Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nowy niesamowity Peugeot e-LEGEND

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2018-09-20
w Wiadomości, Peugeot
Czas czytania 4 minut
589
A A
18
Peugeot e-Legend

WOOW! Tego chyba nikt się nie spodziewał – nowy, niesamowity Peugeot e-LEGEND został zaprezentowany na dwa tygodnie dni przed rozpoczęciem targów w Paryżu. Samochód oszałamia odwagą projektu. Jest to połączenie retro z ultra-nowoczesnością. Peugeot e-LEGEND  będzie miał swój publiczny debiut na paryskim salonie samochodowym w październiku, 50 lat po tym, jak francuska firma wypuściła wersję coupé 504. Elektryczny, ekologiczny, autonomiczny, niesamowity – taki jest e-LEGEND.

peugeot e legend14 Wiadomości

Peugeot zaprezentował koncepcję e-Legend, elektrycznego samochodu sportowego z zaawansowanymi autonomicznymi funkcjami. Jest stylizowany na coupe 504 i został stworzony, aby udowodnić, że samochody w przyszłości mogą być ekscytujące. Nowy samochód ma wiele cech stylistycznych z tej maszyny, w tym podwójne reflektory z przodu.

Warto przeczytać!

Peugeot zdominował Dakar. Historia legendarnych 205 i 405 T16 Grand Raid

Peugeot rusza z dużą promocją SUV-ów. Rabaty sięgają ponad 7 tys. euro

Peugeot Landtrek w służbie ochrony lwów i słoni. Marka wspiera Born Free Foundation w Kenii

Mocy przybywaj

Moc pochodzi z dwusilnikowego układu elektrycznego, dającego łącznie 460 KM oraz 800 Nm momentu obrotowego. Przekazywana jest na wszystkie cztery koła. Przyspieszenie od 0 o 100 km/h trwa poniżej 4 sekund. Akumulator o pojemności 100 kWh wystarczy na 600 km jazdy. Prędkość maksymalna to 220 kilometrów na godzinę.

Retro kontrast

Szef projektu Peugeot, Gille Vidal, powiedział, że Peugeot e-LEGEND został zaprojektowany tak, by celowo kontrastować z jej ostatnią autonomiczną koncepcją, modelem Instinct. „samochód przybrał postać maszyny zorientowanej na przyszłość. Chcieliśmy kontynuować tę logikę i mówić o przyszłości, w której samochody będą ekscytujące.”

Mimo to firma zdecydowała się, aby Peugeot e-LEGEND nie był po prostu projektem retro, dając ostrzejsze linie, które naśladują amerykańskie muscle cars. Matthias Houssan, szef projektu koncepcji samochodów Peugeot, powiedział: „To był najtrudniejszy samochód koncepcyjny, jaki mi przyszło zaprojektować, a znalezienie odpowiedniego balansu między naszym dziedzictwem a wyczuciem 504 i bardziej futurystycznymi składnikami wymagało czasu.”

Elementy, które przypominają Coupe 504, pozostały w produkcji do 1983 roku. Obejmują znaczek modelu na pochyłej masce, czarne wykończenia u podstawy słupka dachu i ogólne proporcje, które sygnalizują sportowe coupe. „Długa maska i krótkie nadwozie są odciśnięte w umyśle każdego fana motoryzacji, to rozpoznawalna forma”. Jedyna wskazówka mówiąca nam, że ​​E-Legend nie jest zwykłym samochodem, znajduje się w wykończeniu słupka dachu. Zamontowano tam mały ekran, który wita kierowcę po imieniu i informuje, że samochód jest gotowy do samodzielnej lub ręcznej jazdy.

Wewnątrz odwołanie do klasycznego 504 jest wzmocnione plisowanymi powierzchniami z seledynowego weluru. Reszta wnętrza jest czysto futurystyczną koncepcją, z zawiniętym ekranem obejmującym część, która może być wykorzystana do rozrywki, nawigacji lub monitorowania stanu samochodu. W trybie autonomicznym (lub takim, który Peugeot nazywa „biuro”) kierownica i ekran instrumentu się cofają, a siedzenia odchylają się i opuszczają, aby stworzyć efekt panoramiczny.

Nowy Peugeor e-LEGEND jest także okazją dla grupy PSA do zaprezentowania swojej najnowszej współpracy technologicznej z SoundHound, firmą z Doliny Krzemowej, specjalizującą się w rozpoznawaniu głosu. Samochód ma się porozumiewać z człowiekiem językiem zupełnie naturalnym.

Koncepcję Peugeota e-LEGEND zaprojektowali Nicolas Brissonneau (z zewnątrz) i Christophe Pialat (wnętrze). Ogólne doświadczenie użytkownika i interfejs człowiek-maszyna (HMI) zebrane w ramach programu UXCT Grupy PSA, który obejmuje zespoły z kilkunastu specjalności, takich jak infotainment, ergonomia, kodowanie i projektowanie dźwięku.

To na razie tylko koncept, ale jeśli zainteresowanie klientów będzie duże, to kto wie, czy samochód nie trafi – w nieco ugrzecznionej wersji – do produkcji.

Więcej zdjęć znajdziecie w galerii poniżej.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

peugeot e legend1 Wiadomościpeugeot e legend14 Wiadomościpeugeot e legend15 Wiadomościpeugeot e legend16 Wiadomościpeugeot e legend17 Wiadomościpeugeot e legend18 Wiadomościpeugeot e legend19 Wiadomościpeugeot e legend20 Wiadomościpeugeot e legend21 Wiadomościpeugeot e legend13 Wiadomościpeugeot e legend12 Wiadomościpeugeot e legend11 Wiadomościpeugeot e legend2 Wiadomościpeugeot e legend3 Wiadomościpeugeot e legend4 Wiadomościpeugeot e legend5 Wiadomościpeugeot e legend6 WiadomościPeugeot e-Legendpeugeot e legend8 WiadomościPeugeot e-Legendpeugeot e legend10 Wiadomościpeugeot e legend23 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Peugeotkonceptye-LEGEND
Udostepnij211Tweet132Udostepnij37
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
18 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • citroen berlingo 1 5 bluehdi 2024 7 scaled Wiadomości

    Francja nakłada surowe kary finansowe za zakup diesla. Ponad 5 tysięcy euro za 2.0 HDi

    2576 udostępnienia
    Udostepnij 1030 Tweet 644
  • Nowy Fiat Grande Panda Turbo 100 KM za 69.900 zł w pożyczce 0%

    2004 udostępnienia
    Udostepnij 802 Tweet 501
  • Niepozorna Dacia Logan 280 KM GT robi furorę na Nürburgringu. Internet oszalał na punkcie auta, które nie ma prawa tam być

    2926 udostępnienia
    Udostepnij 1170 Tweet 732
  • Nowa Dacia Duster – polski cennik maj 2026 i rabaty

    1340 udostępnienia
    Udostepnij 536 Tweet 335

Testy samochodów

DS7 Crossback
Testy

Test: luksusowy DS 7 Crossback 2.0 HDi EAT8: 2200 kilometrów w 3 dni!. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2018-08-04
citroen cactusc 2015 63 300x200 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen Cactus czy Kia Soul – porównanie. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2014-08-20
IMG 2218 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C3 Aircross 1.2 PureTech 110 KM – wygodny crossover. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-12-14
Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe – małe serce wielka dusza 01 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe 90 KM – małe serce, wielka dusza. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-10-08
IMG 2351 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar 1.6 TCe 160 KM – w czym jest naj? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-03-04

Najnowsze komentarze

  • Slawo - Peugeot rusza z dużą promocją SUV-ów. Rabaty sięgają ponad 7 tys. euro
  • Anonim - Renault Austral tańszy w utrzymaniu niż Volkswagen, Audi, BMW i Mercedes. Niemcy policzyli koszty
  • Amarantowy Książe - Francja naciska na Stellantis i Renault. Chce chronić europejskich dostawców przed ekspansją Chin
  • E D - Jaki samochód elektryczny kupić? Ceny paliw powodują, że rośnie zainteresowanie napędami na prąd
  • Wojtek - Niepozorna Dacia Logan 280 KM GT robi furorę na Nürburgringu. Internet oszalał na punkcie auta, które nie ma prawa tam być
  • adam - FIAT proponuje nowy silnik Turbo 100 pod maską i świetną cena w Czechach
  • anonim - FIAT proponuje nowy silnik Turbo 100 pod maską i świetną cena w Czechach
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
18
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz