Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Najtańszy, nowy Opel Grandland. Ile kosztuje atrakcyjny, niemiecki SUV w Polsce?

Gabi Rusek autor Gabi Rusek
2025-04-24
w Wiadomości, Opel
Czas czytania 5 minut
A A
7
Opel Grandland

Najtańszy Opel Grandland prosto z salonu jest hybrydą z automatem, ma duże alufelgi, dwustrefową, elektroniczną klimatyzację, ekran dotykowy, wygodne fotele oraz kamerę z przodu współpracującą z radarem dla usprawnienia systemów wspomagania kierowcy. Nieźle brzmi. Ile to wszystko kosztuje?

Opel Grandland jest kolejnym dowodem na to, że określenie „najtańszy” i „wersja bazowa” nie oznacza prostych rozwiązań i prawdziwie niskiej ceny. Tanio nie będzie, ale poziom wyposażenia również najuboższy nie jest. Na ten moment katalogowa cena Grandlanda w wariancie bazowym Edition z rocznika 2025 to 144.900 zł, ale jest szansa na zakup modelu w promocyjnie cenie 134.000 zł.

W tej kwocie kupujący dostaje hybrydę, którą napędza trzycylindrowa jednostka benzynowa 1.2, wespół z elektryczną. Moc tego układu to 145 KM. Pojemność baku to 55 l. Spalanie w cyklu mieszanym wg. katalogu jest na poziomie ok. 5,6 l/100 km. Hybrydowy Grandland 145 KM przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10,2 s.

Zobacz: Akcja serwisowa modelu Opel Grandland. Ryzyko pożaru z powodu wady kabli

Opel Grandland – wyposażenie wersji bazowej Edition

Zaczynając od zewnętrznej prezencji dzisiejszego bohatera, Opel zaszalał i daje w podstawie samochód w kolorze miedzianym. Nadwozie jednokolorowe, ale kolor niepospolity. Prócz ciekawego koloru na atrakcyjny wygląd niemieckiego SUV-a wpływają 19-calowe alufelgi. Całość robi wrażenie prostego i jednocześnie estetycznego rozwiązania.

Wnętrze, już bardziej zaradza budżetowy charakter wariantu Edition, za sprawą materiałowej tapicerki i dość surowego designu. Niemniej ekran dotykowy jest i wraz ze wskaźnikami „robią całkiem dobrą robotę”. Kokpit prezentuje się faktycznie czysto i nieźle.

Praktyczny Opel ułatwia kierującym życie za sprawą kamery z przodu pojazdu wraz z radarem. System ten ma za zadanie wspomagać układ utrzymania na pasie ruchu z automatycznym układem hamowania awaryjnego. Nie mylić więc tej kamery z kamerą parkowania. Jej w wariancie Edition, bez dopłat nie znajdziemy, są natomiast czujniki parkowania z przodu i z tyłu pojazdu.

Opel chwali się również wygodnymi fotelami przednimi z wielopoziomową regulacją.

Zobacz: Seria nagród w roku jubileuszowym: modele Opla, w tym nowy Opel Grandland, zdobywcami licznych nagród w 2024 roku

Opel Grandland – opcje dodatkowe

Decydując się na wersję bazową dostaje się jedynie wersję z materiałową tapicerką i jednokolorowym nadwoziem, ale można oczywiście zmienić kolor karoserii lub wzór felgi.

Z gamy pakietów dodatkowych można znaleźć dwa: Pakiet Tech i Pakiet Komfort. Za każdy z wymienionych należy dopłacić 5.000 zł.

Pakiet Tech oznacza obecność ładowarki indukcyjnej w schowku i konsolę centralną z zamykanym schowkiem pod kokpitem. System multimedialny w tym pakiecie ma większy wyświetlacz o przekątnej 16-cali, natomiast system bezpieczeństwa jest rozszerzony o: inteligentne podpowiadanie i ogranicznik prędkości, układ wspomagania zmiany pasa ruchu, wykrywanie ruchu poprzecznego z tyłu oraz dwa dodatkowe czujniki narożne radaru z tyłu pojazdu. W Pakiecie Tech jest również system kontroli jakości powietrza Clean Cabin oraz laminowane szyby dźwiękoszczelne z przodu.

Pakiet Komfort zawiera jeszcze bardziej wygodne fotele przednie AGR Intelli-Seat, podgrzewaną kierownicę, pakiet parkowania z kamerą cofania oraz elektryczną klapę bagażnika.

Dla zainteresowanych – wyposażenie Opla Grandland Edition:

BEZPIECZEŃSTWO I UKŁADY WSPOMAGAJĄCE

  • Układ ABS oraz stabilizacji toru jazdy ESP® ze wspomaganiem ruszania na pochyłościach HSA
  • Tempomat adaptacyjny stop&go
  • Układ utrzymania na pasie ruchu z automatycznym układem hamowania awaryjnego opartego na kamerze i radarze
  • System wykrywania zmęczenia kierowcy
  • System rozszerzonego rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości
  • 4 czujniki ultradźwiękowe z przodu i 4 z tyłu
  • Reflektory Eco LED
  • System automatycznego sterowania zamkami drzwi i zapłonem Open&Start

MULTIMEDIA

  • System Multimedia, z łączami Bluetooth® i USB, tunerem DAB, 6 głośnikami
  • 10” kolorowy ekran dotykowy i 10” kolorowy wyświetlacz kierowcy
  • Funkcje bezprzewodowej projekcji interfejsu smartfona Apple CarPlayTM i Android AutoTM
  • System e-call z usługami OpelConnect

NADWOZIE

  • Grafitowe nakładki na dolnych częściach zderzaków oraz boczne nadwozia (MHEV/PHEV) lub czarne błyszczące (Electric)
  • Podgrzewane i elektrycznie składane lusterka zewnętrzne z oświetleniem
  • Klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia, wewnętrzne – chromowane
  • Obręcze kół ze stopów lekkich 19”, grafitowe
  • Podświetlany napis OPEL z tyłu pojazdu

WNĘTRZE

  • Fotele przednie Intelli-Seat, regulowane manualnie w 6 kierunkach
  • Dzielone i składane oparcie tylnej kanapy 40/20/40
  • Elektroniczna klimatyzacja dwustrefowa z nawiewami na drugi rząd
  • Koło kierownicy pokryte ekologiczną skórą, z manetkami zmiany poziomu odzysku energii i przyciskami sterowania radiem
  • Tapicerka materiałowa Bird/Modene, szara
  • Dwupoziomowa podłoga bagażnika
  • Duże schowki, podświetlany w konsoli, chłodzony glove box

Zobacz: Poznaj nowy Opel Grandland

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

3.3 3 głosy
Ocena artykułu
Tagi: GrandlandOpel
Gabi Rusek

Gabi Rusek

Dziennikarka motoryzacyjna francuskie.pl. Zajmuje się tematyką bieżących wydarzeń rynkowych, nowości modelowych oraz trendów kształtujących współczesną motoryzację. Autorka artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których zwraca uwagę na zmiany w ofercie producentów, rozwiązania techniczne oraz ich znaczenie dla kierowców. W swoich tekstach stawia na przystępne wyjaśnianie zagadnień i kontekst użytkowy. Wielbicielka dobrego designu i nieszablonowych koncepcji, również w motoryzacji. Design nadwozi śledzi od czasu fascynacji pracą Zbigniewa Maurera dla Alfa Romeo. Z zamiłowania rysuje - także samochody

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
7 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Li Auto L9 in Almaty

    Chińskie samochody mają coraz większy problem, a klienci się cieszą, bo na rynku nowych aut jest taniej!

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Fiat Grande Panda oczami Jeremy’ego Clarksona: „wcisnąłem do niego całą ekipę filmową”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90: „Miałem dość! Sprzedałem ją po trzech miesiącach”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Duster to „interesujący wybór dla kogoś, kto wie, co w samochodach ma znaczenie, a co nie”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

big Testy
Testy

Test: Dacia Duster 1.5 dCi 110 KM 2011 – najtańszy SUV. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2011-07-15
dacia bigster extreme mhev 130 4x4 010 Testy
Testy

Test: Nowa Dacia Bigster Extreme mHEV 130 4×4. Szczegółowy opis, zalety i wady

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-05-04
01. Piec tygodni na gruszkach czyli znowu jezdzilem Xantia Testy
Citroën - testy i opinie

Test: używany Citroën Xantia – pięć tygodni na gruszkach, czyli znowu jeździłem księżniczką (cz. II)

autor Krzysztof Gregorczyk
2020-10-26
nowa dacia duster 1 3 tce 150 km 4x4 1 scaled Testy
Testy

Test: Dacia Duster 4×4 1.3 TCe 150 KM – najmocniejszy SUV z napędem na cztery koła w gamie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-12-20
Citroen C3 You
Testy

Test: Citroen C3 1.2 83 KM tańszy niż Dacia Sandero. Jeździliśmy wersją You, czyli samochodem „widmo”

autor Małgorzata Kozikowska
2024-08-10

Najnowsze komentarze

  • Hehe oczekuje na akceptacje - Nowy Peugeot e-208 GTi wchodzi na polski rynek. Najmocniejszy 208 w ofercie
  • Robso - Olivier François o przeszłości: „Fiat musiał czekać, czekać i czekać”
  • REMEK - Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90: „Miałem dość! Sprzedałem ją po trzech miesiącach”
  • AlfaAlfa - Nowy Peugeot e-208 GTi wchodzi na polski rynek. Najmocniejszy 208 w ofercie
  • STILOwy - Nowa Dacia Striker sfotografowana na ulicy! Wygląda rewelacyjnie
  • Anonim - Nowa Dacia Duster to „interesujący wybór dla kogoś, kto wie, co w samochodach ma znaczenie, a co nie”
  • Winetou - Nasza analiza: dlaczego warto kupić samochód europejski a nie chiński?

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
[email protected]

Redakcja
[email protected]

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
7
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz