Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • Wiadomości
    • Alpine
    • Citroen
    • Dacia
    • DS Automobiles
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • PSA
    • Renault
    • Stellantis
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • Redakcja
    • REKLAMA
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Główna Wiadomości

Opel Mokka-e we flocie Free2move w Amsterdamie

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2025-04-22
w Wiadomości, Opel
Czas czytania 6 minut
108
A A
0
opel mokka e we flocie free2move w amsterdamie 1 Wiadomości

Free2move, światowy lider w dziedzinie usług mobilnych, rozszerza swoją ofertę zrównoważonego carsharingu w Holandii, integrując 50 w pełni elektrycznych pojazdów elektrycznych Opel Mokka-e w Amsterdamie. Dzięki temu posunięciu Free2move wzmacnia swoje zaangażowanie w dostarczanie elastycznych, dostępnych i przyjaznych dla środowiska rozwiązań transportowych w jednym z najbardziej przyszłościowych miast Europy.

Opel Mokka-e, wyposażony w 100% elektryczny układ napędowy i najnowocześniejszą technologię, oferuje idealną opcję dla mobilności miejskiej. Idealnie nadaje się zarówno na krótkie wycieczki, jak i dłuższe podróże po mieście, Mokka-e łączy w sobie wydajność, komfort i energooszczędność – co czyni ją cennym uzupełnieniem floty Free2move w Amsterdamie. Dzięki tej ekspansji Free2move jeszcze bardziej wzmacnia swoją obecność na rynku holenderskim, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie na bardziej ekologiczne rozwiązania w zakresie mobilności.

Natychmiastowy dostęp za pośrednictwem aplikacji Free2move i bezproblemowe korzystanie z Digital Charging

Wszystkie 50 pojazdów elektrycznych Opel Mokka-e w Amsterdamie jest dostępnych za pośrednictwem aplikacji Free2move, co umożliwia użytkownikom bezproblemowe lokalizowanie, rezerwowanie i dostęp do tych aut. Elastyczne opcje wynajmu, od stawek minutowych po stawki godzinowe i dzienne, zaspokajają różne potrzeby w zakresie mobilności.

free2movechargego Wiadomości

Zintegrowana funkcja Digital Charging zapewnia bardziej wydajny i inteligentny sposób ładowania pojazdów elektrycznych w całej flocie. Użytkownicy mogą rozpocząć ładowanie bezpośrednio z aplikacji, eliminując potrzebę posiadania fizycznych kart ładowania.

Stacje ładowania są wyświetlane w czasie rzeczywistym, pokazując dostępność, typy złączy i maksymalną moc ładowania. Dzięki widoczności lokalizacji stacji na mapie użytkownicy mogą łatwo zaplanować trasę, wybrać miejsce do zaparkowania i zakończyć wynajem podczas ładowania – minimalizując stres związany z parkowaniem i maksymalizując wygodę. Ta aktualizacja znacznie zwiększa liczbę dostępnych stacji ładowania, dzięki czemu zrównoważona jazda samochodem w Amsterdamie staje się jeszcze łatwiejsza.

opel mokka e we flocie free2move w amsterdamie 2 Wiadomości

Wspieranie przyszłości czystej mobilności miejskiej

W ramach swojej misji ograniczania korków i emisji w miastach, Free2move nadal rozszerza i dywersyfikuje swoją flotę o modele elektryczne i niskoemisyjne. Oprócz nowego elektrycznego Opla Mokki-e, flota w Amsterdamie obejmuje szeroki wybór pojazdów dostosowanych do różnych potrzeb w zakresie mobilności – od samochodów miejskich o kompaktowych wymiarach, takich jak Peugeot e-208, po wszechstronnego średniej wielkości Opla Corsę-e. Razem te modele wspierają zarówno codzienne czynności poszczególnych użytkowników, jak i długoterminowe cele miasta w zakresie zrównoważonego rozwoju.

„Z przyjemnością wprowadzamy 50 nowych elektrycznych pojazdów Opel Mokka-e do floty w Amsterdamie, oferując jeszcze bardziej zrównoważone i elastyczne rozwiązania w zakresie mobilności oraz napędzając przejście na transport elektryczny. Jest to również odpowiedź na oczekiwania naszych klientów, którzy w niedawnym badaniu wyrazili preferencję dla tego modelu w 60% przypadków” – mówi Lotfi Louez, współdyrektor generalny Free2move. – „Współpraca z Oplem pozwala nam oferować pojazdy idealnie dopasowane do potrzeb klientów, zwiększając ich ogólne wrażenia dzięki łatwemu w obsłudze ładowaniu, i stanowi pierwszy krok w kierunku przyszłego włączenia nowych modeli do floty”.

Innowacyjne usługi Free2Move Lease oraz Free2Move Connect Fleet debiutują na polskim rynku Wiadomości

„Opel Mokka-e wyróżnia się jako punkt odniesienia w segmencie kompaktowych SUV-ów elektrycznych, łącząc odważny design z zaawansowaną technologią” — mówi Andres van der Kuil, dyrektor zarządzający Opel Netherlands. – „Ta ekspansja z Free2move podkreśla rosnącą rolę Mokki-e w zrównoważonym transporcie miejskim. Nie możemy się doczekać, aby wesprzeć Free2move w Amsterdamie i poza nim”.

O Free2move

Free2move to globalny dostawca usług mobilnych oferujący swoim klientom indywidualnym i biznesowym kompletny i wyjątkowy ekosystem. Kierując się danymi i technologią, Free2move stawia doświadczenia klientów na szczycie swoich priorytetów. Czysta, bezpieczna, niedroga i dostępna za pośrednictwem jednej aplikacji oferta obejmuje bezpłatne współdzielenie samochodów, krótkoterminowy, średnioterminowy i długoterminowy wynajem samochodów, współdzielenie samochodów na podstawie subskrypcji i usługi parkingowe.

Free2move ma obecnie ponad 6 milionów klientów, 500.000 pojazdów do wynajęcia i 500.000 miejsc parkingowych. Firma z siedzibą w Paryżu jest częścią globalnego producenta samochodów i dostawcy mobilności Stellantis.

Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę www.free2move.com.

O firmie Opel

Opel jest jednym z największych europejskich producentów samochodów i liderem w redukcji emisji CO2 dzięki swojej szeroko zakrojonej ofensywie elektryfikacji. Firma została założona przez Adama Opla w Rüsselsheim w Niemczech w 1862 roku i rozpoczęła produkcję samochodów w 1899 roku.

Opel jest częścią Stellantis NV, globalnego lidera stworzonego dla nowej ery zrównoważonej mobilności. Wraz ze swoją brytyjską siostrzaną marką Vauxhall firma jest reprezentowana w ponad 60 krajach na całym świecie, kontynuując wkraczanie na nowe rynki międzynarodowe.

Opel obecnie konsekwentnie wdraża swoją strategię elektryfikacji, aby zapewnić zrównoważony sukces i zagwarantować, że przyszłe wymagania klientów dotyczące mobilności zostaną spełnione. Zelektryfikowana wersja każdego modelu Opla jest już dostępna.

 

Warto przeczytać!

Arval z kontraktem na kolejne 83 samochody elektryczne dla Gminy Miejskiej Krakow 06 Wiadomości

Arval Polska ma już ponad 80.000 samochodów w finansowanej flocie. Co czwarte auto wynajmują małe firmy

2025-12-12
unia europejska Wiadomości

„Najwyższy priorytet”. Unia Europejska zmieni plan dotyczących samochodów spalinowych

2025-12-12

Nowe Alpine A390 z wynikiem 4 gwiazdek w testach Euro NCAP. Dlaczego nie 5?

2025-12-12

Stellantis dostarcza 1000 samochodów dostawczych do Sic Europe. Flota obejmuje modele: Fiata, Opla, Citroëna i Peugeota

2025-12-12

 

oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Opel / Stellantis


google news Wiadomości
google preferowane Wiadomości

Francuskie samochody

Olej do silnika 1.2 PureTech

Akcja Lucim

Citroën

Peugeot

Stellantis

Renault

Dacia

Alpine

Używany samochód od pierwszego właściciela?
Sprawdź najnowsze ogłoszenia

Zapisz się na nasz newsletter teraz!


trzy razy w tygodniu, wprost do Twojej skrzynki

Galeria

opel mokka e we flocie free2move w amsterdamie 1 Wiadomościopel mokka e we flocie free2move w amsterdamie 2 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: OpelcarsharingFree2Movesamochody elektryczneelektryczny Opele-208Corsa-eMokka-e
Udostepnij38Tweet24Udostepnij7
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Pasjonat francuskiej motoryzacji. Autor największej ilości artykułów i wiadomości. Miłośnik jazdy po krętych drogach. Regularnie odwiedza targi motoryzacyjne, a jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w Sieci. Nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej. :-)

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Citroen, Xavier Chardon

    Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”

    14203 udostępnienia
    Udostepnij 5681 Tweet 3551
  • Anglicy zachwyceni nowym Citroënem C5 Aircross. SUV, który „likwiduje dziury w jezdni”

    950 udostępnienia
    Udostepnij 380 Tweet 238
  • Stellantis zmienia kurs, znowu liczą się wolumeny sprzedaży a nie marża

    803 udostępnienia
    Udostepnij 321 Tweet 201
  • Niepewna przyszłość 14 marek Stellantis. Kto przetrwa, a kto jest balastem?

    497 udostępnienia
    Udostepnij 199 Tweet 124

Testy samochodów

Test używanego: Dacia Sandero Stepway
Testy

Test: używana Dacia Sandero Stepway i 100.000 km z silnikiem 0.9 TCe. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-01-15
nowy peugeot 508 gt 225 km 17 scaled Wiadomości
Testy

Test: Nowy Peugeot 508 SW GT 225 KM – piękne luksusowe kombi z dużą dawką komfortu. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-02-13
ds 7 300 km phev 37 scaled Wiadomości
Testy

Test: DS 7 360 KM PHEV 4×4 La Premiere – luksusowy SUV w najwyżej wersji

autor Małgorzata Kozikowska
2024-03-07
Citroen C3
Testy

Pierwsza jazda: Czy Citroën e-C3 to miejski ideał? Tani model elektryczny

autor Małgorzata Kozikowska
2024-06-24
dacia duster iii 1 Wiadomości
Testy

Nowa Dacia Duster III 2024 – pierwszy test nowego SUV-a. 4×2 i 4×4, hybryda, przestrzeń, silniki, dynamika, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2024-04-25

Najnowsze komentarze

  • Edek - Stellantis zmienia kurs, znowu liczą się wolumeny sprzedaży a nie marża
  • Marcin Cz - 2035, rok, w którym samochód miał zniknąć. Tymczasem znika plan na jego likwidację
  • Slawo - 2035, rok, w którym samochód miał zniknąć. Tymczasem znika plan na jego likwidację
  • C5x7 - Promocja na samochody Leapmotor w Stellantis. Z dopłatami już od 44 tysięcy zł
  • Marcin Cz - 2035, rok, w którym samochód miał zniknąć. Tymczasem znika plan na jego likwidację
  • Marcin Cz - 2035, rok, w którym samochód miał zniknąć. Tymczasem znika plan na jego likwidację
  • Robso - 2035, rok, w którym samochód miał zniknąć. Tymczasem znika plan na jego likwidację

Zobacz też

Nowy Peugeot e-3008 wybrany najlepszym SUV-em w plebiscycie Auto Świata i Onetu

Adrenalina na poziomie!

Spotkania czwartkowe

  • Reklama
  • Redakcja
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz