Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowy SCENIC: dwudziesty model Renault, który uzyskał 5 gwiazdek w testach Euro NCAP

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2016-08-31
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 4 minut
254
A A
6
Renault Scenic IV już w Polsce 1 Wiadomości

Nowe Renault SCENIC uzyskało ocenę 5 gwiazdek w testach bezpieczeństwa przeprowadzanych przez niezależną instytucję Euro NCAP.

SCENIC jest dwudziestym modelem Renault, który uzyskał ocenę 5 gwiazdek w testach Euro NCAP, co najlepiej świadczy o trwającym już ponad 15 lat zaangażowaniu marki w działania na rzecz bezpieczeństwa.

Renault SCENIC wyróżnia się ofertą zaawansowanych technologii, obejmującą m.in. dostępny w standardzie aktywny system wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych, który po raz pierwszy pojawia się w segmencie kompaktowych vanów.

Uzyskany wynik podkreśla zaangażowanie Renault w podnoszenie bezpieczeństwa, w szczególności widoczne w Nowym Renault SCENIC (otwarcie zamówień do końca br.). Model ten uplasował się na najwyższym poziomie w nowym protokole testów wprowadzonym przez Euro NCAP w 2016 r. Nowe testy jeszcze wyżej podniosły poprzeczkę, dzięki czemu Nowy SCENIC mógł lepiej zaprezentować swoją ofertą zaawansowanych technologii, z których część stanowi nowość. Nowy SCENIC uzyskał wynik 90% za ochronę dorosłych, 82% za ochronę dzieci i 67% za ochronę pieszych.

Bezpieczeństwo bierne na najwyższym poziomie

Warto przeczytać!

Francja naciska na Stellantis i Renault. Chce chronić europejskich dostawców przed ekspansją Chin

Renault Austral tańszy w utrzymaniu niż Volkswagen, Audi, BMW i Mercedes. Niemcy policzyli koszty

Nowe Renault 5 bestsellerem w Angli. Model znalazł się w TOP 20 najchętniej kupowanych aut – kwiecień 2026

W zakresie bezpieczeństwa biernego, czyli konstrukcji nadwozia i elementów wyposażenia chroniących pasażerów w razie niemożności uniknięcia zderzenia, Nowy SCENIC poszczycić się może mocnymi atutami.

W konstrukcji nadwozia Nowego Renault SCENIC wykorzystano elementy stalowe o zwiększonej wytrzymałości do wykonania progów, podłużnic, słupków przedniej szyby i słupków środkowych, co pozwala skutecznie chronić pasażerów wewnątrz „kapsuły ratunkowej”, jaką tworzy kabina auta. Niektóre spośród tych elementów są wykonane ze stali o bardzo wysokiej granicy sprężystości, wytrzymującej obciążenia do 120 kg na mm². Uzupełnieniem bezpiecznej konstrukcji są zewnętrzne elementy stalowe tworzące strefy kontrolowanego zgniotu, pochłaniające energię zderzenia i chroniące w ten sposób kapsułę umożliwiającą przetrwanie.

Nowy SCENIC jest wyposażony w dwie poduszki powietrzne chroniące klatkę piersiową kierowcy i pasażera oraz dwie poduszki kurtynowe w pierwszym i drugim rzędzie siedzeń. Ponadto auto posiada dwie czołowe, samoczynnie dostosowujące się do siły zderzenia poduszki powietrzne najnowszej generacji. Dzięki specjalnym czujnikom stopień napełniania poduszki jest dostosowywany do wymiarów ciała kierowcy i pasażera.

Bezpieczna i bezstresowa jazda dzięki pokładowym technologiom zastosowanym w Nowym Renault SCENIC

Nowy SCENIC jest wyposażony w technologie przejęte z wyższego segmentu aut, z których część stanowi innowację. Jako jedyny model w segmencie kompaktowych vanów oferuje w standardzie system wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych. Aby umożliwić kierowcy bezstresową jazdę i ostrzegać go w razie zagrożenia, Nowy SCENIC oferuje w szczególności:
– kolorowy wyświetlacz Head-Up
– system Easy Park Assist
– system kontroli pasa ruchu (Lane Departure Warning – LDW)
– asystenta pasa ruchu (Lane Keeping Assist – LKA)
– aktywny regulator prędkości
– system wykrywania zmęczenia z analizą toru jazdy
– aktywny system wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych (Active Emergency Braking System – AEBS).

 

Lista modeli Renault, które uzyskały 5 gwiazdek w testach EURO NCAP
2016 Nowe Renault SCENIC
2015 Mégane, Talisman, Kadjar, Espace
2013 Captur, Zoé
2012 Clio
2009 Mégane Grand Scénic
2008 Mégane, Koléos
2007 Laguna
2005 Clio
2004 Modus, Mégane CC
2003 Scénic, Espace
2002 Vel Satis, Mégane
2001 Laguna

 

 

źródło: Renault Polska; zdjęcie: KG

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: RenaultbezpieczeństwoEspaceClioTalismanScenicKadjarLaguna
Udostepnij92Tweet57Udostepnij16
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
6 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • citroen berlingo 1 5 bluehdi 2024 7 scaled Wiadomości

    Francja nakłada surowe kary finansowe za zakup diesla. Ponad 5 tysięcy euro za 2.0 HDi

    2487 udostępnienia
    Udostepnij 995 Tweet 622
  • Nowy Fiat Grande Panda Turbo 100 KM za 69.900 zł w pożyczce 0%

    1969 udostępnienia
    Udostepnij 788 Tweet 492
  • Niepozorna Dacia Logan 280 KM GT robi furorę na Nürburgringu. Internet oszalał na punkcie auta, które nie ma prawa tam być

    2887 udostępnienia
    Udostepnij 1155 Tweet 722
  • Nowa Dacia Duster – polski cennik maj 2026 i rabaty

    1332 udostępnienia
    Udostepnij 533 Tweet 333

Testy samochodów

01. Test Osiem powodów by kupić Peugeota 308 SW GT BlueHDi 180 EAT8 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 SW GT BlueHDi 180 EAT8 – Osiem powodów, by go kupić. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-04-11
citroen c4 2006 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C4 1.6 HDi 110 KM MCP 2007 – jak się jeździ ze zautomatyzowaną skrzynią biegów? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2007-02-12
dacia jogger hybrid 140 zima 7 scaled Wiadomości
Testy

Test: Dacia Jogger Full Hybrid 140 – jakie ma opinie? Wady i zalety napędu hybrydowego

autor Małgorzata Kozikowska
2025-01-12
ds9 ds automobiles 2021 225KM eat8 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Luksusowy DS 9 1.6 225 KM od DS Automobiles. Lepszy od Audi A6. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-10-16
Citroen C4 LPG
Citroën - testy i opinie

Test: używany Citroen C4 VTi 120 KM – tańsza i bardziej komfortowa alternatywa dla ciasnego niemca. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-09-07

Najnowsze komentarze

  • adam - FIAT proponuje nowy silnik Turbo 100 pod maską i świetną cena w Czechach
  • anonim - FIAT proponuje nowy silnik Turbo 100 pod maską i świetną cena w Czechach
  • Slawo - Jaki samochód elektryczny kupić? Ceny paliw powodują, że rośnie zainteresowanie napędami na prąd
  • NaDółNaZiemię - Inwazja. Leapmotor wysłał do Europy prawie 100 tysięcy samochodów
  • NaDółNaZiemię - W tym jednym nowym modelu osobowym Peugeot oferuje silnik 2.2 HDi. I to w Polsce
  • NaDółNaZiemię - Jaki samochód elektryczny kupić? Ceny paliw powodują, że rośnie zainteresowanie napędami na prąd
  • NaDółNaZiemię - Jaki samochód elektryczny kupić? Ceny paliw powodują, że rośnie zainteresowanie napędami na prąd
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
6
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz