Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowy Renault Bridger 2027: mniej niż 4 metry długości i 400 litrów bagażnika. Ma zamiar podbić świat

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-03-10
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 4 minut
A A
10
renault bridger 2 1 Wiadomości

Renault pokazało Bridger Concept, czyli zapowiedź nowego miejskiego SUV-a, który ma odegrać ważną rolę w globalnej ofensywie marki. To samochód, który nie powstał z myślą wyłącznie o Europie. Wręcz przeciwnie – ma pomóc Renault rosnąć na rynkach międzynarodowych, zwłaszcza tam, gdzie szybko rozwija się segment kompaktowych SUV-ów. Francuzi chcą dzięki niemu zdobyć nowych klientów i wyjść mocniej poza dobrze znane europejskie schematy.

Nowy Renault Bridger zapowiada auto z segmentu B, ale o bardzo wyrazistym charakterze. Nadwozie ma mniej niż 4 metry długości, a mimo to projektanci postawili na mocne, niemal terenowe proporcje. W oczy rzuca się wysoki prześwit 200 mm, duże 18-calowe koła oraz masywny, kanciasty przód. To nie jest kolejny grzeczny crossover do miasta. Bridger już na pierwszy rzut oka ma wyglądać jak samochód gotowy wyjechać dalej niż tylko pod centrum handlowe.

Nowy Renault Bridger 2027
Nowy Renault Bridger 2027

Ciekawie prezentuje się także tył auta. Renault zdecydowało się na detal, który dziś pojawia się rzadko – koło zapasowe umieszczone na tylnej klapie. Dzięki temu Bridger zyskuje bardziej przygodowy styl i od razu wyróżnia się na tle wielu podobnych SUV-ów. Całość uzupełniają muskularne nadkola, napis Renault na grillu i lakier Beige Dune Satin, który dobrze pasuje do wizerunku auta stworzonego dla aktywnych kierowców.
Największe zaskoczenie może jednak czekać we wnętrzu.

Nowy Renault Bridger 2027
Nowy Renault Bridger 2027

Renault zapowiada, że mimo kompaktowych wymiarów samochód ma oferować bardzo dużo miejsca. Producent podaje, że na tylnej kanapie udało się uzyskać 200 mm przestrzeni na kolana, co ma być wynikiem rekordowym w tej klasie. Do tego dochodzi bagażnik o pojemności 400 litrów, więc Bridger ma łączyć miejski format z praktycznością ważną dla rodzin i osób aktywnych.

renault bridger 5 Wiadomości

Nowy model powstanie na platformie RGMP small i będzie oferowany w kilku wersjach napędowych. Renault już dziś zapowiada, że zależnie od rynku samochód ma być dostępny jako wersja spalinowa, hybrydowa albo elektryczna. To bardzo ważna informacja, bo pokazuje, że marka nie chce zamykać się w jednym scenariuszu.

Bridger ma być autem elastycznym, dopasowanym do różnych potrzeb i realiów poszczególnych krajów. I oczywiście niedrogim!

Gdzie zadebiutuje Renault Bridger?

Pierwszym rynkiem dla nowego modelu będą Indie, i to właśnie tam ma ruszyć produkcja seryjnej wersji auta, a debiut zaplanowano przed końcem 2027 roku. Później samochód ma trafić także na inne rynki miedzynarodowe.

Chcesz wiedzieć więcej?

Zobacz redakcyjne testy samochodów Renault

Parametr
Renault Bridger Concept
Nazwa
Renault Bridger Concept
Typ nadwozia
Miejski SUV segmentu B
Długość
Poniżej 4 metrów
Prześwit
200 mm
Koła
18 cali
Pojemność bagażnika
400 litrów
Miejsce na nogi z tyłu
200 mm
Platforma
RGMP small
Napędy
Spalinowy, hybrydowy lub elektryczny – zależnie od rynku
Produkcja
Indie
Planowany debiut wersji seryjnej
Do końca 2027 roku
Przeznaczenie
Rynki międzynarodowe, z naciskiem na kraje rozwijające się i miasta
Charakter stylistyczny
Miejski SUV o terenowym stylu
Cechy wyróżniające
Koło zapasowe na tylnej klapie, wysoka pozycja za kierownicą, przestronne wnętrze

Jak wygląda nowy Renault Bridger? Film

https://youtu.be/9igJgfGgJHE

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

KOSZT 100 KMPB95 41,98 złON 44,88 złLPG 29,59 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 41,98 złON 44,88 złLPG 29,59 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

renault bridger 7 Wiadomościrenault bridger 6 Wiadomościrenault bridger 5 Wiadomościrenault bridger 4 Wiadomościrenault bridger 3 Wiadomościrenault bridger 1 Wiadomości
5 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: RenaultBridger
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
10 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Dacia Striker po raz pierwszy w Polsce. Duster i Bigster z nowym napedem Tribrid 150 4X4 48 Wiadomości

    Najtańsza nowa Dacia z salonu. Ceny od 60.400 zł, Duster i Jogger po 70.900 zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia Bigster tribrid Extreme – ile kosztuje najdroższy model w październiku 2026?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Stellantis zaszalał w Paryżu 2026: sześć mocnych premier

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

renault 4 7 Wiadomości
Testy

Test: Nowe Renault 4 E‑Tech 150 KM comfort range – pierwsze wrażenia

autor Małgorzata Kozikowska
2025-11-14
renault clio 2022 3 scaled Wiadomości
Renault - testy i opinie

Test: Ile gazu pali Renault Clio 1.0 TCe 100 KM z fabryczną instalacją LPG w autostradzie i w mieście? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2022-03-11
001. Peugeot 5008 – przyjazny SUVan o drapieznym wygladzie Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 5008 1.6 180 KM EAT8 po faceliftingu – przyjazny SUVan o drapieżnym wyglądzie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-04-05
IMG 5919 scaled Wiadomości
Peugeot - testy i opinie

Test: Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 KM – przestronny czy ciasny? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-12-02
01. Renault Espace Initiale Paris TCe 200 EDC Wiadomości
Renault

Test: Renault Espace Initiale Paris TCe 200 KM EDC. Przestrzeń z automatem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2017-01-31

Najnowsze komentarze

  • FioleK - Dacia ogłosiła cenę modelu Striker. Ile kosztuje to podniesione kombi segmentu C z Full Hybrid, LPG i 4×4?
  • Anonimowo - Stellantis stawia na cztery marki, ale Renault i Dacia mają inną odpowiedź na kryzys.
  • Takkyu - Nowa Dacia Duster z LPG czy hybryda? Zwycięzca może być tylko jeden: policzyliśmy 5 lat eksploatacji
  • adam - Stellantis stawia na cztery marki, ale Renault i Dacia mają inną odpowiedź na kryzys.
  • Takkyu - Dacia Bigster tribrid Extreme – ile kosztuje najdroższy model w październiku 2026?
  • Takkyu - Stellantis stawia na cztery marki, ale Renault i Dacia mają inną odpowiedź na kryzys.
  • Marek - Ten europejski SUV wygląda genialnie, a kosztuje tylko 87.300 zł. Czy warto dopłacić do hybrydy?

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
10
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz