Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • Wiadomości
    • Alpine
    • Citroen
    • Dacia
    • DS Automobiles
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • PSA
    • Renault
    • Stellantis
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • Redakcja
    • REKLAMA
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Główna Wiadomości

Oświadczenie Carlosa Ghosna, Prezesa Renault

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2010-01-18
w Wiadomości
Czas czytania 1 minuta
21
A A
0

Carlos Ghosn, prezes Renault, po spotkaniu z prezydentem Republiki Francuskiej, które odbyło się 16 stycznia 2010 roku, oświadczył:
Renault jest przedsiębiorstwem francuskim, przedsiębiorstwem odpowiedzialnym i obywatelskim, przywiązanym do dziedzictwa przemysłowego i technologicznego. To jeden z powodów, dla których – mając w pobliżu 10.000 inżynierów Renault – zdecydowaliśmy o produkcji w zakładzie we Flins modelu Zoe, najważniejszego samochodu elektrycznego z naszej gamy, który trafi na rynek w 2012 roku.

Nie podjęliśmy żadnej decyzji w sprawie produkcji przemysłowej przyszłego Clio 4 w 2013 roku. Potwierdziłem prezydentowi Republiki Francuskiej, że będziemy produkować Clio 4 w ramach systemu dwóch dostawców we Flins oraz w tureckiej Bursie. Przyszłość zakładu we Flins jest zapewniona, a zatrudnienie docelowo zostanie utrzymane.

Carlos Ghosn dodał: Moim obowiązkiem i moją motywacją jest uczynienie Renault zwycięskim i innowacyjnym konstruktorem branży motoryzacyjnej przechodzącej obecnie głębokie zmiany.

Źródło: Renault Polska

Warto przeczytać!

Renault Symbioz

Pierwsza partia Renault Symbioz dostarczona do BNP Paribas. Kontrakt na 50 aut

2025-12-04
Renault 5 E-Tech

O włos. Renault 5 E-Tech zajmuje drugie miejsce w Car of the Year Polska 2026

2025-12-04

Nowe Renault Clio 1.8 Full Hybrid 160 po pierwszej jeździe. Co polscy dziennikarze sądzą o VI generacji Clio?

2025-12-04

Aldo Costa nowym Dyrektorem Handlowym Renault w Brazylii

2025-12-04

google news Wiadomości
google preferowane Wiadomości

Francuskie samochody

Olej do silnika 1.2 PureTech

Akcja Lucim

Citroën

Peugeot

Stellantis

Renault

Dacia

Alpine

Używany samochód od pierwszego właściciela?
Sprawdź najnowsze ogłoszenia

Zapisz się na nasz newsletter teraz!


trzy razy w tygodniu, wprost do Twojej skrzynki

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: ClioRenaultZoe
Udostepnij8Tweet5Udostepnij1
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Pasjonat francuskiej motoryzacji. Autor największej ilości artykułów i wiadomości. Miłośnik jazdy po krętych drogach. Regularnie odwiedza targi motoryzacyjne, a jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w Sieci. Nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej. :-)

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Nowa Dacia Bigster

    Nowa Dacia Bigster kontra Citroën C5 Aircross II. Który SUV wygra?

    747 udostępnienia
    Udostepnij 299 Tweet 187
  • Nowe Renault Clio 1.8 Full Hybrid 160 po pierwszej jeździe. Co polscy dziennikarze sądzą o VI generacji Clio?

    676 udostępnienia
    Udostepnij 270 Tweet 169
  • Nowa Dacia Bigster z LPG kontra Volkswagen Passat e-TSI. Spalanie, koszty i dotrysk benzyny

    607 udostępnienia
    Udostepnij 243 Tweet 152
  • Nowa Dacia Bigster mild hybrid-G 140 z fabrycznym LPG: ponad 700 km za nami. Wady, zalety, opinia

    921 udostępnienia
    Udostepnij 368 Tweet 230

Testy samochodów

Citroen C3 2006 1024 0d Wiadomości
Citroen - testy i opinie

Citroën C3 1.4 HDi 75 KM 2007 – oszczędny diesel do miasta? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2007-12-10
Dacia Jogger Eco-G
Testy

Dacia Jogger Eco-G 100 w teście długodystansowym. Na liczniku 30.000 km (opinia, wady, zalety, problemy)

autor Małgorzata Kozikowska
2024-06-08
Czy warto kupić samochód elektryczny? Tydzień z Renault ZOE w wielkim mieście - cz.2 
Testy

Test: Czy warto kupić samochód elektryczny? Tydzień z Renault ZOE w wielkim mieście – cz.2. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-09-21
019. Alpine A110 – niekończąca się przyjemność Wiadomości
Testy

Test: Alpine A110 1.8 TCe 252 KM – niekończąca się przyjemność. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-10-22
07. Test Renault Grand Scenic IV idealnym samochodem rodzinnym Wiadomości
Testy

Test: Renault Grand Scenic IV 1.5 dCi 110 idealnym samochodem rodzinnym. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2017-11-17

Najnowsze komentarze

  • Norbson - Pozew zbiorowy przeciwko Stellantis we Francji. Sprawa dotyczy poduszek powietrznych Takata
  • Inny Anonimowy - Jakie silniki ma nowy Peugeot 3008? Do wyboru 5 wersji o mocy od 145 do 325 KM
  • Inny Anonimowy - Niepewna przyszłość DS Automobiles. Czy francuskie premium jest jeszcze potrzebne?
  • Inny Anonimowy - Niepewna przyszłość DS Automobiles. Czy francuskie premium jest jeszcze potrzebne?
  • Inny Anonimowy - Niepewna przyszłość DS Automobiles. Czy francuskie premium jest jeszcze potrzebne?
  • Inny Anonimowy - Niepewna przyszłość DS Automobiles. Czy francuskie premium jest jeszcze potrzebne?
  • Piotr - Nowa Dacia Bigster z LPG kontra Volkswagen Passat e-TSI. Spalanie, koszty i dotrysk benzyny

Zobacz też

Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 34/2019

Nowy Peugeot 208 na szczycie listy pięciu najlepiej sprzedających się samochodów we Francji 2020

Jadą z nadziejami na spory sukces

  • Reklama
  • Redakcja
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz