Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowy Renault Symbioz Iconic, czyli na bogato. Co ma najdroższa wersja dostępna w polskich salonach?

Gabi Rusek autor Gabi Rusek
2024-11-14
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 7 minut
1.6k
A A
5
renault symbioz iconic

Renault Symbioz E Tech Iconic

SUV zaprojektowany tak, by ułatwić życie rodzinie przemieszczającej się w tkance miejskiej i nie tylko. Kamera 360, zaawansowane systemy wspomagające parkowanie i automatycznie otwieranie klapy dużego bagażnika. To zestaw funkcji, które przykładowo pomogą zaparkować pod marketem i spakować większe zakupy. Renault Symbioz E-Tech full hybrid w wersji Iconic jest nowoczesnym, funkcjonalnym rozwiązaniem dla potrzebujących większej ilość przestrzeni.

Podobnie jak w pozostałych wariantach Renault Symbioz E-Tech dostępny jest z napędem full hybrid. Benzynowy, czterocylindrowy silnik o pojemności 1.6 wspierany jest jednostką elektryczną. Moc silnika to 145 KM, do kompletu dostajemy automatyczną skrzynię biegów. Spalanie w cyklu mieszanym producent deklaruje na poziomie 4,6-litra. Co zapowiada się nadzwyczaj dobrze. By móc siąść za kierownicą rzeczonego modelu trzeba zapłacić w listopadzie 2024 kwotę 151.900 zł.

Ergonomia i funkcjonalność miejskiego SUV-a

Symbioz zdaje się być propozycją Renault dla tych, którym Captur nie wystarczy. Wizualnie jest do niego dość mocno podobny, ale wyróżnia go wydłużona sylwetka i bardziej pojemne wnętrze. Bagażnik jest prawdziwie pakowny – pojemność 492 l można zwiększyć do 624 l, poprzez przesunięcie kanapy. Po złożeniu całkowitym tylnych siedzeń pojemność bagażnika to ponad 1580 litrów.

wymiary renault symbioz

W wariancie Iconic – czyli najwyższym, Renault Symbioz E-Tech full hybrid posiada kompilację licznych systemów bezpieczeństwa. Część ma ułatwiać parkowanie, jakby nie było, dość dużego pojazdu. To szczególnie cenne przy poruszaniu się w mieście. Symbioz Iconic wyposażony jest w kamerę 360 oraz system hands free parking. Oznacza to, że po wytypowaniu miejsca i sposobu parkowania samochód może zaparkować z minimalnym zaangażowaniem kierowcy. To się nazywa technika na służbie człowiekowi.

Dla posiadających dzieci i bardziej roztargnionych pasażerów cenna może być jeszcze jedna z funkcji – system bezpiecznego wysiadania z pojazdu. Samochód ostrzega otwierającego drzwi przed pojazdem nadjeżdżającym z tyłu.

Pozostałe wyposażenie Renault Symbioz Iconic

Wyposażenie najwyższego wariantu Renault Symbioz ma również ułatwiać dalsze podróże. Model wyposażony jest w system multimedialny openR link z nawigacją z dotykowym ekranem o przekątnej 10,4-cala z mapą Europy. Monotonii na trasie ma zaradzić radioodtwarzacz DAB z nagłośnieniem Arkamys Classic z 6 głośnikami. Kierownica pokryta jest miękką skórą ekologiczną i ma funkcję podgrzewania. Opcję podgrzewania mają także przednie, regulowane elektrycznie fotele.

W trosce o komfort i bezpieczeństwo jazdy przy dłuższych wyprawach w Symbioz Iconic marka serwuje takie systemy bezpieczeństwa jak m.in.: aktywny system wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów, system kontroli bezpiecznej odległości, system awaryjnego utrzymywania pasa ruchu, system kontroli martwego pola (BSW), active driver assist, aktywny regulator prędkości (ACC) oraz system kontroli zmęczenia kierowcy (DDAW).

Zobacz: Nowy Renault Symbioz Full Hybrid 145 KM przetestowany na dystansie 1800 kilometrów. Jakie ma zalety a jakie wady?

Design

Bez dodatkowy opłat dostaniemy Renault Symbioz Iconic w czerwonym kolorze (flamme)  z tapicerką z materiału Aelis, 19-calowe, aluminiowe felgi dostępne są we wzorze Pulsar. Chcąc być konsekwentnie praktycznym, niekoniecznie romantycznym, można rozważyć zakup Pakietu Extended Grip 2 z system kontroli trakcji w złych warunkach (extended grip), oponami wielosezonowymi oraz nieznacznie mniejszymi felgami. Dostępne w pakiecie alufelgi Gravity mają 18-cali. Stawiając jednak na funkcjonalność, ten wybór wydaje się być bardziej racjonalny. Pakiet ten to dodatkowe 1.800 zł.

zestawienie symbioz iconic felga
Sylwetka Renault Symbioz, wnętrze i felgi dla wariantu Iconic

Zobacz: Test: Renault Symbioz, czyli sposób na powiększenie Captura. Pierwsza jazda po polskich drogach. (Zalety, wady, opinia)

Dla zainteresowanych wyposażenie Renault Symbioz iconic E-Tech full hybrid, 145 KM, z automatyczną skrzynią biegów.

MULTIMEDIA

  • mapa Europy wersja standardowa
  • system multi-sense
  • aktualizacja oprogramowania over the air
  • system multimedialny openR link 10,4″ z nawigacją
  • ładowarka indukcyjna do smartfona
  • antena w kształcie płetwy rekina
  • cyfrowy wyświetlacz wskaźników i zegarów 10,25″

KOMFORT I WNĘTRZE

  • szyby przednie regulowane elektrycznie z włącznikiem impulsowym
  • szyby tylne regulowane elektrycznie z włącznikiem impulsowym
  • wyjmowana podłoga bagażnika
  • lusterka boczne elektrycznie składane i sterowane, podgrzewane, z czujnikiem temperatury zewnętrznej
  • karta Renault Hands Free
  • kanapa tylna przesuwna, dzielona w układzie 1/3 – 2/3
  • kierownica pokryta miękką skórą ekologiczną
  • fotel kierowcy i pasażera z regulacją elektryczną wysokości/wzdłużną/oparcia
  • elektrycznie bezdotykowo podnoszona klapa bagażnika easy trunk access
  • konsola pływająca
  • zagłówki na tylnej kanapie
  • tapicerka wykonana z materiału Aelis z przeszyciami w kolorze ciepłego tytanu

WIDOCZNOŚĆ I OŚWIETLENIE

  • szyby tylna i boczne przyciemniane
  • lusterko bezramkowe
  • oświetlenie sufitowe LED, lusterka w osłonie przeciwsłonecznznej z oświetleniem + uchwyt na bilet
  • tylne światła LED+ światła stop LED
  • światła do jazdy dziennej LED
  • czujnik deszczu

PROWADZENIE POJAZDU

  • system hands free parking (HFP)
  • inteligentny aktywny regulator prędkości stop&go (i-ACC)
  • system wspomagania wyjeżdżania z miejsca parkingowego tyłem (RCTA) z systemem wspomagania nagłego hamowania
  • zestaw do naprawy uszkodzonej opony
  • kamera 360°
  • system kontroli martwego pola (BSW)
  • active driver assist
  • aktywny regulator prędkości (ACC)
  • system kontroli zmęczenia kierowcy (DDAW)
  • funkcja inteligentnej zmiany prędkości (ISA)
  • system wspomagania ruszania pod górę
  • automatyczny hamulec postojowy z funkcją Auto-Hold

OGRZEWANIE I WENTYLACJA

  • klimatyzacja automatyczna
  • fotele przednie podgrzewane
  • kierownica podgrzewana
  • przednia szyba podgrzewana

BEZPIECZEŃSTWO

  • funkcja połączenia alarmowego e-Call
  • poduszki powietrzne kierowcy i pasażera
  • poduszki powietrzne z możliwością odłączenia
  • kurtyny powietrzne
  • sygnał niezapiętych pasów
  • możliwość dezaktywowania systemów ADAS
  • aktywny system wspomagania nagłego hamowania z funkcją
  • wykrywania pieszych i rowerzystów
  • system kontroli bezpiecznej odległości
  • system awaryjnego utrzymywania pasa ruchu (ELKA)
  • fabryczne ograniczenie prędkości do 180 km/h
  • mocowania fotelików ISOFIX
  • funkcja bezpiecznego wysiadania (OSE)
  • przygotowanie do instalacji alkomatu
  • system wspomagania nagłego hamowania

Zobacz: Aktualna oferta Renault. Promocje, nowości

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

wymiary renault symbiozzestawienie symbioz iconic felga
3.5 4 głosy
Ocena artykułu

Warto przeczytać!

Tygodnie Oh Là Là w Renault: dwa modele, dwie oferty, podwójne oszczędności

50 używanych Renault ZOE za 99 euro miesięcznie, by pomóc miejscom z utrudnionym dostępem do opieki zdrowotnej

Ogólnopolski Zlot Klubu Renault Clio – Topornia 2026. Motoryzacyjne święto fanów kultowego modelu

Tagi: SymbiozRenault
Udostepnij550Tweet344Udostepnij96
Gabi Rusek

Gabi Rusek

Dziennikarka motoryzacyjna francuskie.pl. Zajmuje się tematyką bieżących wydarzeń rynkowych, nowości modelowych oraz trendów kształtujących współczesną motoryzację. Autorka artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których zwraca uwagę na zmiany w ofercie producentów, rozwiązania techniczne oraz ich znaczenie dla kierowców. W swoich tekstach stawia na przystępne wyjaśnianie zagadnień i kontekst użytkowy. Wielbicielka dobrego designu i nieszablonowych koncepcji, również w motoryzacji. Design nadwozi śledzi od czasu fascynacji pracą Zbigniewa Maurera dla Alfa Romeo. Z zamiłowania rysuje - także samochody

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
5 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • citroen c5 aircross 2026 10 Wiadomości

    Dealerzy mocno zaskoczeni: Stellantis odejdzie od strategii wielomarkowej? Citroën pierwszy

    5182 udostępnienia
    Udostepnij 2073 Tweet 1296
  • Nowy Fiat Tipo z dieslem 1.6 Multijet w promocji. Okazja, ale nie dla Polaków

    1290 udostępnienia
    Udostepnij 516 Tweet 323
  • Stellantis zwalnia 650 inżynierów w Niemczech. Niezadowolenie i rozczarowanie

    986 udostępnienia
    Udostepnij 394 Tweet 247
  • Green NCAP zaskoczył: nowa hybrydowa Dacia Bigster niemal dogoniła elektrycznego Cadillaca

    902 udostępnienia
    Udostepnij 361 Tweet 226

Testy samochodów

01. Renault Megane E Tech Electric – pierwsza jazda dajaca duzo radosci Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane E-Tech Electric – pierwsza jazda (dająca dużo radości). Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, zużycie energii.

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-02-11
sandero 2008 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Sandero Laureate 1.6 87 KM 2008 – okiem Czytelnika. Niedrogi samochód do miasta. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2008-11-12
01. Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 Allure Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 SW 1.2 130 KM dla rodziny. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-06-11
01. Citroen C5 X PHEV 225 Shine Pack – jazda majestatyczna Wiadomości
Testy

Test: Citroën C5 X PHEV 225 KM Shine Pack – jazda majestatyczna. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-12-31
kangoo 2008 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kangoo 1.5 dCi 85 KM 2008 – oszczędny samochód uniwersalny. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2008-05-18

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Sensacyjna wiadomość! Stellantis wprowadzi w Europie napęd Full Hybrid
  • Michał508 - Nowy Fiat Tipo z dieslem 1.6 Multijet w promocji. Okazja, ale nie dla Polaków
  • Anonimowo - Renault Symbioz dostaje nowy silnik Eco-G 120. SUV z instalacją LPG
  • Anonimowo - Renault Symbioz dostaje nowy silnik Eco-G 120. SUV z instalacją LPG
  • Piotrek - Sensacyjna wiadomość! Stellantis wprowadzi w Europie napęd Full Hybrid
  • Karol - Nowy Citroën C3 Aircross jeszcze taniej. Polski cennik kwiecień 2026 i promocje
  • Piotrek - Sensacyjna wiadomość! Stellantis wprowadzi w Europie napęd Full Hybrid
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
5
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz