Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Czas skończyć z promocjami na Orlenie, obniżcie cenę na stałe, idioci! Choćby o 1 grosz

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2025-04-19
w Wiadomości, Różne
Czas czytania 6 minut
470
A A
20
dacia sandero 1 scaled Wiadomości

Nieważne czy twój samochód to Citroën, DS, Peugeot, Dacia czy może Renault. Orlen znowu „czaruje” nas promocjami na święta. Oto kolejna okazja, kolejne kilka groszy taniej na litrze – ale tylko dla wybranych. Tylko dla tych, którzy mają aplikację, kartę, konto w jakimś klubie, oddali swoje dane i jeszcze o tym wszystkim pamiętają przy kasie. Serio? Tak wygląda polityka cenowa narodowego monopolisty?

Ależ mnie to wkurza. Orlen robi sobie jaja z klientów. Niestety to nie jest żadna promocja. To kpina. Teatr dla naiwnych, których próbujecie przekonać, że robicie coś dobrego, podczas gdy prawdziwa korzyść – ta, która miałaby realne przełożenie na gospodarkę – leży gdzie indziej. Obniżcie cenę paliwa dla wszystkich, nie dla wybranych posiadaczy plastikowych kart z logiem Orlen Club, SmartCośTam, czy innej lojalnościowej wydmuszki.

Orlen, czas zrozumiem, paliwo to nie luksus – to fundament gospodarki

Paliwo to nie baton w strefie przykasowej. To nie hot-dog na promocji. Paliwo to krew gospodarki. I kiedy jest tanie, wszyscy zyskujemy – produkcja, rolnictwo, transport, usługi, sklepy, a na końcu my, konsumenci. Każdy grosz mniej na litrze przekłada się na cały łańcuch cen i kosztów. To się nazywa efekt mnożnikowy. A wy co robicie? Gracie w jakieś punkty i rabaty na piwo? Zgłupieliście?

Orlen nasz drogi jest za drogi
Orlen nasz drogi jest za drogi

A może by tak zlikwidować ten marketingowy cyrk, drogi Orlenie?

Orlen to nie start-up, który musi walczyć o klienta. Orlen to państwowy monopolista, który nie ma realnej konkurencji. To z waszych rafinerii korzystają też inne stacje – BP, Shell, Mol. Więc jaki sens ma „program lojalnościowy”, skoro i tak każdy, kto tankuje w Polsce, tankuje w dużej mierze u was?

To wygląda jak jakiś żart – utrzymywać cały dział promocji, sztab ludzi od aplikacji, kampanii reklamowych i kart, tylko po to, żeby zrobić zniżkę dla wybranych, zamiast po prostu zdjąć z marży kilka groszy i dać ulgę wszystkim. Tym, którzy dojeżdżają do pracy. Tym, którzy prowadzą firmy transportowe. Tym, którzy jeżdżą po kraju i robią interesy. Tym, którzy chcą po prostu żyć normalnie bez kolejnych śmiesznych warunków do spełnienia przy tankowaniu.

Tanie paliwo to wasz zas…… obowiązek

Jesteście firmą należącą do państwa. Do obywateli. To my was finansujemy. My was utrzymujemy. To my kupujemy wasze paliwo. Nie oczekujemy cudów, nie oczekujemy darmowego tankowania i złotych dystrybutorów. Oczekujemy uczciwej ceny i uczciwego podejścia. My kierowcy, wasi właściciele.

Zrezygnujcie z tych śmiesznych promocji. Zlikwidujcie fikcyjny marketing lojalnościowy. I dajcie nam wreszcie normalne, stałe, niskie ceny.

Bo to nie hot dogi utrzymają tę gospodarkę przy życiu. To tanie paliwo!

Jak wyglądają warunki aktualnej promocji Orlen Vitay?

Czy chcesz zaoszczędzić 15 złotych? Świetnie! Wystarczy tylko:

  • mieć aplikację ORLEN VITAY (albo ją ściągnąć, zainstalować, zaakceptować regulamin, dać dostęp do danych osobowych, lokalizacji, preferencji zakupowych i najlepiej jeszcze numer buta),

  • zatankować dokładnie 30 litrów (ani mniej, bo kupon nie zadziała, ani więcej, bo po co),

  • aktywować jednorazowy kupon (ale uważaj – zrób to PRZED zapłatą, a nie po, bo wtedy kupon możesz sobie wsadzić w… kieszeń),

  • zapłacić i liczyć na to, że aplikacja nie zawiesi się dokładnie w momencie skanowania kodu.

W zamian za to całe cyrkowe przedstawienie dostajesz magiczne 15 zł zniżki na paliwo. Ale to nie koniec! Gdy już spełnisz te wszystkie warunki, na paragonie (ale nie tym fiskalnym, broń Boże!) dostajesz kolejny kupon – tym razem 10 złotych. Ten drugi kupon możesz wykorzystać, jeśli znowu zatankujesz 30 litrów, albo kupisz coś za co najmniej 11 zł w sklepie (ale uważaj, bo lista produktów wykluczonych z promocji jest dłuższa niż instrukcja montażu mebli z IKEI). Na przykład nie kupisz za to papierosów, alkoholu, wody święconej ani – o ironio – hot doga, jeśli jest objęty inną promocją. Zresztą, ile to już razy….

Aha! Pamiętaj, że LPG się nie liczy. Bo przecież gaz to gorszy sort paliwa, a kierowcy z instalacją LPG to chyba jacyś buntownicy przeciwko systemowi lojalnościowemu. Oni nie zasługują na zniżkę.

Promocja trwa do 4 maja 2025 r., a kupony ważne są do 16 maja. Tak więc nie przegap! Bo potem zostaniesz z aplikacją, danymi w chmurze, ale już bez 15 zł.

Ależ ten Orlen działa mi na nerwy, gdy tankuję. Szczególnie przez najnowszą promocję

Małe interesy małych ludzi

Wiem, jak działają duże korporacje i że w Orlenie na pewno znajdzie się cały tabun ludzi, którzy będą uzasadniać potrzebę tych promocji i potrzebę swojego istnienia. Od dyrektora marketingu, po młodszego specjalistę do spraw superważnych. Jasne, macie swoje pensje, zarabiacie, co miesiąc kasa wpływa. Tylko zrozumcie, że wasze małe potrzeby to nic przy tym, jak wielki wpływ moglibyście mieć na gospodarkę. Priorytetem dla rządu a co za tym idzie Orlenu, musi być rozwój całego kraju, a nie jakiś partykularny interes paru pracowników. Robiąc takie promocje pokazujcie, że jest przestrzeń do obniżania ceny. Że na pewno można obniżyć koszty działania, że jeszcze kilka groszy da się mniej. Więc do cholery obniżcie te ceny, ale bez żadnych durnych klubów i warunków. Jesteście naszą własnością! Działajcie więc na naszą rzecz, nie swoich pensyjek.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

3.4 12 głosy
Ocena artykułu

Warto przeczytać!

Ludzie, więcej zdrowego rozsądku z tym śniegiem! Opinia

Tak zwane kei-cary dla Europy to głupi pomysł. I już mówię dlaczego. Opinia

Czy też czujesz się w salonie samochodowym jak nieproszony gość?

Tagi: Felietonceny na Orlenie
Udostepnij164Tweet103Udostepnij29
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
20 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Fiat Pandina 2026

    Szef Fiata: „nie mogę pojąć, po co nam instalowanie tego superdrogiego sprzętu”

    17654 udostępnienia
    Udostepnij 7062 Tweet 4414
  • Nowa Dacia Sandero Stepway z LPG i automatem, czyli nowy przepis na hit

    5439 udostępnienia
    Udostepnij 2176 Tweet 1360
  • Dacia pokazała w Brukseli nowy napęd dla Dustera i Bigstera. Tania jazda, duży zasięg i do tego sprawdzi się w terenie

    4577 udostępnienia
    Udostepnij 1831 Tweet 1144
  • Co naprawdę możesz kupić w cenie nowej Dacii Duster? 10 najtańszych ofert z rynku

    2195 udostępnienia
    Udostepnij 878 Tweet 549

Testy samochodów

renault koleos 2019 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Koleos FL Blue dCi 190 KM X-Tronic 4×4 – duży komfortowy SUV klasy biznes. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-02-28
renault austral i espace 200 km 16 Wiadomości
Testy

Test: Nowy Renault Austral Full Hybrid 200 KM oraz Espace Full Hybrid 200 KM. Aż 1100 km zasięgu

autor Grzegorz Traczewski
2025-11-16
peugeot 308 sw 104 Wiadomości
Testy

Test i porównanie: Używana Dacia Duster 1.5 dCi kontra nowy Peugeot 308 SW 1.5 HDi

autor Tomasz Nowicki
2018-11-30
peugeot 408 gt 2023 13 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 408 GT 1.2 130 KM – prawdopodobnie najlepszy samochód w swojej klasie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2023-01-14
peugeot 508 test zdjecia 6 Wiadomości
Testy

Test: Peugot 508 SW 2.2 HDi GT kombi 204 KM – rodzinny samochód, który mało pali i ma wielki bagażnik. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2012-12-24

Najnowsze komentarze

  • Pawel - Stellantis ogłosił zwolnienia grupowe w Tychach. Ponad 700 osób straci pracę
  • miko - DS Automobiles na targach Vienna Drive 2026: francuska awangarda w sercu Wiednia
  • Pawel - Stellantis ogłosił zwolnienia grupowe w Tychach. Ponad 700 osób straci pracę
  • AlfaAlfa - Elastyczny krótki wynajem albo często zmiana zamiast kupna samochodu? Znaleźli na to sposób
  • Adam - Dacia pokazała w Brukseli nowy napęd dla Dustera i Bigstera. Tania jazda, duży zasięg i do tego sprawdzi się w terenie
  • Gienek - Nowy Fiat QUBO L 2026. Rodzinny samochód na nowe czasy
  • Pawel - Dacia awansowała w rankingu sprzedaży detalicznej w Polsce i notuje dwucyfrowy wzrost
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
20
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz