Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Peugeot rozpoczął działalność w Wietnamie

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2013-12-20
w Wiadomości
Czas czytania 3 minut
A A
0
Peugeot rozpoczyna działalność w Wietnamie Wiadomości

Peugeot rozpoczyna działalność w Wietnamie

Rok bieżący przyniesie Peugeotowi około 43% sprzedaży poza Europą, a celem jest uzyskanie za dwa lata 50% przypadających poza Starym Kontynentem. Sam Wietnam tej różnicy nie zniweluje, ale widać, że koncern szuka nowych rynków zbytu. Peugeot właśnie oficjalnie rozpoczął działalność na rynku wietnamskim.

Informowaliśmy Was w pierwszej połowie kwietnia, że podpisano umowę partnerską, na mocy której Thruong Hai Auto Corporation Group (THACO) został oficjalnym importerem i dystrybutorem Peugeota w Wietnamie. W dniu wczorajszym oficjalnie rozpoczęto działalność wprowadzając na wietnamski rynek model 408. W ceremonii wzięli udział m.in. Le Duong Quang, wiceminister Przemysłu i Handlu, Jean-Noël Poirier, ambasador Francji w Wietnamie, Tran Ba Duong, prezes THACO Group oraz Jean-Yves Dossal, dyrektor sprzedaży PSA Peugeot Citroën na region Azji.

Peugeot liczy, że wraz z Grupą THACO zdoła rozwinąć owocną współpracę w zakresie zarówno sprzedaży, jak i produkcji samochodów na tym jednym z największych rynków ASEAN, który zapowiada się na jeden z najdynamiczniej rozwijających się w najbliższych latach.

Na pierwszy ogień Peugeot zaproponował Wietnamczykom model 408, który został już wyprodukowany i sprzedany na trzech kontynentach w liczbie 261.000 egzemplarzy. Auto reprezentuje kluczowy segment – w Wietnamie w tej klasie sprzedaje się 22% samochodów – nic więc dziwnego, że Peugeot liczy na wykrojenie czegoś dla siebie w tym torcie. Plany są ostrożnościowe, ale w latach 2014-2017 Francuzi liczą na wyprodukowanie i sprzedaż w Wietnamie 10.000 sztuk Peugeotów 408.

Samochód ten na wietnamskim rynku będzie stanowił propozycję typu premium. Dzięki wyrafinowanej konstrukcji, wyrazistym liniom i charakterystycznemu stylowi 408-ka będzie podkreślała status posiadacza, zwłaszcza dzięki bardzo cenionemu w Azji nadwoziu trójbryłowemu.

Pod maską montowany jest 2-litrowy silnik benzynowy o mocy 143 KM łączony z sześciobiegową skrzynią automatyczną. Na rynku wietnamskim jest to też jeden z najprzestronniejszych sedanów w swojej klasie. Imponujący, jak na ten kraj, jest też poziom bezpieczeństwa czynnego i biernego – auto już w standardzie wyposażone jest w sześć poduszek powietrznych oraz ESP.

Naturalnie klienci mogą liczyć na wielką – jak to w przypadku aut francuskich – przyjemność z jazdy.

Ale 408, to dopiero początek ofensywy. W drugim kwartale 2014 roku Peugeot planuje wprowadzić na wietnamski rynek kolejne modele: 208, 5008, 508 i RCZ. Będą to oczywiście samochody importowane, ale plany mówią też o wprowadzeniu do produkcji lokalnej kolejnego modelu pod koniec przyszłego roku. Dzięki takiej polityce rozwijająca się sieć dealerów powinna zaoferować ciekawą gamę samochodów dla szerokiego spektrum klientów.

 

Aktualnie sieć dealerska liczy sobie 5 salonów Blue Box, ale to dopiero początek działalności. Póki co zlokalizowane są one w regionie Hanoi (stolica Wietnamu) i Ho-Chi-Minh City, ale w roku 2015 powinno już działać co najmniej 15 salonów sprzedaży i serwisu. Po dziesięciu latach sieć dealerska ma obejmować rejon całego kraju. W roku 2020 Peugeot zamierza sprzedawać w Wietnamie 15.000 samochodów rocznie.

 

 

KG

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

KOSZT 100 KMPB95 41,98 złON 44,88 złLPG 29,59 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 41,98 złON 44,88 złLPG 29,59 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Peugeot 408 wjeżdża do Wietnamu 1 WiadomościPeugeot 408 wjeżdża do Wietnamu 2 WiadomościPeugeot 408 wjeżdża do Wietnamu 3 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Peugeot2085085008
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia…
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Dacia Striker po raz pierwszy w Polsce. Duster i Bigster z nowym napedem Tribrid 150 4X4 48 Wiadomości

    Najtańsza nowa Dacia z salonu. Ceny od 60.400 zł, Duster i Jogger po 70.900 zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia ogłosiła cenę modelu Striker. Ile kosztuje to podniesione kombi segmentu C z Full Hybrid, LPG i 4×4?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Stellantis zaszalał w Paryżu 2026: sześć mocnych premier

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Opel Corsa-e
Wiadomości

Test: Opel Corsa-e: z Warszawy do Krakowa na jednym ładowaniu? Jazda pełna niespodzianek. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, zużycie prądu.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-08-15
07. Dacia Lodgy z silnikiem benzynowym – czy to dobry wybór Wiadomości
Testy

Test: Dacia Lodgy 1.3 TCe 130 KM – czy to dobry wybór z mocnym silnikiem benzynowym? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-08-01
01. Test Osiem powodów by kupić Peugeota 308 SW GT BlueHDi 180 EAT8 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 SW GT BlueHDi 180 EAT8 – Osiem powodów, by go kupić. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-04-11
renault kangoo 2006 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kangoo 1.5 dCi 90 KM 2006 – rodzinny kombiwan. Plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2006-09-15
Opel Vivaro-e
Testy

Test: Czy nowy Opel Vivaro-e to przyszłość dostaw w mieście? Pierwsza jazda

autor Małgorzata Kozikowska
2021-01-19

Najnowsze komentarze

  • darek - Citroën 2CV coraz bliżej. Najbardziej oczekiwana premiera 2026 roku już za tydzień
  • Anonimowo - Stellantis stawia na cztery marki, ale Renault i Dacia mają inną odpowiedź na kryzys.
  • Roman - Kupił Renault 5 E-Tech, w rozliczeniu zostawił Porsche Cayenne
  • Fifarafa - Stellantis zaszalał w Paryżu 2026: sześć mocnych premier
  • Tomasz - Dacia ogłosiła cenę modelu Striker. Ile kosztuje to podniesione kombi segmentu C z Full Hybrid, LPG i 4×4?
  • Fifarafa - Stellantis zaszalał w Paryżu 2026: sześć mocnych premier
  • Anonimowo - Dacia ogłosiła cenę modelu Striker. Ile kosztuje to podniesione kombi segmentu C z Full Hybrid, LPG i 4×4?

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz