Rok bieżący przyniesie Peugeotowi około 43% sprzedaży poza Europą, a celem jest uzyskanie za dwa lata 50% przypadających poza Starym Kontynentem. Sam Wietnam tej różnicy nie zniweluje, ale widać, że koncern szuka nowych rynków zbytu. Peugeot właśnie oficjalnie rozpoczął działalność na rynku wietnamskim.

Informowaliśmy Was w pierwszej połowie kwietnia, że podpisano umowę partnerską, na mocy której Thruong Hai Auto Corporation Group (THACO) został oficjalnym importerem i dystrybutorem Peugeota w Wietnamie. W dniu wczorajszym oficjalnie rozpoczęto działalność wprowadzając na wietnamski rynek model 408. W ceremonii wzięli udział m.in. Le Duong Quang, wiceminister Przemysłu i Handlu, Jean-Noël Poirier, ambasador Francji w Wietnamie, Tran Ba Duong, prezes THACO Group oraz Jean-Yves Dossal, dyrektor sprzedaży PSA Peugeot Citroën na region Azji.

Peugeot liczy, że wraz z Grupą THACO zdoła rozwinąć owocną współpracę w zakresie zarówno sprzedaży, jak i produkcji samochodów na tym jednym z największych rynków ASEAN, który zapowiada się na jeden z najdynamiczniej rozwijających się w najbliższych latach.

Na pierwszy ogień Peugeot zaproponował Wietnamczykom model 408, który został już wyprodukowany i sprzedany na trzech kontynentach w liczbie 261.000 egzemplarzy. Auto reprezentuje kluczowy segment – w Wietnamie w tej klasie sprzedaje się 22% samochodów – nic więc dziwnego, że Peugeot liczy na wykrojenie czegoś dla siebie w tym torcie. Plany są ostrożnościowe, ale w latach 2014-2017 Francuzi liczą na wyprodukowanie i sprzedaż w Wietnamie 10.000 sztuk Peugeotów 408.

Samochód ten na wietnamskim rynku będzie stanowił propozycję typu premium. Dzięki wyrafinowanej konstrukcji, wyrazistym liniom i charakterystycznemu stylowi 408-ka będzie podkreślała status posiadacza, zwłaszcza dzięki bardzo cenionemu w Azji nadwoziu trójbryłowemu.

Pod maską montowany jest 2-litrowy silnik benzynowy o mocy 143 KM łączony z sześciobiegową skrzynią automatyczną. Na rynku wietnamskim jest to też jeden z najprzestronniejszych sedanów w swojej klasie. Imponujący, jak na ten kraj, jest też poziom bezpieczeństwa czynnego i biernego – auto już w standardzie wyposażone jest w sześć poduszek powietrznych oraz ESP.

Naturalnie klienci mogą liczyć na wielką – jak to w przypadku aut francuskich – przyjemność z jazdy.

Warto przeczytać!

Używany Peugeot 3008 II w dieslu, z niskim przebiegiem. Francuski kompaktowy SUV HDi z pięknym wnętrzem

2025-11-13

Opony Goodyear Urban dla Peugeot Polygon fot. 2 Wiadomości

Peugeot i Goodyear łączą siły w nowym projekcie Polygon. Nowa technologia opon

2025-11-13

Peugeot zaszalał. Polygon Concept pokazuje innowacje dla nowego 208? Prowadzenie wchodzi na wyższy poziom

2025-11-12

Nowy Peugeot Polygon Concept w grze Fortnite. Jak odwiedzić wirtualną wyspę Polygon City?

2025-11-12

Ale 408, to dopiero początek ofensywy. W drugim kwartale 2014 roku Peugeot planuje wprowadzić na wietnamski rynek kolejne modele: 208, 5008, 508 i RCZ. Będą to oczywiście samochody importowane, ale plany mówią też o wprowadzeniu do produkcji lokalnej kolejnego modelu pod koniec przyszłego roku. Dzięki takiej polityce rozwijająca się sieć dealerów powinna zaoferować ciekawą gamę samochodów dla szerokiego spektrum klientów.