Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

To trzeba przeżyć osobiście! Pod Warszawą otwarto Alpine Driving Experience Center

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2024-09-26
w Wiadomości, Alpine
Czas czytania 8 minut
207
A A
3
To trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 35 Wiadomości

Marka Alpine, to przede wszystkim emocje. Emocje wynikające z prowadzenia unikatowego samochodu dostępnego za wcale nie tak wielkie pieniądze (nieliczni konkurenci są z reguły dużo drożsi). Samochodu prowadzącego się znakomicie, tylnonapędowego, z centralnie umieszczonym silnikiem, a do tego leciutkiego! Teraz każdy może tego doświadczyć! Wystarczy zgłosić się do Alpine Driving Experience Center, które rozpoczęło swoją działalność na Torze Modlin.

Dzięki zaangażowaniu Renault Polska, marki Alpine, Grupy Pietrzak, Partnerów w postaci firm Castrol i Delphi, oraz oczywiście Toru Modlin, udało się zrealizować wspaniały projekt. To Alpine Driving Experience Center, którego celem jest doświadczenie niemałych emocji, jakie daje torowa jazda Alpine A110. To promocja marki Alpine i możliwość prezentacji możliwości tych unikatowych aut w naturalnym dla nich środowisku.

Alpine Driving Experience Center pozwoli też na doskonalenie techniki jazdy, w tym także szlifowanie umiejętności sportowych. Co więcej – jeśli zastanawiasz się nad zakupem któregoś z modeli Alpine, ale z jakiegoś powodu jeszcze nie jesteś do tego przekonany, tutaj możesz sprawdzić w bezpiecznych warunkach możliwości ofensywnej jazdy A110S.

To trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 39 Wiadomości

Alpine Driving Experience Center proponuje trzy poziomy szkolenia. To:

Alpine Intro – poświęcony jest teoretycznym podstawom techniki jazdy, poznaniu marki oraz technicznych możliwości modelu Alpine A110S. Obejmuje zajęcia praktyczne z trenerem w samochodzie, naukę podstaw jazdy sportowej oraz jazdę i trening na pełnej nitce toru.

Alpine Expert (dla absolwentów Alpine Intro) – obejmuje wprowadzenie do zaawansowanych technik jazdy sportowej, zajęcia praktyczne z trenerem, jazdę po torze sportowym, trening w krótkich sekcjach – rozgrzewkę, przypomnienie podstaw, technikę zaawansowanego hamowania sportowego, różne linie jazdy, przejazdy na czas z analizą danych.

Alpine Sport&Safety (program Alpine Intro+) – poza wszystkim, co w poziomie Alpine Intro – obejmuje również pokonywanie śliskiego zakrętu, przejazd przez szarpak, hamowanie i omijanie przeszkody na płycie poślizgowej.

Poziomy Alpine Intro oraz Alpine Expert trwają po trzy godziny, program Alpine Sport&Safety rozpisany jest na pięć godzin.

Do dyspozycji uczestników Alpine Driving Experience Center ośrodek oddaje pięć egzemplarzy Alpine A110S. Każdy z nich waży 1.109 kg, dysponuje mocą 300 KM i potrafi się rozpędzić do 275 km/h, a przyspieszenie do setki zajmuje jedynie 4,2 sekundy. Auta stoją na 18-calowych felgach z niskoprofilowymi oponami, a każde A110S na torze ma inny kolor.

– Alpine Driving Experience Center to idealne miejsce spotkań z legendarną marką Alpine o sportowym rodowodzie. Fani sportowej jazdy będą mogli doświadczyć niezwykłych wrażeń za kierownicą modelu A110S pod okiem doświadczonych instruktorów. Cieszę się, że nasza wieloletnia współpraca z Torem Modlin zaowocowała stworzeniem kolejnego, emocjonującego projektu. Dziękuję naszym sponsorom, Castrol i Delphi, za dołączenie do tej wspaniałej przygody. Zapraszam serdecznie za kierownicę Alpine! – mówi Fabien Goulmy, Dyrektor Zarządzający Renault East.

Warto przeczytać!

Nowe Renault Clio VI na torze Modlin szkoli influencerów

The Venetian Resort ponownie bazą zespołu Alpine F1 podczas Grand Prix Las Vegas

Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 20/2026. Duster kontra Opel i Jaecoo

To trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 31 Wiadomości

W inauguracji wziął udział także szef Grupy Pietrzak, który przyjechał na spotkanie… oczywiście Alpine A110.

– Celem projektu jest przybliżenie modeli Alpine szerokiemu gronu kierowców. Dzięki połączeniu wyjątkowego charakteru modelu A110S z możliwościami, jakie daje infrastruktura Toru Modlin, będzie można doświadczyć emocji niespotykanych w żadnym innym środowisku – jazda po torze sportowym oraz ćwiczenia na płytach poślizgowych doskonale pokażą niesamowity efekt połączenia niskiej masy, dużej mocy i napędu na tylną oś – powiedział Tomasz Mróz, Dyrektor Wykonawczy Grupy Renault w Polsce i krajach bałtyckich.

I faktycznie – emocji nie brakowało. Byłem w grupie dziennikarzy, którzy zostali zaproszeni na wczorajszą inaugurację Alpine Driving Experience Center. Mieliśmy okazję i wielką przyjemność pojeździć Alpine A110S po torze, a nawet wziąć udział w sztafecie (chłopaki, jeszcze raz przepraszam za tę karę, którą dla naszej grupy „zarobiłem” za przekroczenie prędkości w depo o 1 km/h!). To było wspaniałe doświadczenie!

Wraz ze znakomitymi instruktorami Alpine Driving Experience Center mieliśmy okazję poznać obiekt i właściwy tor jazdy, by móc poszukiwać jak najlepszych osiągów i walczyć o ułamki sekund. Stare chłopy, a bawiliśmy się, jak dzieciaki ;-)

To trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 44 Wiadomości

– Nieustanne poszukiwanie maksymalnych osiągów to część dziedzictwa Castrol. Od 125 lat angażujemy się w sporty motorowe, wierząc, że nie ma lepszego sprawdzianu dla naszych produktów, jak wykorzystanie ich w rywalizacji, pod maksymalnym obciążeniem. Szkolenie Alpine Driving Experience, podczas którego uczestnicy będą odkrywać granice możliwości samochodów sportowych, doskonale oddaje wyznawane przez nas wartości. Jako partner Grupy Renault opracowaliśmy oleje Castrol EDGE przeznaczone do wysilonych jednostek stosowanych m.in. w samochodach Alpine. Zapewniają one pełną ochronę silnika nawet w ekstremalnych warunkach panujących na torze – dostarczamy więc to, czego uczestnicy Alpine Driving Experience Center będą potrzebować – zapewnia Leszek Radzikowski, Dyrektor Sprzedaży Castrol CEE.

– Delphi od ponad czterech lat pełni rolę partnera technicznego BWT Alpine F1 Team. To partnerstwo ma kluczowe znaczenie dla naszego rozwoju i cieszymy się, że będziemy wspólnie kontynuować tę owocną współpracę na nowym poziomie. Nowe centrum szkoleniowe Alpine na Torze Modlin jest doskonałą platformą, oferującą wyjątkowe możliwości edukacyjne i praktyczne dla naszych kluczowych klientów oraz partnerów – powiedział Sławomir Welezinski, Dyrektor Regionalny Europy Wschodniej, PHINIA Aftermarket.

I faktycznie – Tor Modlin, to ciekawy obiekt, bardziej techniczny, niż szybkościowy, ale takim samochodem, jak Alpine A110, można się tam całkiem wydajnie napędzić. Asfalt zapewnia świetną przyczepność, ale są też lekkie podbicia, ślepe zakręty, małe wzniesienie i zjazd, a konfigurację toru można szybko zmienić i w ten sposób modyfikować trasę przejazdu.

To trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 41 Wiadomości

To pozwala na prowadzenie różnego rodzaju szkoleń, zarówno z jazdy ofensywnej, jak i skupiającej się bardziej na defensywnie, na jeździe bardzo bezpiecznej. To znakomity obiekt dla takiego przedsięwzięcia, jak Alpine Driving Experience Center!

– Alpine Driving Experience Center na Torze Modlin to dla nas rozwinięcie partnerstwa z Grupą Renault. Od lat prowadzimy szkolenia w ramach Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault. Teraz wykorzystamy sportową część Toru w unikalnym połączeniu z zaawansowanymi modułami szkoleniowymi oraz zawodniczym doświadczeniem naszych trenerów dla przeprowadzenia zajęć na wyjątkowym samochodzie, jakim jest Alpine A110S. ADEC dostarczy kierowcom niezapomnianych przeżyć i pozwoli na zdobycie unikatowych umiejętności, łącząc jazdę dynamiczną ze zdolnościami do rozpoznawania i unikania trudnych sytuacji występujących w ruchu drogowym − mówi Rafał Zięba, Prezes Zarządu Tor Modlin Sp. z o.o.

Popatrzcie na kilka filmów z wczorajszego eventu:

Podczas wczorajszego eventu mogliśmy też skorzystać z symulatorów jazdy rajdowej i wyścigowej oraz obejrzeć unikatowe Alpine A110 R LeMans.

Zapraszamy Was również do zapoznania się z naszymi wrażeniami z testów drogowych samochodów Alpine.

 

 

Krzysztof Gregorczyk

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

To trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 50 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 36 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 34 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 33 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 32 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 31 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 30 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 29 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 28 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 27 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 37 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 38 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 39 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 49 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 48 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 47 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 46 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 45 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 44 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 43 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 42 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 41 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 40 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 26 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 25 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 11 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 10 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 09 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 08 scaled WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 07 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 06 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 05 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 04 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 03 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 02 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 12 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 13 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 14 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 24 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 23 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 22 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 21 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 20 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 19 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 18 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 17 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 16 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 15 WiadomościTo trzeba przezyc osobiscie Pod Warszawa otwarto Alpine Driving Experience Center 01 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: A110Alpinebezpieczeństwo
Udostepnij75Tweet47Udostepnij13
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
3 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • citroen berlingo 1 5 bluehdi 2024 7 scaled Wiadomości

    Francja nakłada surowe kary finansowe za zakup diesla. Ponad 5 tysięcy euro za 2.0 HDi

    2561 udostępnienia
    Udostepnij 1024 Tweet 640
  • Nowy Fiat Grande Panda Turbo 100 KM za 69.900 zł w pożyczce 0%

    1999 udostępnienia
    Udostepnij 800 Tweet 500
  • Niepozorna Dacia Logan 280 KM GT robi furorę na Nürburgringu. Internet oszalał na punkcie auta, które nie ma prawa tam być

    2920 udostępnienia
    Udostepnij 1168 Tweet 730
  • Nowa Dacia Duster – polski cennik maj 2026 i rabaty

    1339 udostępnienia
    Udostepnij 536 Tweet 335

Testy samochodów

IMG 9288 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar Bose Energy 130 KM 1.6 dCi 4×4 – SUV tani w eksploatacji. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-03-24
1110 58 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Sandero Laureate 1.6 87 KM MPI 2009 – niedroga i niezawodna alternatywa dla używanego samochodu. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2009-03-18
peugeot 207 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 207 1.6 16V 110KM – miejski lew z oszczędnym silnikiem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2006-11-29
Nowy Peugeot e 208 Futuristic and Young 25 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot e-208 136 KM: pierwsza jazda miejskim samochodem elektrycznym. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, zużycie prądu.

autor Tomasz Nowicki
2021-06-05
01. Miejski test Peugeota 308 1.2 PureTech 130 Allure EAT6 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 1.2 PureTech 130 Allure+ EAT6 do miasta i na wycieczkę. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-10-10

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Renault Austral tańszy w utrzymaniu niż Volkswagen, Audi, BMW i Mercedes. Niemcy policzyli koszty
  • Amarantowy Książe - Francja naciska na Stellantis i Renault. Chce chronić europejskich dostawców przed ekspansją Chin
  • E D - Jaki samochód elektryczny kupić? Ceny paliw powodują, że rośnie zainteresowanie napędami na prąd
  • Wojtek - Niepozorna Dacia Logan 280 KM GT robi furorę na Nürburgringu. Internet oszalał na punkcie auta, które nie ma prawa tam być
  • adam - FIAT proponuje nowy silnik Turbo 100 pod maską i świetną cena w Czechach
  • anonim - FIAT proponuje nowy silnik Turbo 100 pod maską i świetną cena w Czechach
  • Slawo - Jaki samochód elektryczny kupić? Ceny paliw powodują, że rośnie zainteresowanie napędami na prąd
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
3
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz