Stellantis w Polsce nie ma łatwego życia z mediami. Wśród większości dziennikarzy opinie o koncernie i współpracy z nim są raczej krytyczne, chociaż oczywiście nie wszyscy tak uważają. Dział odpowiadający ...
Dwulitrowy diesel powinien wrócić do oferty Stellantis przynajmniej do czasu, gdy stosowanie silników spalinowych będzie możliwe. Nic nie stoi na przeszkodzie, poza planami finansowanymi Tavaresa, aby to zrobić. Techniczne jednostki ...
Redukcja emisji CO2 w 2023 r. jest spójna z zakładanym celem osiągnięcia neutralności węglowej do 2038 r., dzięki spadkowi emisji o 12,6% we wszystkich zakresach, w porównaniu z rokiem odniesienia ...
Stellantis zakończył mocny pierwszy kwartał 2024 roku w Niemczech, odnotowując w marcu znaczny wzrost liczby nowych rejestracji i udziału w rynku. Według wstępnych danych wewnętrznych, w minionym miesiącu zarejestrowano prawie ...
Nie ma co ukrywać, że epoka Roberta Matteucciego nie była najlepszym czasem dla Stellantis w Polsce. Pod wieloma względami czas ten okazał się trudny. Wielokrotnie opisywaliśmy problemy, z jakimi musieli ...
Trzy duże firmy doradcze zalecają akcjonariuszom głosowanie przeciwko wynagrodzeniu Carlosa Tavaresa, szefa koncernu Stellantis. Miał on otrzymać 42 mln euro za rok 2023. W kwietniu akcjonariusze będą zatwierdzać wynagrodzenie Carlosa ...
Prawie jeden na trzy nowe samochody dostawcze sprzedane w tym roku w Wielkiej Brytanii został wyprodukowany przez Stellantis, zgodnie z najnowszymi danymi dotyczącymi rejestracji nowych samochodów dostawczych opublikowanymi dziś przez ...
Szef koncernu Stellantis, Carlos Tavares, przedstawił strategię dotyczącą pojazdów elektrycznych (EV) w Ameryce Północnej na bieżący rok. Tavares wskazał, że choć firma prowadzi agresywną strategię wdrożenia EV, jest przygotowana na ...
IBRM Samar przygotował już zestawienie dotyczące rejestracji nowych samochodów w Polsce w marcu oraz narastająco za cały pierwszy kwartał 2024 roku. W marcu 2024 roku na polskie drogi wyjechało 49.923 ...
Najnowsze komentarze