Czytelnicy, którzy regularnie odwiedzają naszą stronę zapewne pamiętają, że informowaliśmy już Was o zapowiedziach jednotonowego pickupa, który wkrótce ma pojawić się w gamie Peugeot lub Citroena. Jak będzie wyglądał nowy samochód i czy będzie produkowany samodzielnie czy może w partnerstwie z innym producentem?
Do tej pory PSA w zakresie samochodów użytkowych kooperowała z Fiatem, natomiast swojego SUVa i samochód elektryczny realizowała z Mitsubishi. Za to małe auto miejskie produkowane jest we współpracy z Toyotą. Jak wiemy Fiat sprzedaje swojego pickupu pod nazwą Fiat Toro, którą buduje na wspólnej platformie z Mitsubishi L200. Peugeot ma też doświadczenia z pickaupami, chociaż znacznie mniejszymi. Na rynku brazylijskim Peugeot oferował model Hoggar. Przód bazował na modelu 207, natomiast cała reszta była klasycznym pickupem.
Czy więc nowy pickup od Peugeot będzie samodzielną konstrukcją? Na dzisiaj wiele wskazuje na możliwość kooperacji z Mitsubishi. Platforma L200 nadaje się do tego celu doskonale. Ale inną ciekawą opcją jest rozwój współpracy z Toyotą i budowa samochodu na bazie modelu Hilux.
Galeria
polecamy
hoggar bazuje na 206 sw (płyta, karoseria) z przodem 207. Swoją drogą jakie obrzydlistwo, zamienili stylistę smukłych, pięknych 305, 505, 205, 405, 605, 306 i 406 na gościa od paskudnych 107, 1007, 207, 307, 308-1, 3008-1, 5008-1, 407, na to nie idzie patrzeć, to nie jest peugeot tylko auta dla klałnów- stracona dekada, a wystarczyło zachować DNA takich aut jak 405 i 505, obecnie znowu trochę lekkości wraca
Ooooo mam auto dla klauna.
Nawet nie dla klauna -dotyczy 1007
207, 308-1, 3008-1, 5008-1 oraz 407: i to WŁAŚNIE BYŁA NAJPIĘKNIEJSZA LINIA PEUGEOT w całej historii. Obecna zaś do mnie już tak nie przemawia, choć 508 przed liftingiem była przeze mnie zauważana oraz 208. Peugeot jednak stracił pazur. Teraz Renault zaczyna być trochę inny niż wszystko, co jeździ. Gratuluję.
Pozdrawiam.