Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

AKTUALIZACJA: Przedwczesny start? Platforma Stellantis Support dla mających problemy z silnikami 1.2 PureTech

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2025-01-07
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 4 minut
A A
15
citroen c3 i ds automobiles ds 3 naprawiono juz ponad 300000 aut z felernymi airbagami takaty 1 Wiadomości

Stellantis, właściciel marek Citroën, uruchomił nieco przedwcześnie nową platformę wsparcia dla klientów, którzy napotkali problemy z silnikami 1.2 PureTech. Platforma, nazwana Stellantis Support, ma docelowo zapewniać kompleksowe wsparcie w rozwiązywaniu problemów technicznych, jednak jej obecna wersja wzbudza mieszane odczucia. Na platformie można się rejestrować, ale nic poza tym – nie ma dostępu do dokumentów, edycji i procesu wsparcia.

Po wejściu na stronę https://www.stellantis-support.com zamiast tradycyjnego formularza rejestracyjnego, Stellantis wita nas system oparty na czacie. Użytkownicy, którzy chcą się zarejestrować, muszą przejść przez proces rejestracji prowadzony przez wirtualnego asystenta. Choć metoda ta może wydawać się interesująca, nie obywa się bez trudności.

stellantis support 01 Wiadomości

Po zakończeniu procesu rejestracji użytkownicy uzyskują dostęp do portalu Stellantis Support. Niestety, na tym etapie niewiele można jeszcze tam zrobić. Wygląda na to, że platforma została uruchomiona publicznie mocno przed czasem, zanim wszystkie funkcjonalności zostały odpowiednio dopracowane. Dokumenty pomocy technicznej, które miały być kluczowym elementem wsparcia, nie są dostępne w języku polskim, co stanowi poważne utrudnienie dla klientów z Polski.

Dostępna jest instrukcja w języku angielskim (PDF, 1,2 MB), w której opisywane są podstawowe funkcje platformy.

Czego producent wymaga przy zgłoszeniu?

  1. VIN – Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) pojazdu uczestniczącego w zgłoszeniu
  2. Aktualny przebieg – Podaj aktualny przebieg pojazdu
  3. Koszt naprawy – Całkowita kwota wydatków poniesionych na naprawę
  4. Naprawa w autoryzowanym warsztacie – Wybierz, czy naprawa została wykonana w autoryzowanym warsztacie Stellantis
  5. Pojazd – Wybierz markę i model pojazdu z listy, która pojawi się po kliknięciu przycisku
  6. Pierwszy właściciel pojazdu – Wskaż, czy jesteś pierwszym właścicielem pojazdu (nie wybieraj, jeśli pojazd jest używany)
  7. VRN – Numer rejestracyjny pojazdu = Podaj numer rejestracyjny pojazdu (jeśli posiadasz) lub tablicę rejestracyjną pojazdu
  8. Jednostka przebiegu – Wybierz, czy liczba jest wyrażona w kilometrach, czy milach
  9. Dowód rejestracyjny pojazdu – Jeśli posiadasz, załaduj obraz dokumentu
  10. Certyfikat własności pojazdu – Jeśli posiadasz, załaduj obraz dokumentu
  11. Oświadczenie o posiadaniu faktury zakupu – Wskaż, czy posiadasz fakturę zakupu pojazdu (w takim przypadku przygotuj obraz do załadowania)

stellantis support 02 Wiadomości

Wymagane informacje i dokumenty przed rozpoczęciem zgłoszenia:

  • Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN)
  • Numer rejestracyjny pojazdu (VRN) lub tablica rejestracyjna
  • Faktura zakupu pojazdu lub paragon (jeśli posiadasz)
  • Dla firm: dokument lub zaświadczenie o nadaniu numeru VAT
  • Faktury za naprawy po wypadku będącym przedmiotem zgłoszenia
  • Faktury potwierdzające wykonanie zaplanowanych przeglądów pojazdu

stellantis support 03 Wiadomości

Choć obecna wersja platformy Stellantis Support pozostawia wiele do życzenia, warto zauważyć, że to nie jest oficjalny początek działania tego systemu. Oficjalnie program ma ruszyć 15 stycznia. Uruchomienie platformy Stellantis Support związanej z problemami silników 1.2 PureTech jest krokiem w dobrą stronę, jednak na tym etapie trudno ją uznać za w pełni funkcjonalne narzędzie wsparcia. Do oficjalnej daty premiery jest jeszcze trochę czasu i narzędzie powinno zostać dopracowane.

Aktualizacja

Kilka godzin po publikacji naszego artykułu Stellantis zablokował możliwość rejestracji i logowania. Najwyraźniej uruchomienie portalu było zdecydowanie przedwczesne.

Aktualnie komunikat na stronie brzmi: „Szanowny Kliencie, dziękujemy za odwiedzenie naszej internetowej platformy zwrotów online. Proces składania wniosków rozpocznie się w połowie stycznia 2025 r. Czekamy na ponowne spotkanie z Tobą na tej stronie internetowej. Twój Zespół Wsparcia Stellantis„

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

stellantis support 01 Wiadomościstellantis support 02 Wiadomościstellantis support 03 Wiadomości
5 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: porady i serwisużywaneStellantis
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
15 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • mg zs4 toyota yaris nissan juke Wiadomości

    Najgorszy samochód Europy 2026. Toyota Yaris, MG ZS, Nissan Juke na liście

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dieselgsate: zakazana strategia emisji w samochodach Peugeot 2008 i Citroën C4 Picasso. Sąd potwierdził

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Fiat Grizzly i Grizzly Fastback oficjalnie. 4,5 metra, bagażnik 600 litrów i 145 KM. Wiemy kiedy będą w salonach

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Potęga dCi: Jakie przebiegi osiąga diesel w samochodach Dacia? Sprawdziliśmy auta z Polski

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Dacia Sandero Stepway
Testy

Test: Dacia Sandero Stepway Extreme 1.0 CVT z automatem – rekordzistka Europy

autor Grzegorz Traczewski
2025-03-18
Citroen Spacetourer
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen SpaceTourer 2.0 HDi 180 KM Business Lounge. W świecie przestrzeni do prowadzenia interesów. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-07-10
04. Citroen DS4 Sport Chic 2.0 HDi 160 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën DS4 Sport Chic 2.0 HDi 160 KM 2013 – kompakt z odrobiną luksusu i niskim spalaniem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-06-30
Citroe DS3 do wygrania w konkursie PlayStation Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën DS3 1.6 HDi 92 KM – luksusowy samochód w prawie każdym calu. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2020-12-06
dacia jogger extreme 140 czyli z hybryda pod strzechy 06 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Jogger Extreme hybrid 140, czyli z hybrydą pod strzechy

autor Krzysztof Gregorczyk
2024-12-11

Najnowsze komentarze

  • adam - Nowy Fiat Grizzly i Grizzly Fastback oficjalnie. 4,5 metra, bagażnik 600 litrów i 145 KM. Wiemy kiedy będą w salonach
  • Mike - Nowy Fiat Grizzly i Grizzly Fastback oficjalnie. 4,5 metra, bagażnik 600 litrów i 145 KM. Wiemy kiedy będą w salonach
  • Anonimowo - Dobre wieści dla kierowców, złe dla handlarzy: rząd bierze się za hulajnogi. Odblokowanie prędkości ma być nielegalne
  • Anonimowo - Akumulator w hybrydzie może kosztować nawet 4000 euro. Renault, Dacia, Audi, Volkswagen i Volvo
  • Anonimowo - Akumulator w hybrydzie może kosztować nawet 4000 euro. Renault, Dacia, Audi, Volkswagen i Volvo
  • Anonimowo - Akumulator w hybrydzie może kosztować nawet 4000 euro. Renault, Dacia, Audi, Volkswagen i Volvo
  • Marek - Najgorszy samochód Europy 2026. Toyota Yaris, MG ZS, Nissan Juke na liście

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
15
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz