Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Partnerstwo Grupy PSA, Ericsson i Orange

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2017-01-04
w Wiadomości, Citroen, PSA, Peugeot
Czas czytania 2 minut
30
A A
0
PSA Groupe logo

Grupa PSA, Ericsson oraz Orange nawiązały współpracę, mającą na celu intensywne testy rozwoju technologii 5G w celach motoryzacyjnych. Łączność z pokładu samochodów będzie szybsza, a pojazdy bezpieczniejsze.

Partnerstwo pod hasłem „Towards 5G” pomiędzy Grupą PSA, Ericssonem i Orange ma na celu dążenie do ewolucji łączności z 4G do 5G w samochodach. Celem jest m.in. poprawa bezpieczeństwa oraz rozwój inteligentnego transportu.

Testy już odbywają się we Francji i obecnie oparte są na technologii LTE, ale stopniowo przesuwać się będą w kierunku 5G. Nowy poziom łączności ma być dostępny na pokładach samochodów do roku 2020. Badania obejmą szybszą komunikację pomiędzy poszczególnymi pojazdami oraz ze światem zewnętrznym. Pozwolą także na bardziej efektywne wykrywanie innych obiektów wokół samochodu i alarmowanie przed zbliżającym się pojazdem uprzywilejowanym. Kierowca będzie wiedział o nim jeszcze zanim usłyszy sygnał.

Warto przeczytać!

Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela

Stellantis India wzmacnia swoją sieć sprzedaży detalicznej w Indiach, otwierając salony marek Jeep i Citroën w Goa

Peugeot dostosowuje nazwy hybryd plug-in do normy Euro 7

Obecnie trwają już testy nad lepszym wykorzystaniem łączności pomiędzy pojazdami w inteligentnym transporcie jak technologia „see through”. Ułatwia ona poruszanie się w kolumnie pojazdów i pozwala widzieć to, co kierowca znajdujący się przed nami.

Podczas gdy Ericsson oraz Orange zajmą się łącznością radiową, internetową i komórkową, Grupa PSA będzie odpowiedzialna za zdefiniowanie potrzeb klientów na bazie zdobytego już doświadczenia w branży motoryzacyjnej oraz integrację nowych technologii do samochodów koncernu.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: EricssonOrangePeugeotCitroenPSA
Udostepnij40Tweet7Udostepnij2
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Dacia Duster 3,3 l/100 km

    Dacia Duster z nowym, prototypowym silnikiem pali tylko 3,3 l/100 km

    7937 udostępnienia
    Udostepnij 3175 Tweet 1984
  • International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu

    4182 udostępnienia
    Udostepnij 1673 Tweet 1046
  • Szef Citroëna: „kiedy usunęliśmy z katalogu Berlingo z silnikiem spalinowym wielu klientów kupiło Dacię Jogger”

    4920 udostępnienia
    Udostepnij 1968 Tweet 1230
  • Nowa Dacia Striker w wersji Journey jest już dostępna w aplikacji Dacia AR

    1448 udostępnienia
    Udostepnij 579 Tweet 362

Testy samochodów

Citroen C4 LPG
Citroën - testy i opinie

Test: używany Citroen C4 VTi 120 KM – tańsza i bardziej komfortowa alternatywa dla ciasnego niemca. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-09-07
Nowy Citroën C4 Cactus PureTech 110 z automatem 06 Citroën - testy i opinie
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C4 Cactus PureTech 110 z automatem. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-08-11
09. Peugeot 301 LPG Citroën - testy i opinie
Testy

Test: Peugeot 301 1.6 LPG – najtańsze podróże z lwem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2014-03-10
Renault Megane RS
Testy

Test: Renault Megane RS 300 KM – mistrz zakrętów na polskich drogach. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-10-20
6. generacja Renault Espace – pierwsza jazda 13 Citroën - testy i opinie
Testy

6. generacja Renault Espace 200 KM – pierwsza jazda. Przetestowaliśmy nowego SUVa

autor Krzysztof Gregorczyk
2023-06-04

Najnowsze komentarze

  • Inny Anonimowy - Ile nowy Renault Espace 200 KM Full Hybrid pali na trasie szybkiego ruchu?
  • Herbaciarz - Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela
  • Andrzej - Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela
  • Anonim - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Edek - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Fran - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Anonimowo - Nowy Fiat Pandina drożeje. Zmiana w cenniku najtańszego modelu marki
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz