Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Peugeot 5008 ma nowy cennik. Ile teraz trzeba zapłacić za 7-osobowego SUV-a?

Gabi Rusek autor Gabi Rusek
2026-05-05
w Wiadomości, Peugeot
Czas czytania 5 minut
460
A A
4
Peugeot 5008

Pojemny SUV z lwem na masce od końca kwietnia posiada zaktualizowany cennik. Peugeot 5008 jest w nim dostępny niezmiennie w wersji mild hybrid, plug-in hybrid i elektrycznej. Za najtańszą w katalogu, miękką hybrydę, w bazowej wersji trzeba zapłacić około 170.000 zł. Nieznacznie, ale jednak ceny (nadal) rosną.

Początkiem roku 2026 pisałam o podwyżce w cenniku Peugeota 5008. Cóż rzec można. Tendencja wzrostowa się utrzymuje. Obecnie podawane kwoty nie różnią się zbytnio od tych, z połowy stycznia 2026 roku. Widać jednak podwyżki. Dla przykładu bazowy 5008 mild hybrid Allure w styczniu kosztował 168.900 zł, obecnie 5008 z rocznika 2026 to wydatek rzędu 169.350 zł.

Peugeot 5008

Peugeot 5008 – aktualny cennik

HYBRID 145 KM

  • 169.350 zł ALLURE, 178.350 zł BUSINESS, 184.700 zł GT, 198.650 zł GT EXCLUSIVE

PLUG-IN HYBRID 225 KM

  • 201.350 zł ALLURE, 210.350 zł BUSINESS, 216.950 zł GT, 232.900 zł GT EXCLUSIVE

ELEKTRYCZNY

  • Silnik elektryczny 210 KM/ Akumulator 73 kWh/ Standard Range: 216.050 zł ALLURE, 225.050 zł BUSINESS, 231.650 zł GT, 246.500 zł GT EXCLUSIVE
  • Silnik elektryczny 325 KM/ Akumulator 73 kWh/ Dual Motor:  258.500 zł GT EXCLUSIVE

W zaistniałej sytuacji warto dopytać wybranych dealerów o wersje demo, tudzież dostępne od ręki egzemplarze z zeszłego roku, które mogą być osiągalne za mniejsze kwoty.

Warto przeczytać!

Peugeot 308 I i III generacji. Tak zmienił się model w ciągu 19 lat. Technologiczna przepaść!

Peugeot 308 Hybrid 145 w szwajcarskich Alpach. Hatchback wjeżdża na przełęcz Maloja

Stellantis świętuje w Gliwicach. 5000 samochodów z Centrum Konwersji CustomFit

Peugeot 5008

Puegeot 5008 – wybrane cechy poszczególnych wersji wyposażeniowych

Peugeot 5008 ALLURE

  • Reflektory w technologii PEUGEOT LED ze światłami do jazdy dziennej LED w kształcie trzech pazurów
  • Tylne światła LED w kształcie trzech pazurów
  • PEUGEOT Panoramic i-Cockpit® z dwoma zintegrowanymi ekranami o przekątnej 10″ System multimedialny
  • Peugeot i-Connect
  • Radio DAB, Bluetooth® (połączenie dla 2 smartfonów), bezprzewodowy Mirror Screen (Apple CarPlay / Android Auto )
  • Kamera cofania HD i czujniki parkowania z tyłu
  • Bezkluczykowy dostęp i uruchamianie pojazdu
  • Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa
  • Przesuwana tylna kanapa, z trzema indywidualnymi oparciami z regulacją nachylenia, z funkcją łatwego dostępu do dwóch siedzeń trzeciego rzędu
  • Lusterka zewnętrzne podgrzewane, elektrycznie sterowane i składane z oświetleniem powitalnym
  • Koła aluminiowe 18” (wersja Hybrid) lub 19”
  • Ładowarka pokładowa o mocy 3,7 kW (wersja Plug-in Hybrid)
  • Przewód do ładowania o mocy 2,3 kW trybu 2 (wersja Plug-in Hybrid)
  • Ładowarka pokładowa trójfazowa o mocy 11 kW (wersja elektryczna)
  • Trójfazowy przewód do ładowania o mocy 22 kW trybu 3 (wersja elektryczna)

Peugeot 5008 BUSINESS

  • Wyposażenie ponad wersję ALLURE
  • Adaptacyjny tempomat z funkcją Stop & Go
  • Monitorowanie martwego pola na dużą odległość
  • VisioPark 360°: 4 kamery HD (przód, tył i boki) oraz przednie, tylne i boczne czujniki parkowania
  • Wyświetlacz panoramiczny z zakrzywionym ekranem o przekątnej 21″, prawa część ekranu dotykowa Peugeot i-Connect® Advanced Radio DAB, Bluetooth® (połączenie dla 2 smartfonów), bezprzewodowy Mirror Screen (Apple CarPlay / Android Auto )
  • System nawigacji 3D
  • Wirtualne przełączniki i-Toggles z 10 personalizowanymi skrótami
  • Bezprzewodowa ładowarka indukcyjna do telefonu
  • Zestaw naprawczy do opon

Peugeot 5008 GT

  • Reflektory PEUGEOT PIXEL LED ze światłami do jazdy dziennej LED w kształcie trzech pazurów
  • Tylne światła 3D-LED w kształcie trzech pazurów
  • PEUGEOT Panoramic i-Cockpit® z wyświetlaczem panoramicznym z zakrzywionym ekranem 21″ HD
  • Podświetlenie ambientowe LED RGB na desce rozdzielczej, panelach przednich i tylnych drzwi oraz pod panoramicznym ekranem o przekątnej 21″, powiązane z trybami jazdy, konfigurowalne w 8 kolorach
  • System multimedialny PEUGEOT i-Connect® Advanced
  • Nawigacja on-line 3D
  • Wirtualne przełączniki i-Toggles z 10 personalizowanymi skrótami
  • Bezprzewodowa ładowarka do smartfona (15W)
  • Drive Assist: Adaptacyjny tempomat z funkcją Stop & Go
  • Kamera cofania HD, przednie i tylne czujniki parkowania
  • Klimatyzacja automatyczna, trójstrefowa (dla wersji Plug-in Hybrid i elektrycznych)
  • Adaptacyjny system świateł High Beam Assist
  • Elektrycznie sterowane drzwi bagażnika z dostępem bez użycia rąk
  • Zasłony przeciwsłoneczne bocznych szyb na wysokości drugiego rzędu foteli
  • Podgrzewana kierownica
  • Relingi dachowe w kolorze czarnym

Peugeot 5008 GT EXCLUSIVE

  • Dach i tylny spoiler w kolorze czarnym Perla Nera
  • Tapicerka z tłoczonej Alcantary®
  • Aktywny tempomat z funkcją Stop & Go
  • Asystent utrzymania pasa ruchu
  • Monitorowanie martwego pola na dużą odległość
  • VisioPark 360°: 4 kamery HD (przód, tył i boki) oraz przednie, tylne i boczne czujniki parkowania
  • Bezprzewodowa ładowarka indukcyjna do telefonu
  • Koła aluminiowe 19” (wersja Hybrid) lub 20”
  • Alarm
  • Zestaw naprawczy do opon
  • Ładowarka pokładowa jednofazowa 7.4kW (wersja Plug-in Hybrid)

Zobacz: Rozpoczynamy test nowego 7-osobowego Peugeot 5008 Plug-In Hybrid GT. Co ma na wyposażeniu rodzinny SUV?

Zobacz: Peugeot 3008 i 5008 w testach zderzeniowych EuroNCAP. Ile gwiazdek zdobyły francuskie SUV-y?

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Peugeot5008
Udostepnij164Tweet103Udostepnij29
Gabi Rusek

Gabi Rusek

Dziennikarka motoryzacyjna francuskie.pl. Zajmuje się tematyką bieżących wydarzeń rynkowych, nowości modelowych oraz trendów kształtujących współczesną motoryzację. Autorka artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których zwraca uwagę na zmiany w ofercie producentów, rozwiązania techniczne oraz ich znaczenie dla kierowców. W swoich tekstach stawia na przystępne wyjaśnianie zagadnień i kontekst użytkowy. Wielbicielka dobrego designu i nieszablonowych koncepcji, również w motoryzacji. Design nadwozi śledzi od czasu fascynacji pracą Zbigniewa Maurera dla Alfa Romeo. Z zamiłowania rysuje - także samochody

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
4 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • dacia striker 4 Wiadomości

    Nowa Dacia Striker coraz bliżej salonów. Jakie będzie miała silniki i z kim konkuruje?

    3187 udostępnienia
    Udostepnij 1275 Tweet 797
  • Jakie nowe samochody Dacia zobaczymy w latach 2026-2027? Silnik ze spalaniem 3,3 litra na 100 km jedną z zapowiedzi

    1345 udostępnienia
    Udostepnij 538 Tweet 336
  • Nowy Citroën C5 Aircross II 2026 MAX 145 KM Hybrid oczami Austriaków. Komfort, styl i jedno małe ale.

    1377 udostępnienia
    Udostepnij 551 Tweet 344
  • Produkcja Dacii mocno w dół. Fabryka w Mioveni wyhamowała w kwietniu 2026

    1001 udostępnienia
    Udostepnij 400 Tweet 250

Testy samochodów

big Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 508 SW GT 2.2 HDi 204 KM – dzieło absolutnie doskonałe. Dynamiczne i oszczędne kombi. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2011-06-15
0489 09 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C4 Grand Picasso 1.8 125 KM 2007 – rodzinny SUV. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2007-05-23
citroen c5 aircross 1 6 eat8 puretech 109 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C5 Aircross 1.6 PureTech EAT8 180 KM – miejski test ultrakomfortowego SUVa. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-04-29
01. Citroen Grand C4 Picasso – rok z używanym „francuzem” z Niemiec Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Używany Citroën Grand C4 Picasso 2.0 MCP Exclusive – wrażenia użytkownika po roku. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2014-11-23
Peugeot 207 SW
Testy

Peugeot 207 SW 1.6 120 KM – małe kombi dla rodziny. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2007-12-24

Najnowsze komentarze

  • Blesso - Nowy Jeep Avenger po zmianach. Jest nowy silnik benzynowy, lepsze multimedia i specjalna wersja na 85-lecie marki
  • Adam - Jakie nowe samochody Dacia zobaczymy w latach 2026-2027? Silnik ze spalaniem 3,3 litra na 100 km jedną z zapowiedzi
  • Yoyoyo - Nowy Citroën C5 Aircross II 2026 MAX 145 KM Hybrid oczami Austriaków. Komfort, styl i jedno małe ale.
  • Horhe - Chciał kupić chińskiego MG ZS, wybrał sprawdzoną Dacię Duster. Dlaczego?
  • Piter - Nowe modele, nowe technologie, niska cena. Dacia ma strategię wzrostu udziałów w rynku
  • Anonim - Francuskie premium na polskich drogach: DS Automobiles z 38-procentowym wzrostem sprzedaży w Polsce
  • Anonim - Nowy Renault Duster 1.0 Turbo Evolution dotarł do dealerów. Ma 100 KM, 166 Nm i niską cenę
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
4
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz