No i jak tu się nie cieszyć, skoro co chwila docierają informacje o nagrodach dla francuskich samochodów. Evo Car of the Year w dorocznych nagrodach doceniło Peugeota 208 GTi uznając go za najlepszym supermini. Francuski hot hatch został pochwalony za świetne połączenie sportowej sprawności z codzienną użytecznością.
Peugeota 208 GTi można – na Wyspach Brytyjskich – zamówić także on-line. Ale to nie za to samochód zdobył nagrodę Evo Car of the Year w kategorii aut supermani. Jurorzy docenili silne połączenie dynamiki jazdy, osiągów i codziennej użyteczności.
Błyskawicznie rozpoznawalny dzięki efektownej kolorystyce nadwozia Coupe Franche, 18-calowym, wieloramiennym czarnym felgom ze stopu metali lekkich i nalepce Peugeot Sport, Peugeot 208 GTi ma równie dobrze prezentujące się wnętrze. Dostępna na zamówienie alcantara z kontrastowymi czerwonymi przeszyciami wygląda znakomicie, a Peugeot i-Cockpit® wraz z kompaktową skórzaną kierownicą i bezpośrednim układem kierowniczym zapewniają świetne wrażenia z jazdy.
Ekscytujące osiągi tego samochodu obrazują następujące dane:
– przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,5 sekundy;
– od 0 do 1.000 m w 26,5 sekundy).
Towarzyszy temu równie imponujący układ hamulcowy: tarcze hamulcowe mają 323 mm średnicy i 28 mm grubości i są wyposażone w stałe czterotłoczkowe zaciski Brembo – to cecha charakterystyczna Peugeot Sport – wszystko po to, aby zapewnić optymalną stabilność hamowania.
Peugeot 208 GTi trafił do sprzedaży na Wyspach tuż przed Świętami, 23. grudnia 2017 roku. Przyznanie mu w tym samym czasie nagrody Evo Car of the Year niewątpliwie spowoduje wzrost zainteresowania tym ciekawym autem. Zwłaszcza, że Brytyjczycy uwielbiają mocne, dobrze się prowadzące samochody.
„To niesamowicie ekscytujący hot hatch: mały, ale praktyczny i stosunkowo oszczędny. To przede wszystkim samochód stworzony przez ludzi z oczywistą pasją dla entuzjastycznej jazdy. Przyszli rywale będą musieli się ciężko napracować, aby zdetronizować nasze ulubione supermini” – powiedział Adam Towler, zastępca redaktora naczelnego magazynu Evo.
„Sportowe dziedzictwo Peugeota obejmuje każdy fragment DNA tego samochodu – od precyzyjnie dostrojonego silnika 1.6 THP 208 KM aż po detale zewnętrzne i design przygotowany przez Peugeot Sport. To, co czyni go zwycięzcą, to fakt, że jest to bezkompromisowy samochód zaprojektowany z myślą także o codziennym użytkowaniu” – powiedział David Peel, Dyrektor Zarządzający w Peugeot UK.
Cena startowa Peugeota 208 GTi w Wielkiej Brytanii zaczyna się na poziomie 23.550 funtów.
Krzysztof Gregorczyk; zdjęcie: Peugeot
Galeria
