Trochę nam się opóźniła publikacja raportu dotyczącego sprzedaży nowych aut interesujących nas marek w październiku bieżącego roku. IBRM Samar nadesłał do nas statystyki już kilka dni temu (dziękujemy!), ale zabrakło nam na ten artykuł czasu. Dziś, korzystając ze Święta Niepodległości, poświęcamy więc artykuł sprzedaży nowych aut w Polsce.
Jak pisze Samar, „W październiku bieżącego roku liczba rejestracji aut osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t była wyższa niż w październiku ubiegłego roku. Taki rezultat oznacza kontynuację trendu wzrostowego na rynku sprzedaży nowych samochodów (czwarty miesiąc z rzędu wzrostu rok do roku). Co więcej, był to najlepszy, rekordowy wynik uzyskany w październiku w historii, jeśli wziąć pod uwagę wyłącznie rejestracje samochodów osobowych”.
O ile więc wzrosła sprzedaż aut osobowych i dostawczych w październiku w stosunku do września, a o ile w porównaniu z analogicznym miesiącem roku 2024? Liczba rejestracji miesiąc do miesiąca wzrosła na całym rynku o 6,64%. Sprzedaż rok do roku – o 7,12%. W przypadku różnicy pomiędzy październikami przekłada się to na 35.631 samochodów osobowych i dostawczych, a więc o nieco tylko więcej, niż w okresie od stycznia do października ubiegłego roku sprzedał sam tylko Volkswagen, trzeci w rankingu polskiego rynku.
Jeśli chodzi tylko o samochody osobowe, to październik 2025 okazał się lepszy od września o 5,76%, a od października 2024 o 7,60%. W liczbach bezwzględnych to 33.894 auta, czyli niemal tyle, ile łącznie w tym roku sprzedały w Polsce Renault i Dacia.
Popatrzmy więc kolejno na to, jak interesujące nas marki sprzedawały się w październiku i od początku roku, tym razem w trzech tabelkach. Kolejno będą to samochody osobowe, lekkie samochody użytkowe (DMC do 3,5 tony) oraz na obu rynkach łącznie.
Cieszy niezły wzrost sprzedaży Citroëna, zarówno w segmencie aut osobowych, jak i lekkich pojazdów dostawczych. Wśród osobówek zauważalnie wzrosła sprzedaż Jeepa i Alfy Romeo (choć niektórzy nasi komentujący zaklinają rzeczywistość i twierdzą, że włoska marka się kompletnie nie sprzedaje, a Junior, to już w ogóle porażka…). Rośnie też, ale zdecydowanie za wolno, świadomość społeczna w zakresie marki DS Automobiles.
Z danych nieuwzględnionych w naszych tabelkach podam takie ciekawostki:
– znajdująca się wciąż na czele Toyota znacząco traci rynek sprzedając coraz mniej;
– Kia i Hyundai również notują spadki w wynikach rok do roku;
– często przywoływane w komentarzach Mazda i Suzuki też notują wyraźne spadki;
– na minusie jest także Tesla.
W dalszym ciągu piątym najpopularniejszym modelem wśród klientów prywatnych pozostaje Dacia Duster (3.857 sprzedanych egzemplarzy od stycznia do października). Na siódmym miejscu w tym rankingu plasuje się Renault Captur (3.490 rejestracji), na pozycji 11. znajduje się zaś Dacia Sandero (2.962).
W segmencie sprzedaży do firm mamy tylko jeden model spośród tych nas interesujących – na miejscu 15. plasuje się Nissan Qashqai (3.621 rejestracji).
Najpopularniejszym lekkim samochodem użytkowym w Polsce w okresie pierwszych dziesięciu miesięcy 2025 roku pozostaje Renault Master, który bezpośrednio wyprzedza Fiata Ducato. Na 11. miejscu w tym rankingu plasuje się Renault Trafic, a na 15. Opel Movano.
Warto przeczytać!
Dodajmy przy okazji za IBRM Samar, że „w dziesiątym miesiącu br. producenci z Chin sprzedali rekordową liczbę samochodów – 5.290 egzemplarzy. Pod względem udziału w rynku również osiągnęli rekordowy poziom – 10%”. W tym mamy też wynik powiązanego z koncernem Stellantis Leapmotora, który w tym roku został z Polsce zarejestrowany już w ponad 1.500 egzemplarzach.
„Prognoza IBRM SAMAR na 2025 rok zakłada rejestrację około 593 tys. samochodów osobowych oraz 69 tys. samochodów dostawczych, choć dynamika wzrostu liczby rejestracji wskazuje na możliwość korekty prognozy w górę w kolejnym miesiącu” – pisze Samar. Czy uda się więc przekroczyć barierę 600.000 rejestracji na rynku aut osobowych?
Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: archiwum
 |
 |
Francuskie samochody |
Olej do silnika 1.2 PureTech |
Akcja Lucim |
Citroën |
Peugeot |
Stellantis |
Renault |
Dacia |
Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Galeria
Popularne teraz
-
Nowy Nissan Kait jedzie do dealerów. Sprzedaż rozpocznie się w grudniu
-
Peugeot wycofuje obecny silnik PureTech z oferty w Czechach. Promocja na ostatnie sztuki 208 i 2008
-
6. generacja Renault Clio – jednak nowość może trafić na rynek szybko
-
Nowa Dacia C-Neo na kolejnych ilustracjach. Napięcie przed premierą rośnie
