Przecież to bieda, a nie budżetowe! Jednak to nie powstrzyma go przed byciem hitem sprzedaży. Bo tak będzie na pewno. I dlaczego na rynki wschodnie? Bo one robią zakupy w Renault. Szkoda, że nie Polska, ale i to jest wytłumaczalne. W Polsce nie trzeba robić Renault Duster, żeby się sprzedawało. Sprzedaje się pod marką Dacia, co w Rosji jest nie do pomyślenia.
I ten wysunięty ekran z „funkcją” chłodzenia… No dramat! Co tu się rozwodzić!
Trochę pracy projektantów i budżetowy samochód staje się niemalże obiektem pożądania.
„podgrzewanie przedniej szyby” eh a reszta Europy się musi męczyć choć zimy tak samo upierdliwe… Białoruś to nie syberia…