Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Peugeot 504 na taksówce. Przejechał 1,4 miliona kilometrów i pewnie jeździ do dzisiaj

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2025-03-18
w Wiadomości, Peugeot
Czas czytania 2 minut
336
A A
4
peugeot 504 taxi Wiadomości

Pewien Francuz pojechał kilka lat temu do Burkina Faso. Tam musiał skorzystać z usług lokalnych taksówek. Trafił mu się Peugeot z niesamowitym przebiegiem, 1,4 miliona kilometrów. Dzisiaj tak się już nie da.

– Około dziesięć lat temu odwiedziłem Burkina Faso i miałem okazję skorzystać z lokalnej taksówki. Był to stary Peugeot 504, samochód, który w Europie już dawno przeszedł do historii. Moją uwagę przyciągnął licznik, który wskazywał imponujące 360 000 km. Z niedowierzaniem zwróciłem się do kierowcy: „Przejechałeś aż 360 000 kilometrów?”. Ten z uśmiechem poprawił mnie: „Nie, przyjacielu, przejechałem już 1 360 000 km!”. – czytamy w relacji Michaela.

Klucz do osiągnięcia takich przebiegów tkwi w prostocie konstrukcji samochodów. Peugeot 504 jest doskonałym przykładem pojazdu, który można łatwo naprawić bez zaawansowanej elektroniki czy skomplikowanych czujników. To prawdziwa troska o planetę – pojazd może funkcjonować przez kilkadziesiąt lat. Nie trzeba go zmieniać na nowe! Prosta mechanika, brak skomplikowanej elektroniki i łatwo dostępne części zamienne sprawiają, że te pojazdy są nie tylko niezawodne, ale także niezwykle trwałe. Ich wytrzymałość jest niezwykła.

Dzisiejsze samochody w większości raczej nie mają szansy na takie przebiegi – i być może nie chodzi o to, aby przejechać swoim autem milion kilometrów, ale o dostępność motoryzacji. Trwałe auta z dużym przebiegiem powinny móc dalej pełnić służbę, by dawać mobilność każdemu potrzebującemu.

Współczesne auta są projektowane w inny sposób.

zdjęcie ilustracyjne

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

2.5 2 głosy
Ocena artykułu

Warto przeczytać!

Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela

Peugeot dostosowuje nazwy hybryd plug-in do normy Euro 7

Syria na celowniku Stellantis. Peugeot, Jeep i RAM na Bliskim Wschodzie

Tagi: Peugeot504
Udostepnij123Tweet77Udostepnij21
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
4 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • puretech 1 2 citroen c4 cactus 3 Wiadomości

    International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu

    4274 udostępnienia
    Udostepnij 1710 Tweet 1069
  • Dacia Duster z nowym, prototypowym silnikiem pali tylko 3,3 l/100 km

    8012 udostępnienia
    Udostepnij 3205 Tweet 2003
  • Szef Citroëna: „kiedy usunęliśmy z katalogu Berlingo z silnikiem spalinowym wielu klientów kupiło Dacię Jogger”

    4973 udostępnienia
    Udostepnij 1989 Tweet 1243
  • Nowa Dacia Striker w wersji Journey jest już dostępna w aplikacji Dacia AR

    1580 udostępnienia
    Udostepnij 632 Tweet 395

Testy samochodów

010. DS 3 Crossback – oryginał w każdym calu Wiadomości
Testy

Test: DS 3 Crossback 1.2 155 KM – oryginał w każdym calu. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-12-27
012. Renault Kadjar S Edition dCi 130 X Tronic CVT Wiadomości
Renault

Test: Renault Kadjar S-Edition dCi 130 KM X-Tronic – oszczędny diesel. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-06-21
Citroen Ami 055 Wiadomości
Testy

Test: Citroën Ami w korkach, na wybojach i pod górkę. Czy to idealny pojazd do miasta? Opinie, zużycie prądu, jazda

autor Małgorzata Kozikowska
2023-03-12
001. Renault Scenic IV – warty poznania Wiadomości
Testy

Test: Renault Scenic IV dCi 130 KM – komfortowe auto rodzinne warte poznania. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2017-03-02
Renault Megane Grandtour
Testy

Test: używane Renault Megane Grandtour 1.3 TCe 140 KM – sposób na młode auto z niewielkim przebiegiem. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-12-05

Najnowsze komentarze

  • Inny Anonimowy - Ile nowy Renault Espace 200 KM Full Hybrid pali na trasie szybkiego ruchu?
  • Herbaciarz - Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela
  • Andrzej - Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela
  • Anonim - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Edek - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Fran - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Anonimowo - Nowy Fiat Pandina drożeje. Zmiana w cenniku najtańszego modelu marki
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
4
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz