Na rynku motoryzacyjnym modna w ostatnich latach stała się sylwetka SUV-a coupe, ale producenci od lat próbują połączyć funkcjonalność z atrakcyjnym designem, z różnym skutkiem. Przykładem modelu, który nie zdobył popularności na rynku, a zyskuje uznanie po latach jako klasyk jest Renault Avantime. Na profilu ja.charles na Instagramie można zobaczyć futurystyczną interpretację modelu.
Gdyby zadebiutował dziś, właśnie jako SUV coupe być może słupki sprzedażowe byłyby wyższe? W 1999 roku podczas salonu samochodowego w Genewie światło dzienne ujrzał Renault Avantime – zestawienie dwóch różnych a wręcz skrajnych segmentów: minivana i coupe. Mierzący 4642 mm długości samochód powstał przy współpracy z firmą Matra i trafił do produkcji w roku 2001.
Charakterystyczny model z jedną parą drzwi w teorii dostarczał wszystkiego, czego moglibyśmy oczekiwać od samochodu: wyrazisty design, przestrzeń na pokładzie, komfortowe prowadzenie oraz osiągi, zwłaszcza w wersji z silnikiem V6 o mocy 210 KM. Jako podstawa do produkcji Avantime’a posłużył Renault Espace III generacji. Niestety, tak wielki oryginał nie zyskał popularności wśród klientów. Sprzedaż zakończyła się już w 2003 roku na poziomie 8557 egzemplarzy.
Renault Avantime – dzisiaj to jest klasyk. Opinie, awaryjność, wersje
Renault Avantime po latach stał się obiektem inspiracji dla projektantów, grafików i miłośników klasycznej motoryzacji, którzy z utęsknieniem patrzą w przeszłość. Producenci lubią odświeżać dawne projekty, czego Renault jest doskonałym przykładem. Marka przywróciła już do życia model R5 i R4, ale czy w katalogu znalazłoby się miejsce również na Avantime?
Ciekawy projekt nowoczesnej interpretacji modelu zaprezentował na swoim profilu na Instagramie ja.charles. Sylwetka pojazdu nawiązuje do oryginalnego modelu, ale ma nowe logo marki i futurystyczną sygnaturę świetlną, która wygląda jak ewolucja reflektorów stosowanych przez Renault w ostatnich latach. Producent ma już co prawda na szczycie oferty SUV-a Coupe o nazwie Rafale, ale Avantime wzorem Piątki mógłby powrócić jako samochód elektryczny o ciekawym designie. Plany powrotu ma już Fiat z nowym modelem Multipla, Renault Avantime mógłby być kolejnym samochodem na prąd w stylu neo retro.
Ile kosztuje nowe Renault Rafale? Wersje, wyposażenie, cena
