Opel stawia kolejny krok na drodze do Mistrzostw Świata Formuły E ABB-FIA: nowy Opel GSE 27FE świętuje swoją światową premierę na torze Circuit Paul Ricard w Le Castellet w południowej Francji. Prototyp samochodu wyścigowego GEN4 o efektownym designie sprawia, że marka sygnowana logo z błyskawicą prezentuje kolejny rozdział swojego zaangażowania w Formułę E – po raz pierwszy na żywo na torze wyścigowym.

„Wraz z Oplem GSE mamy jasną strategię: Ścigaj się. Jedź. Baw się. A rok 2026 to zdecydowanie rok sportów motorowych” – zapowiada Rebecca Reinermann, dyrektor ds. marketingu w firmie Opel. – „Formuła E to dla nas znacznie więcej niż kolejny program sportów motorowych – to filar naszej strategii GSE. W ten sposób pokazujemy, jak ekscytujące i istotne są osiągi elektryczne dla i w firmie Opel”.

Ponad 800 KM: Opel GSE 27FE na nową erę Formuły E

„To, co dzisiaj prezentujemy, to znacznie więcej niż prototyp” – mówi Jörg Schrott, szef zespołu Formuły E Opel GSE. – „Opel GSE 27FE to strategiczny akcelerator technologiczny dla naszej pracy nad produkcją seryjną, a zwłaszcza dla naszych modeli o wysokich osiągach GSE”.

Opel GSE 27FE to samochód wyścigowy generacji GEN4 Mistrzostw Świata Formuły E, które rozpoczynają się wraz z nadchodzącym sezonem. Prototyp posiada stały napęd na wszystkie koła, generuje moc ponad 800 KM i osiąga moc rekuperacji do 700 kW, przenosząc tym samym elektryczny sport motorowy na zupełnie nowy poziom. Kolejne elementy strategiczne, takie jak różne konfiguracje aerodynamiczne, obiecują jeszcze więcej emocji podczas wyścigów.

Przygotowania są odpowiednio intensywne. „Po wielu intensywnych godzinach spędzonych na stanowisku testowym, integrujemy teraz cały układ napędowy w samochodzie i od początku maja będziemy na torze wyścigowym” – wyjaśnia Jörg Schrott. W nadchodzących miesiącach jazdy na stanowisku testowym i testy na torze będą się systematycznie przeplatać. „Obecnie planujemy przeprowadzić około 15 dni testowych na różnych europejskich torach wyścigowych przed rozpoczęciem sezonu”.

Design z DNA High Speed

Projekt GSE 27FE opiera się na jasnej koncepcji: skoro samochód jest tak szybki, jak musi wyglądać, aby czuć tę prędkość nawet stojąc w miejscu? Odpowiedź leży w efektownej grafice „Lightspeed” na wyścigowym nadwoziu. Malowanie, z wyrazistymi żółtymi akcentami, nawiązuje do historii sportów motorowych i wyścigowego DNA Opla dzięki przyciągającemu wzrok designowi.

„W projekcie Opla GSE 27FE chcemy, aby prędkość i osiągi były widoczne jeszcze przed tym, jak nasz samochód wyścigowy GEN4 wyjedzie na tor” – mówi Pierre-Olivier Garcia, dyrektor ds. globalnego designu marki Opel. – „Hasło 'OMG! w mgnieniu oka’ doskonale oddaje tę ambicję: natychmiastowe wrażenie, maksymalna prezencja i energia nowoczesnych wyścigów elektrycznych. Każda linia, każda powierzchnia, każdy detal podążają za jasną wizją – precyzyjna inżynieria widoczna dzięki projektowi made in Germany”.

Logo Opla z kompasem jest wyraźnie widoczne z przodu, wyraźnie identyfikując pojazd jako prawdziwego Opla. Jednocześnie GSE 27FE rozwija język stylistyczny GSE, wprowadzony w 2025 roku wraz z modelem Mokka GSE Rally – od surowego, rajdowego wyglądu po nowy świat wizualny skoncentrowany na zaawansowanych technologiach i wysokich osiągach Formuły E.

Ostateczny projekt, z którym Opel GSE 27FE zadebiutuje w Mistrzostwach Świata, zostanie zaprezentowany przez zespół projektantów z Rüsselsheim w październiku podczas ważnego wydarzenia na Salonie Samochodowym w Paryżu w 2026 roku, gdzie modele GSE będą również głównym punktem zainteresowania.

Sophia Flörsch po raz pierwszy prezentuje prototyp GEN4 na torze

Kierowca testowy i rozwojowy Sophia Flörsch po raz pierwszy zaprezentowała prototyp GEN4 na torze wyścigowym. 25-letnia Niemka pokonała pierwsze kilometry w barwach Opla w Le Castellet. Urodzona w Monachium kobieta będzie ściśle zaangażowana w prace rozwojowe od samego początku – od sesji symulacyjnych po nadchodzące jazdy testowe GSE 27FE i innymi generacjami Formuły E.

„Po wstępnych testach w symulatorze, pierwsza jazda bolidem Opla Formuły E GEN4 to chwila nie do opisania. Ten niesamowity moment obrotowy, te zupełnie nowe osiągi – to jak przyszłość sportów motorowych i jestem gotowa, by przekroczyć granice” – potwierdza Sophia Flörsch.

GSE na całej linii

W Le Castellet Opel demonstruje ścisły związek między Formułą E a modelami z gamy GSE: oprócz Opla GSE 27FE, na torze ścigają się Opel Mokka GSE, prototyp nowego Opla Corsy GSE, Opel Manta GSE oraz Opel Mokka GSE Rally. Na torze Circuit Paul Ricard Opel prezentuje pełne spektrum swoich elektrycznych osiągów: od samochodów rajdowych i kultowych modeli koncepcyjnych, po sportowe modele produkcyjne i przyszły bolid Formuły E.

„Dziś w Le Castellet w imponujący sposób pokazujemy, jak łączą się wszystkie elementy naszej historii GSE” – mówi Rebecca Reinermann. – „Konsekwentnie rozwijamy GSE jako markę o wysokich osiągach, nacechowaną emocjami. Formuła E odgrywa w tym kluczową rolę, ponieważ w unikalny sposób łączy technologię, zaawansowane innowacje technologiczne, zrównoważony rozwój, kulturę kibiców i pasję”.

Formuła E jako emocjonalna twarz GSE

Opel oficjalnie ogłosił swój udział w Formule E jako niemiecki zespół fabryczny w połowie marca i wykorzystuje Mistrzostwa Świata, wraz z początkiem ery GEN4, jako globalną arenę dla swoich w pełni elektrycznych, wysokowydajnych modeli.

Skrót GSE oznacza „Grand Sport Electric”, a zatem odnosi się do wyjątkowo dynamicznych pojazdów elektrycznych. Po ubiegłorocznej Mokce GSE, nowa Corsa GSE zostanie wprowadzona na rynek w 2026 roku.

„Formuła E to najszybciej rozwijająca się seria wyścigowa na świecie – i właśnie tam Opel ma swoje miejsce” – podsumowuje Rebecca Reinermann. – „Nie chcemy rezerwować tej bezkompromisowej wydajności wyłącznie dla profesjonalistów sportów motorowych. Klienci Opla również powinni móc cieszyć się tym sportowym, bezpośrednim doświadczeniem jazdy „OMG!”. Dlatego rozszerzamy naszą gamę modeli GSE o Corsę GSE”.