PSA traktuje Chiny jako jeden z najważniejszych swoich rynków. Europa jest nadal bardzo atrakcyjnym odbiorcą samochodów, jednak z uwagi na silne nasycenie oraz wysoką konkurencję, trudno jest oczekiwać na tym rynku dużych wzrostów, uważają przedstawiciele zarządu firmy. Produkowane w fabryce DongFeng Motor samochody mają na razie 4% udział w chińskim rynku. Daje to duże nadzieje na wzrost sprzedaży, także w pozostałych krajach regionu.
Co ciekawe, także w Polsce Citroen sprzedaje się dobrze. Pomimo ogólnej zapaści rynku motoryzacyjnego, nowe produkty takie jak C1 i C4 znalazły uznanie u nabywców i cieszą się sporym powodzeniem.
Najnowsze komentarze